[1.6 FSI] Saugrohrklappe Fehler 17439 und 16492

[Groofy]

Ich habe bei meinem 1.6 FSI schon lange 2 Fehler: 17439 und 16492. Ich bin da auch in einer Wekstatt, zu der die Vertragswerkstätten "Autos mit kniffligen Fehlern" hin bringen.

Die Saugrohrklappe funktioniert definitiv, somit ist auch das Gestänge ganz und die Unterdruckdose geht auch.

Es wurde das Saugrohrpoti getauscht, Fehler war immer noch. Signal kommt wohl im Steuergerät an. Wurde mit Oszilloskop gemessen. Auf Verdacht, dass das neue Poti trotzdem fehlerhafte Daten liefert wurde es jetzt nochmal durch ein Neues ersetzt.

Fehler immer noch da.

 

Fehler lässt sich zwar löschen, aber kommt gleich wieder. Bei angeschlossenem Tester kommt im Leerlauf innerhalb weniger Sekunden der Fehler 17439 und ca. 10 Sekunden später der 16492.

 

Nach einiger Zeit leuchtet dann auch wieder die gelbe Motorkontrollleuchte.

 

Habt ihr einen Tipp???

[Groofy]

Hilfe, keiner ne Idee? Bin schon am verzweifeln.

[Kawa-racer]

Ich tippe dennoch auf defektes Saugrohr oder wenn du glück hast das kleine Magnetventil welches von der Unterdruckdose zu diesem führt.

[Groofy]

Man sieht an dem kleinen Plastikhebel an der Unterdruckdose welcher die Saugrohrklappe bewegt, dass dieser sich leichtgängig bewegt. Auch sieht man am Tester, dass ab ca. 3200 U/min die Wert der Saugrohrklappenstellung von 100% auf 0% geht. Also Klappe funktioniert definitiv und wird auch angesteuert.

[Kawa-racer]

Der Hebel ging bei mir auch leicht ... war aber definitiv defekt.

Hmm evtl. das Magnetventil tauschen

[Groofy]

Das Magnetventil steuert doch die Unterdruckdose und diese die Saugrohrklappe. Wenn man in VAG-COM im Kanal 142 die Werte der Saugrohrklappenstellung ablesen kann (Änderung zw. 100% und 0%), sollte doch die komplette Ansteuerung funktionieren. Oder?

[Timur]

Hallo ihr lieben VW fahrer,

fahre einen VW Touran 1,6 FSI Bj.2004

hatte den Fehlercode P1031 ( 17439 )

was ihr als erstes machen müsst, den schlauch vom Magnetventil, der Rechts an der Beifahrerseite an der Ansaugbrücke ist,

auf die dichtigkeit der Schläuche nachgucken.

Als zweiter von der unterdruckdose das gestänge nachgucken, ob das getänge von der Unterdruckdose nicht abgebrochen ist.

wenn das alles nicht der fall ist, und die Motorkontrollleuchte leuchtet, und das OBD gerät gibt den Fehlercode 17439 ventil für Saugrohrklappe ( N316 ) Sollwert nicht erreicht,

ist der magnetventil kaputt und sonst nichts.

das magnetventil kostet im Netz ca. 20 euro.

ich hoffe euch allen geholfen zu haben.