Glühkerzenrelais J52 Fehler 18027

[moselpauline]

Hallo zusammen,

meine Batterie wird während der Fahrt anscheinend nicht richtig geladen.

An der Lichtmaschine liegt ausreichend Spannung an, an der batterie aber nur 12,.. V bei laufendem Motor.

Die Fehlerauslese ergab folgende Meldung:

18027 - Relais für Glühkerzen (J52)
            P1619 - 35-00 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse

Wer weiss wo das Relais J52 verbaut ist oder wer hat sonst eine Idee.

 

Vielen Dank schon mal

[Artur]

vor einer Stunde schrieb moselpauline:

Wer weiss wo das Relais J52 verbaut ist

Fußraum vorne links, im Geheimfach unter dem Tepppich, da gibt es einen 3-fach Relaishalter. Steckplatz Nr. 1, direkt neben der 12V Zuleitung (schwarzes, dickes Kabel, mit einer Mutter angeschraubt). Bei der Gelegenheit auch die Maxi-Sicherung, 60A meine ich, überprüfen.

 

vor einer Stunde schrieb moselpauline:

wer hat sonst eine Idee

Der Klassiker? Ein korrodiertes/r Massekabel/Massepunkt im Motorraum, vom Anlasser zum linken Aufprallträger. Am besten zugänglich nachdem man den linken Scheinwerfer ausgebaut hat.

[moselpauline]

Hallo Artur,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Du hast mir sehr weitergeholfen.

Ich werde berichten, wenn das Problem behoben ist.

[moselpauline]

Hallo,

habe am Wochenende die Arbeiten erledigt.

Ursache waren die Glühkerzen. Eine hatte 50 Ohm Widerstand.

Glühkerzen gewechselt und Relais ersetzt. Passt wieder.

Jetzt steht noch die Temperaturklappe V68 an. Es kommt meistens nur heisse Luft.

Wer evtl. hat noch Bezugsquellen für die Potentiometer?

Nochmal Danke an Artur.

[moselpauline]

Nach Tausch der Glühkerzen und des Relais hat sich das Problem mit der Temperaturklappe von selbst erledigt. Ich vermute, dass durch die ausreichende Batteriespannung und Ladeleistung die Funktion der Potentiometer wieder gegeben ist.