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Ja, was willst machen. Um Geld zu bekommen ist es für den Staat am einfachsten, den Autofahrer zu melken.

 

20% Mehrwertsteuer und bis zu 16% NoVA. Der Staat kassiert bis zu 36% am neuen Auto.

 

Um das, was mein A2 gekostet hat, hätte ich einen 100 PS A4 mit der gleichen Ausstattung um den gleichen Preis bekommen oder hätt nicht viel draufgezahlt.

 

Aber soweit ich weiß, sind die Autos in Dänemark noch teurer (die haben da ja so eine Luxussteuer auf Autos bis über 100%, wenn ich nicht irre).

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Hallo audi_a2_tdi,

 

wie sieht es mit einem Wagen aus dem nahgelegenen Südtirol aus? Da gibt es einige deutschsprachige Händler, die sich auf EU-Neuwagen spezialisiert haben.

 

Wird die NoVa auf Basis des Listenpreises oder auf tatsächlichem Kaufpreis errechnet?

 

Gruß

dimahl

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die nova wird auf den listpreis faellig, aber warum jammern, die stoert a2 fahrer doch am wenigsten. mein 1.2 hat gerade mal 2%, das ist als oekosteuer verkraftbar und es ist doch ok dass die benzinfresser auch schon beim kaufpreis wissen dass sie nicht vernuenftig gewaehlt haben.

 

bin dzt gerade in asien, die steuer hier in diversen laendern auf pkw kann den nettopreis locker verdoppeln. die sind hier dafuer mit noch leichteren fortbewegungsmitteln unterwegs, genauso wie die meisten a2 fuer 4 personen: honda 125cc mofas, werden mit gemeinsam von einer 4koepfigen familie gefahren. und da zb in vietnam 60km/h topspeed ist und alle fahren, keiner stopt, gehts auch auf mittel und kurzstrecken genausoschnell wie bei uns in oesterreich!

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Original von audi_a2_tdi

Aber soweit ich weiß, sind die Autos in Dänemark noch teurer (die haben da ja so eine Luxussteuer auf Autos bis über 100%, wenn ich nicht irre).

 

Du irrst. Es sind (mit einer Ausnahme, Lupo 3L nackt ohne alles) 180 %. :III:

 

Michael

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Wir Deutschen geben halt gerne viel Geld für unser heiliges Blechle aus. Wobei für mich der A2 ein Spass- und Spar-Mobil ist.

Die neue Benzinpreiserhöhung ist zwar nicht schön, aber irgendwie belastet die mich weniger als noch vor einem Jahr. Da hatten wir ein Auto, das 11 L Super auf 100 km wollte und nicht schneller war als der A2 jetzt. Den fahren wir mit 5 L Diesel auf die gleiche Strecke. :D

 

Ich fände gar nicht dumm, wenn wir auch Spritfresser und Luftverpester stärker besteuern würden. Dann kann man entweder sagen, dass man viel Geld für die Umwelt ausgeben (Ökosteuer) will und deshalb immer noch einen Cayenne fahren muss oder unser A2 wird weiterentwickelt und neu aufgelegt anstatt eines größer, teuerer, schneller, stärker Mobils, wie es Audi jetzt plant.

 

Grüße

 

Micha

(Ich gehöre nicht den Grünen/Greenpeace/etc. an und bin auch kein Öko-Spinner oder so)

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