165/70R14 ohne Servo

[edtodnuerf]

Ich finde keine neue 145/80R14 Winterreifen und aus Forum hier scheint mir die 165/70R14 beste Alternative zu sein.

 

Mein 1.2 hat aber kein Servo und ich frage mich ob ich mit den anderen Reifen Probleme habe.

 

Kann mir jemand von seinem Erfahrung mit Servo sagen?

Bearbeitet 16. Mai 2016 von eklisiarh

[kleinweich]

hallo,

wir fahren das seit über einem Jahr und es geht gut - ist jetzt nicht so ein Riesenunterschied. Klar, im Stand sind die Kurbelkräfte schon merklich - mit richtigem Luftdruck und beherztem Griff geht das aber wirklich in Ordnung. Dank der Automatik ist es ja einfach, den Wagen leicht rollen zu lassen.

[kleinweich]

Ich hab das bisher nicht eintragen lassen, weil ich im Winter immernoch umrüste auf Winterreifen im Originalformat. Im Sommer fahren wir Allwetter Vredestein Quattrac Lite.

[edtodnuerf]

hallo,

wir fahren das seit über einem Jahr und es geht gut - ist jetzt nicht so ein Riesenunterschied. Klar, im Stand sind die Kurbelkräfte schon merklich - mit richtigem Luftdruck und beherztem Griff geht das aber wirklich in Ordnung. Dank der Automatik ist es ja einfach, den Wagen leicht rollen zu lassen.

 

Danke das ist sehr hilfreich! Ich muss es natürlich selbst probieren und berichte über meine Erfahrung nachher!

[Mehrschwein]

Ich hab das bisher nicht eintragen lassen, weil ich im Winter immernoch umrüste auf Winterreifen im Originalformat. Im Sommer fahren wir Allwetter Vredestein Quattrac Lite.

 

Wenn Du die 165er eintragen lässt, so ist das lediglich eine zusätzliche zugelassene Option! Die serienbereifung wird dadurch keineswegs ungültig, Du kannst zwischen beiden Formaten wechseln, wie Du willst…. solange es jeweils 4 gleiche Reifen in den eingetragenen Dimensionen sind :D