Stahlfelgen für den 1,2 TDI

[Delu]

man kann doch die magnesium felge 4,5JX 14H2 ET38 durch eine stahfelge in der selben grösse tauschen oder?

 

somit passen die selben reifen drauf.

 

oder hat jemand ne andere idee wie ich an billige sommerreifen mit felgen komme?

[schilchers]

denke dass es gewichtsmäßig einen ziemlichen unterschied macht und unserer durch die alubauweise so optimiert ist, dass es langfristig eventuell schwierigkeiten gibt. würde eher versuchen eine 15" alufelge mit höherem magnesiumanteil zu wählen, da hast du dann auch kein problem mehr die gummis zu besorgen, wird ja auch immer mehr zur rätselrally

[leiterweiter]

2 Probleme:

 

1) die einzig zugelassen Felgengroesse fuer den A2 3L ist 4,5JX 14H2 ET38, bei Eintragung anderer Dimensionen kann (je nach TUEV-Fuzzi) der 3L-Status gestrichen werden.

 

2) Ausser der originalen ueberteuerten Audi-Felge, habe ich keine anderen finden koennen. Falls du also Stahlfelgen in eben dieser Dimension findest, freuen sich hier viele 3L Fahrer!

[rojoseph]

Hallo,

 

ich wundere mich, dass das so ein Problem beim Audi 3L ist. Ich hatte zwei 3L Lupo, bei einem waren 4,5 und 5J 14 Felgen erlaubt, beim zweiten schon 4,5J, 5J und 5,5J, alles schon werksseitig eingetragen. Ich habe noch einen 5J Stahlfelgensatz mit Winterreifen, Reifen sind allerdings dicht an 4 mm, EP muss ich mal kontrollieren, ich weiß aber, dass die Felgen auch in 4,5J zu bekommen waren.

 

Gruß

 

rojoseph

[leiterweiter]

Das waer nett, wenn du nochmal schaust. Noch glaube ich aber nich daran, irgendwann einmal bezahlbare Felgen zu finden...

[rojoseph]

Hallo,

 

habe gerade nachgesehen, EP ist 40mm.

 

Gruß

 

rojoseph

[Delu]

das sind 2 mm zuviel

[rojoseph]

Hallo,

 

 

jein, der TÜV hat bei solchen Eintragungen etwas Ermessensspielraum. Da sich nur die Breite und ET der Felge ändert, hat das i.d.R. keinen Einfluss auf Verbrauch und Abgas, kann bei gutem Willen des Prüfers also eingetragen werden. Versuch macht klug, einfach mal beim TÜV vorstellig werden.

 

Gruß

 

rojoseph

[Delu]

wenn das mal wer testen oder beim tüv anfragen könnte währe natürlich super, weil billige stahlfelgen als magnesiumersatz währe super.

 

da sich die reifengrösse ja nicht ändert wird der verbrauch wohl nicht steigen, und das mehr gewicht der stahlfelgen ist ja nun nicht so dramatisch

[rojoseph]

Hallo,

 

meine Felgen mit Winterreifen würde ich ja zur Verfügung stellen, wenn jemand im Raum Dortmund den Versuch wagen will, ich denke, dass ich auch den richtigen Prüfer hätte, der sich die Sache ohne Kosten erst einmal anschaut und auf Eintragungsfähigkeit untersucht. Fehlt also nur das Auto.

 

Gruß

 

rojoseph

[Delu]

ne du hast mich missverstanden, ich möchte trotzdem die 145er auf dem 1,2er fahren nur mit anderen felgen(die bezahlbar sind)

 

ich sage das weil ich davon ausgehe das du keine 145er auf deinem 1,4er hast

[rojoseph]

Hallo,

 

das habe ich schon verstanden und auch so gemeint, meine Felgen sind vom3L Lupo, passen also auch vom Lochkreis auf 3L A2.

 

Gruß

 

rojoseph

[A2 HL jense]

Gibt es aus den letzten 19 Jahren inzwischen Informationen zum Gewichtsunterschied der Lupo Stahlfelge zur originalen Magnesiumfelge? Wird nicht die Welt sein, oder?

[Lupo_3L]

Ich hatte die Stahlfelgen früher an meinem Lupo. Hier konnte man die ab Werk als 2. radsatz mitbestellen. 
Der Gewichtsunterschied war nicht unerheblich!

Merkte man beim tragen sowie beim Fahrverhalten. 
Gottseidank sind die Magnesium Felgen mittlerweile so günstig, dass sich die Frage nach Stahlfelgen erübrigt.