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[1.4 TDI ATL] Turbo Dichtung/Rücklaufrohr tauschen & AGR Bypass = Leistungsprobleme?

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By ZENTAC
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Hllo A2 Gemeinde,

ichhab da (wie wir alle so oft) ein Problem

Es scheint (also vermutung) das Ölrückaufrohr vom Turbo oder die entsprechende Dichtung undicht ist und Öl auf das Hosenrohr tropft und dann vernebelt das ÖL dem Motorraum.

 

Also ich konnte noch nicht genau nachschauen, aber hat jemand Erfahrung ob man diese Dichtung/Rohr austauschen kann beim ATL ohne den ganzen Motor auszubauen?

Danke für ein paar kleine Tipps.

 

Andere Frage:

ich habe einen AGR Bypass eingebaubt eim Motorneuaufbau, aber seit dem habe ich Probleme mit der Leistung zwischen 2000-2800 rpm baut sich der ladedruck zu langsam auf

und die Beschleunigung ist erst bei 2800 voll da....  weiss jemand ob das normal ist wegen dem AGR Bypass oder ist vielleicht was am Turbo undicht?

Auch dafür danke für ein paar Tipps

Edited by ZENTAC
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HellSoldier

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Ich würde erstmal nachschauen. Deine Theorie mit dem Ölrücklauf klingt für mich nicht plausibel. Ebenso ist der AGR Bypass nicht für späteres Turbospoolen verantwortlich. 

 

Ich vermute eher das dein Lader nicht ordentlich läuft. 

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  • Nagah changed the title to [1.4 TDI ATL] Turbo Dichtung/Rücklaufrohr tauschen & AGR Bypass = Leistungsprobleme?
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 Guten Abend

Es ist wirklich so das der Turbo irgendwo ausbläst..,.

Ich kann das zisch Geräusch hören wenn Fenster offen und an Häusern vorbeifahre....

Ich werde wohl mal de ganze Verrohrung checken müssen 

Den LLK hatten wir erst vir ein paar monaten neugemacht..,,

Ich hab einen Lauf...

Edited by ZENTAC
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      LED anstelle H7

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      Joachim_A2 in Equipment and modifications
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