OSS
32 Benutzer abgestimmt
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1. OSS
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OSS wird nur äusserlich gewaschen - Keinen oder max. einen Defekt
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OSS wird nur äusserlich gewaschen - Mehr wie einen Defekt
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Ich reinige auch alle Dichtungen regelmäßig ohne Zusatzmittel - Keinen oder max. einen Defekt
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Ich reinige auch alle Dichtungen regelmäßig ohne Zusatzmittel - Mehr wie einen Defekt0
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Dichtungen werden regelmäßig mit Gummipflegemittel behandelt - Keinen oder max. einen Defekt
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Dichtungen werden regelmäßig mit Gummipflegemittel behandelt - Mehr wie einen Defekt0
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Dichtungen werden regelmäßig mit Schmiermittel behandelt - Keinen oder max. einen Defekt
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Dichtungen werden regelmäßig mit Schmiermittel behandelt - Mehr wie einen Defekt0
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Gummipflege für die Dichtungen und Schmierung der Schienen - Keinen oder max. einen Defekt
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Gummipflege für die Dichtungen und Schmierung der Schienen - Mehr wie einen Defekt
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Aktivitäten
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Tag der offenen Tür bei der Feuerwehr Horn-Bad Meinberg. Auf dem Bild der Spreizer. Mit lautem Knacken gaben die Scharniere der Tür des Lupo den Geist auf. -
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[1.6 FSI] Einspritzdüsen nicht mehr lieferbar?
Ja, die Vörderpumpe ist noch die alte. Hatte nahegelegt, doch erstmal diese zu tauschen, da billig und nicht aufwändig. Aber wie gesagt, der Kfz-Meister wusste es besser. -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Achso.... Na dann.... Proboosz Firmware....fertig... Saugrohr Klappe tod -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Hi, Das Poti sitzt auf der Saugrohrklappe und nicht Drosselklappe. Da es ein eifaches Poti ist kann man das auch prima mit einem Multimeter im ausgebauten Zustand messen. Ich würde die Q Variante kaufen und die Werte vergleichen. Häufig zeigt der letzte Buchstabe bei VAG den Baustand an und kann kompatibel sein. Kann aber auch sein das die Saugrohrklappe intern defekt oder verdreckt ist. Gruß Bernd -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Wie ich erwähnte. Du hast kein Poti, damit kannst du kein Poti tauschen. Du hast eine komplette Drosselklappeneinheit -
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Drosselklappenpotentiometer nicht erhältlich?
Habe mittlerweile diese Anleitung gefunden: https://www.unixery.de/vag_fsi_fehlercode_17439/ Bei mir scheint "mechanisch" alles zu funktionieren. Der Hebel ist nicht gebrochen und bewegt sich bei ca. 3'500 Umdrehungen. Also arbeiten Magnetventil und Unterdruckdose wie erwartet. Der Fehler scheint sich also wirklich auf das Potentiometer zu konzentrieren. Das Drosselklappenpotentiometer mit der Nummer 036 907 385 C kann ich nirgendwo lieferbar auftreiben. Aber unter der Nummer 036 907 385 Q finde ich jede Menge, beispielsweise hier: https://www.autodoc.de/autoteile/oem/037907385q? Weiss jemand, ob dieses Potentiometer als Ersatztyp für das nicht mehr lieferbare Potentiometer mit dem "C" in der Teilenummer dienen kann? -
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A2 BBY BJ.2004 Vorkat am Krümmer
Nur die Frage ob die auch frei sind. Ich hatte das mal am E36 316 da waren die Symptome ähnlich und der KAT verstopft. -
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A2 panoramic roof
Hello Audi NV, OSS has only one motor but 2 spiral wires to open/close the movable glass roof parts, which are pulled or pushed by the gear from the motor. In your case most likely the spiral wire is broken off at one side of the 2 sliders. This can be fixed with the spiral wire repair set. Regarding the leaking roof, you have to check the water drains on each side of the roof underneath the rear fixed segment. This is the section between 2nd moving glass and the trunk. These are probably blocked and therefore water leaks into the battery compartment. You can clean them e.g. with a long tie wrap. -
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