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JT 2014 Diskussionsthread

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Kleiner Nachtrag noch:

Rückfahrt - es war ja sehr warm und ich weiß auch um die Sensibilität des Turbos beim 90er. Nähe Bamberg dann plötzlicher Leistungsverlust, lief aber noch und fuhr im Notlauf :kratz:.

 

Nächste Abfahrt raus. Haube runter, kein abgerutschter Schlauch von oben zu sehen, auch kein Leck im LLK.

Fehlerspeicher sagt "Ladedruckregelgrenze unterschritten".

 

Habe zwar eine Mobilitätsgarantie, hatte aber auf Umladen oder Abschleppen keinerlei Lust.

 

Also im Notlauf nach Hause, da relativ wenig Verkehr in meiner Richtung unterwegs war, ging es auch zu machen.

 

Heute Diagnose: Turboschaufeln auf der Frischluftseite zu 50 % weg :(..... Neuer Turbo und neuer LLK, ersterer frühestens am Montag lieferbar.

 

Bin froh meine CarLifePlus noch zu haben:).

Und auch darüber, dass es erst auf der Rückfahrt passiert ist, es hätte meine ja schon ab Dienstag laufende Tour erheblich durcheinander gebracht.

 

Gehalten hat er jetzt 130 Tkm.

 

Dennoch möchte ich ihn, meinen 90er und das Fahrgefühl nicht missen! Aber ich werde auch weiterhin die 2-Jahresdurchsichten (mit mitgebrachtem Material) bei Audi machen lassen, um diese Garantie behalten zu können.

In dem mittleren Jahr habe ich bisher und werde auch weiterhin je einmal zusätzlich das Öl wechseln.

 

Dazu muss ich ehrlich sagen, dass ich seit 2-3 Monaten fast mit so etwas gerechnet habe - gibt es etwa eine unsichtbare Sensorleitung von meinem Auto in meinen Kopf:crazy:?

Ich hatte mir sogar schon einige Angebote eingeholt und wollte ihn vorsorglich wechseln...

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Was kostet denn der Lader?

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Saaaagt mal, gibt es nicht noch mehr Fotos?

Und was ist mit dem ganzen GoPro-Material (u.a. vom Twizyfaahn)?

Neugierig…

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Und was ist mit dem ganzen GoPro-Material (u.a. vom Twizyfaahn)?

Neugierig…

Das Material ist da und recht gut, es mangelt bisher nur an der Zeit fürs Schneiden... :rolleyes:

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