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1.2 3L und 155/65

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Um das ewige Wechseln der Sommer/Winterreifen auf einem Satz Felgen zu vermeiden hab ich mir jetzt bei ebay neue Felgen mit neuen Reifen vom Lupo 3L gekauft.

Die Felgen passen auch, bloss die Reifen sind zu breit:

 

Reifen: Bridgestone B381 155 / 65 R 14 75 T DOT K9902.

 

Felgen: Original: ETNR. 6E0 601 025D 4 1/2 Jx 14 ET 38

 

Ich habe also jetzt:

1x 145-er Sommerreifen auf Original-Felgen (vermutlich 30.000 km)

1x 145-er Winterreifen ohne Felgen (15.000km)

1x 155-er Sommerreifen neu, s.o.

 

Jetzt frage ich mich, was ich mit den Reifen machen soll.

Kann ich sie eintragen lassen?

Kann ich mit einem vernuenftigen Preis rechnen, wenn ich sie runter nehme und verkaufe? (Hat vielleicht gar jemand Interesse?)

 

Und auch wenn mein Hinweis auf eine ebay-Auktion letztens hier vom Moderator geloescht wurde, erlaube ich mir nochmal drauf hinzuweisen: ich habe sie gekauft bei ahorn027 im Neuzustand, er wohnt in Gifhorn in der Naehe von Wolfburg, halt also wohl irgendeinen Kanal aufgetan, dort billig an die Dinger zu kommen, und vertickt sie jetzt. Abholung war problemlos. Ich schreibe das, weil ja des oefteren die Klagen kamen ueber die wirklich teuren Felgen, und bestimmt noch andere hier welche brauchen!

Spardose

Spardose

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So ohne weiteres wirst Du die Reifen nicht eingetragen bekommen werden!

 

- ca. 16 % niedrigerer Querschnitt => damit kleinerer Abrollumfang und ein insgesamt höheres Drehzahlniveau

- wenn, dann wahrscheinlich mit Streichung des 3-L-Status

 

Ansonsten bin ich sicher dass unsere Sparkugel und ihr ESP mit diesen Reifen zurecht kommen würde, auch sonst denke ich sind die tatsächlichen Unterschiede eher im akademischen Bereich zu suchen. Ist ja schließlich die Standard-Bereifung des 3-L-Lupos.

leiterweiter

leiterweiter

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  • Autor
Geschrieben
Original von Spardose

- ca. 16 % niedrigerer Querschnitt => damit kleinerer Abrollumfang und ein insgesamt höheres Drehzahlniveau

 

Achja, daran hatte ich noch gar nicht gedacht.

16% kleiner ist aber nur der Reifenquerschnitt/die Reifenflanke.

Der Umfang des Reifens nimmt - wenn ich richtig gerechnet habe - um 5.5% ab (von 1846 mm auf 1745 mm).

 

Immer noch ne Menge. Ich werd die Reifen also wohl verkaufen. Dann hab ich auch sofort mehr Platz und nicht erst wenn ein Satz Sommerreifen abgefahren ist :-)

  • 4 Wochen später...

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      13. Audi A2 Schraubertreffen am 07.06.2025 in 59510 Lippetal / Here we go . . .

      AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und wir helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. Ansonsten habe ich von den Dachdeckern nebenan folgendes gelernt: Wir fangen einfach mal an und gucken was sich daraus entwickelt stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. frisch renoviertem REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: das Team unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können A2 HL jense möchte: Zahnriemen ersetzen, Ölwechsel und diverse Reifen umziehen, bei entsprechenden Anwesenden Korpushalter für PDE verbauen benötigt: Bühne und diverse Ersatzteile sliner möchte: komplette Bremse hinten ersetzen sowie Inspektion benötigt: Bühne und diverse Ersatzteile durness möchte: an seiner Wanderbaustelle was machen, eventuell am AMF Kondensator und Lager der Hinterachse ersetzen, Bremsleitung vorn gegen Stahlflex tauschen, optional am BHC das Klimaleck entlarven benötigt: Bühne und Klimastation Fred Wonz möchte: NUR den Kurbelwellensensor tauschen, sonst nix benötigt: den Sensor und gefühlte 8 Stunden eine Bühne, sollte noch Zeit verbleiben wird er helfen wo er kann Auditom möchte: Getriebeölwechsel ausführen benötigt: Bühne und hilft als Klimatom an der Klimastation aus _Manni_ möchte: das Team unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird halb / halb helfen, wo er kann. Am Anfang ein wenig Schrauben, aber dann auch bissel mehr genießen benötigt: Bühne zum Anfang , Servicecheck von unten bisschen Kontrolle axels möchte: ZWS (Zwei-Massen-Schwungrad ) am ATL wechseln und auf 6-Gang Getriebe umbauen benötigt: Bühne und ein paar helfende Hände A2-Aluflitzer möchte: Komplette Hinterachse nach dem Vorbild von @olsta ersetzen benötigt: Bühne und ein paar helfende Hände A2-s-line möchte: Klimaservice, 4 Räder auswuchten; ansonsten wo Bedarf ist anderen zur Hand gehen und alte und neue Kontakte pflegen benötigt: Klimatom der das Klimagerät anschließt und die Marco der die Räder auswuchtet eventuell brauche ich ein paar Teile aus dem Fundus vor Ort, dazu schicke ich eine PN an Marco und Stephan Zweierlehrling möchte: Vorderachse instand setzen, eventuell Spurstangenköpfe oder Gusslenker tauschen benötigt: Bühne, Diagnose, Ersatzteile
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      AHK für A2 mit 75 Kg Stützlast

      Nicht verwechseln: Zug und Druck in Fahrtrichtung ( anfahren und bremsen ) ist was anderes als Stützlast oder Fahrradträger. Mit zusätzlicher Stützlast und "überladenem" Fahrradträger überlastet ihr die Fahrzeug im Sinne der freigegeben Fahrparameter. Es wird nicht auseinanderfallen, aber es fährt sich "beschissen" Nun kann natürlich jeder auch grau argumentieren. Der A2 mit neuen Hinterachsgummis und neuen Stoßdämpfern fährt auch mit 75 kg Stützlast besser als der mit 50 kg und 20 Jahre altem "Geschirr" Wie @Deichgraf63 schon eräwähnte: für den Anhäger ergibt es keinen Sinn nach 75kg zu schielen. Passend umladen auf 50 kg. Real verliert man 25 kg Zuladung, denn die Anhängelast ist immer die reale Achslast der in Betrieb befindlichen Fahrzeugkombination @Heiner80: Bei der Fahradkupplung mußt du eh suchen. Die originale AHK hat ja den Grundwerkstoff aus Alu. Wenn da Stahlklammern den Träger festklemmen, kann sich das ins Alu einarbeiten, daher darf es nur auf den Kopf gehen. das vermeiden viele Hersteller, den runden Kopf zu klemmen. Einfacher ist ein 750kg Anhänger mit
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      • 1
      • Danke!
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      Audi A2 Neu umgemeldet! Das Auto habe ich sehr günstig bekommen. Letzte Woche gekauft TÜV Neu April 2027 Baujahr 2003 1.4 l mit 105 319 km

      Und Du hast ihn jetzt gekauft und hier im Forum angemeldet, um den hier wieder anzubieten? Der will doch gefahren werden und hat einige Km nachzuholen ….ich frage mich auch gerade was der Themenersteller eigentlich jetzt will? Er hat billig nen A2 gekauft, ein paar Kleinigkeiten gemacht inkl. neuem TüV und will ihn jetzt wieder (mit Gewinn) verticken ?! ..und dazu will er jetzt von uns wissen was er für den Hobel verlangen kann und dafür hat er sich neu im Forum angemeldet ….Hab ich das richtig erfasst? irgendwie alles ziemlich unklar und ausserdem ohne irgendwelche Angaben zu Ausstattungen und aussagefähige Bilder ist jegliche Aussage reine Spekulation. …und ich wiederhole es nur ungern, ein A2 mit 105tkm nach 22 Jahren ist meist nur Kurzstrecke gefahren und damit aus meiner Sicht kein Kaufkandidat (zumal ich auch nicht wirklich annehme, dass der viel Ausstattung hat, sieht eher nach Kassengestell aus.
      • 2
      • Danke!
      • Daumen hoch.
      Krebserl in Technik
    9. 16

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