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Aktivitäten
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Türöffner innen hakt
Steht der Türöffnergriff innen etwas ab und läuft etwas schwer? Wenn ja dann ist der Seilzug innen falsch eingehängt (180 Grad verdreht, sprich von oben). Dann Türpappe ab und Haken vom Seilzug aushängen und von unten erneut einhängen. -
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Ich bin der Neue und brauche Hilfe
Moin Klaus, da haben wir ja ein ziemlich ähnliches Anforderungsprofil. Ich fahre seit ca. 1 Monat einen 90PS TDI (ATL) und brauch ihn für schlechteres Wetter zum Pendeln 5X die Woche 2x 42km. Für schöne Tage nehme ich eine 64er Heckflosse. Ich hab bisher 4,8l Verbrauch bei 120km/h Autobahn (60%) und gelegentl. Überholspass auf der Landstr (20%). Mir waren das OSS wichtig und die Sitzheizung. Zusätzl. hat der noch NSW, AHK, Klima und FSE. Das Ganze aus 1.Hd. mit 140tkm für 500 mehr, als bei Deinem Angebot aufgerufen werden. Das anfängl. gelegentl. Aufleuchten der MKL hat sich nach Tausch der Glühkerzen erledigt und er erfüllt seitdem als angenehmer Alltagsbegleiter seine Aufgabe. Wie auch immer Du dich entscheidest: Gute fahrt mit Deinem A2. Gruß Berndt -
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Ich bin der Neue und brauche Hilfe
Hallo Erst einmal Danke für die Tips . Können die Automatikgetriebe vom 1,2l noch Instand gesetzt werden ? Oder gibt's da schon keine Teile mehr ? Hab da einen 3l im Auge . BJ.2002 , 225tkm gelaufen und mit Klima . Für 5.500€ . -
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bestehenden Softlack schützen
scheint ausverkauft zu sein - trotz mehrfacher Versuche erreiche ich bei dem Laden leider niemanden. Ist jemandem noch eine Bezugsquelle bekannt?? -
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Tempomat nachrüsten
Erlaubt mir, das Thema nochmals hochzuholen: Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass es bei der Nachrüstung des Tempomaten Probleme gegeben hatte, wenn der A2 auf 6-Gang umgebaut wurde... Finde jetzt aber nichts mehr... Hintergrund ist, dass ich mir den passenden Lenkstockhebel zwar schon vor Langem besorgt hatte - zwischenzeitlich meinem 1.6er aber auch den Umbau auf das 6-Gang Getriebe gegönnt habe (bin damit super zufrieden!). Die Frage wäre jetzt nur, BEVOR ich meine Werkstatt damit beauftrage, den Tempomaten zu verbauen und zu codieren, ob das mit dem 6. Gang überhaupt sinnvoll möglich ist!? Wäre wirklich für jeden Tipp sehr dankbar - möchte vermeiden dass ich einen blöden Anruf der Werkstatt bekomme, wenn die Arbeit schon gemacht wurde und es dann doch nicht funktioniert. Vielen herzlichen Dank im Voraus!! Jurij -
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[1,4 TDI ATL] Fehler 17964 Regelgrenze unterschritten
Die Lecks auf der Ladedruckseite wurde abgedichtet. Ich hab glaub ich alle Schläuche und Rohre und Schellen und Dichtungen getauscht. Hat doch etwas länger gedauert bis ich alles besorgt hatte. Druckseite von Turbo bis Abstellklappe scheint jetzt dicht zu sein. Das Auto läuft immer besser aber es fehlt Ladedruck. Hab mal eine MWB11 Testfahrt gemacht und bei ca. 3000 Umin hab ich nur 1.5 (IST) statt 2.5 (SOLL) Bar Ladedruck. Dann kommt auch der Fehler. Regelgrenze unterschritten. Entweder das AGR oder das VTG Gestänge. Bis der Fehler eintritt hat der Motor ordentlich Druck. Zum AGR abschrauben brauche ich etwas Zeit. Die Unterdruckschläuche habe ich noch nicht gewechselt und ich suche auch noch Verbinder, die nicht gleich wieder an den Knickstellen reißen. Ist halt ein altes Auto aber es wird Stück für Stück wieder in einen ordentlichen Zustand gebracht- -
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Adapter für Aquablade-Scheibenwischblätter (Wischerblätter mit integrierten Spritzdüsen)
Interessant. Halt uns auf dem Laufenden! -
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Scheibenwischer erst nach Sprühvorgang laufen lassen.
Pssst! Still! Wir versuchen hier gerade auf 15 zu kommen -
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Adapter für Aquablade-Scheibenwischblätter (Wischerblätter mit integrierten Spritzdüsen)
Das mach ich, aber ich glaube nicht, daß das das Problem komplett löst. Auch wenn ich gerade gesprüht habe und es dann nochmal versuche, kommt nicht sofort Wasser auf die Scheibe.- 1
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Bremsenupgrade VA + HA für 1.2 TDI
Ja ok. Die Bremsscheiben vorne. Daran hab ich nicht gedacht. Klar in der Kombination ist das natürlich nicht von der Typgenehmigung erfasst. Also besser eintragen lassen.
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