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Anleitung Fensterhebermechanik BJ2002 tauschen
Servus Zusammen, leider habe ich schlechte Nachrichten. Der grüne Gleiter ist nun schon wieder zu nachgiebig gewesen. Das Seil ist erneut raus gerutscht. Allerdings waren mir jetzt 75€ zu teuer für ein ganzes Fenster, obwohl ich nur ein Kunststoff Stück benötige. Daher folgende Info: die Kunststoffteile auf der Beifahrerseite sind identisch. Kann man somit kurzfristig verwenden. Allerdings: der Hebermotorhalter ist Seitenspezifisch. Sprich passt nur auf die jeweilige Seite, sonst passt die Motoraufnahme nicht mehr. WICHTIG: Wenn es beim senken knarzt, keinesfalls mehr hochfahren versuchen!!! Sonst beschädigt bzw. knickt man das Stahlseil und muss dieses auch noch tauschen. Als Verbesserung für ein eventuell nachgefertigtes Teil: eine sperre, die verhindert, dass das Seil durchrutschen kann, wäre gut. Bei mir ist 2 mal bei dem leuchtend grünen Teil das Seil, welches das Fenster hoch ziehen würde, rausgerutscht. Ist vermutlich der Fehler am teil. Die anderen 3 seilhalterpositionen sind intakt geblieben. -
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Suche FSI Einspritzdüsen
Einspritzdüsen 4 Stück oder wenigstens 2 für A2 1,6 ltr. FSI Teilenr.: 036906036 -
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[1.4 BBY] Motorruckeln - Die unendliche Geschichte, langsam wird es dringend
Hierzu mal meine Fakten: Das Anlernen der Drosselklappe per Diagnosegerät geschieht quasi emissionsfrei in maximal 2 Minuten, und ohne dass der Motor dafür gestartet werden muss. Sofern die "15-Minuten-Methode" tatsächlich funktionieren sollte (bei mir hatte sie nicht geklappt), dann sieht die Rechnung wie folgt aus: In 15 Minuten werden vom Fahrzeug vermeidbare Abgase produziert - vermeidbar deshalb, weil es ja die Methode per Diagnosegerät gibt. Bei 4 Fahrzeugen kommen 60 Minuten (= 1 Std.) zusammen, in denen vermeidbare Abgase produziert werden (weil der Motor ja bei Einsatz eines Diagnosegeräts) gar nicht laufen müsste). bei 40 Fahrzeugen kommen 10 vermeidbare Betriebsstunden zusammen... bei 400 Fahrzeugen... bei 4.000 Fahrzeugen... Angenommen, dass das Fahrzeug (Basis: A2-Benziner) ca. 140 g CO2 / km ausstößt und in 15 Minuten eine Fahrstecke von ca. 10 km zurückgelegt wird, dann stößt das Fahrzeug auf 10 km ca. 1.400 g (= 1,4 kg) aus bei 10 Fahrzeugen sind es 14 kg bei 100 Fahrzeugen... bei 1.000 Fahrzeugen... - wir bewegen uns gerade im Tonnenbereich... Sofern die 15-Minuten-Methode tatsächlich funktioneren sollte, sollte sie maximal der Selbsthilfe im absoluten Notfall dienen, aber eben nicht regelmäßig ein Diagnosegerät ersetzen, denn das Vorhandensein von Diagnosegeräten erspart uns tonnenweise verbrannten Kraftstoff und der Umwelt tonnenweise CO2. So, und jetzt bis Du wieder dran...- 2
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[1.4 BBY] Motorruckeln - Die unendliche Geschichte, langsam wird es dringend
Denen gehört sogar das Werk Pierburg Italien -
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A2 Scheinwerfer abdichten?
Nur einen Spalt offen nutzt auch wenig. Da musst du die Deckel, für einige Zeit, ganz weg lassen. -
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1.2 TDI / Lupo 3L: Ersatz für nicht mehr lieferbare Hydraulikschläuche
ich habe Hydraulikflüssigdichtmittel. Such ich morgen mal raus. Gerade für Doppelnippel in Stahltanks zum Anschluss von Schläuchen nehme ich das. -
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A2 Scheinwerfer abdichten?
Ich hatte das Problem mit den Deckeln vor 3-4 Jahren schonmal. Die Deckel sind also relativ neu. Diesmal scheint es die Naht zu sein. Aktuell ist der Deckel einen Spalt offen. Leider brachte es kaum Abhilfe. Die Gummidichtung zur Karosse ist schon seit längerem porös und lose. Das hilft sicherlich auch nicht dabei. -
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Suche Abdeckungen Nebelscheinwerfer (zwecks Nachrüstung Nebelscheinwerfer)
Moin, mein A2 hat keine Nebelscheinwerfer und ich würde diese gerne nachrüsten und dafür bräuchte ich die entsprechenden Abdeckungen mit Loch für die Nebelscheinwerfer - links und rechts. Gruß, Martin -
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KomfortSteuerGerät KSG
Ich suche ein KSG fur die neuen Schlussel modelle.....D. fur mein Auto mit manuelles Febsterheber hinten und fern funk. Gerne die AC variant die weiss ich ist kompatibel. -
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Frage(n) zur richtigen Messung des Öldrucks am FSI
Nein, mangels Sensor nicht, es gibt ja nur einen Ölstandsensor sowie den Öldruckschalter der nur ein/aus kennt.
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