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AktivitÀten
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KĂŒhlwasserverlust + ZĂŒndaussetzer Zylinder 2
Moin... Das kann ich verstehen. 7.500 ⏠ist echt kein Pappenstiel. 2. Sache ist die das man argliste TĂ€uschung vermutlich schwer bis garnicht nachweisen kann. Selbst wenn das hier der Fall zu sein scheint. Ich bin auch so einem aufgesessen. Zum GlĂŒck hat der aber in der Annonce Eigenschaften wie kein Reparaturstau, alles funktioniert und Unterboden kein Rost, neuwertig zugesichert obwohl im TĂV Bericht 2024 Rost als Hinweis vermerkt ist. Verschwiegen wurde wĂ€hrend der Verkaufsverhandlungen auch eine defkze TankbelĂŒftung und ausgenudeltes WischerbestĂ€nge mit sich lösendenden Befestigungen und sich verĂ€ndertem Sichtfeld. Das wurde mir erst bei Ăbergabe mitgeteilt. Ich hĂ€tte vom Kauf abgesehen und bei 29 ° im August prĂŒft niemand den Wischer. Es fĂ€hrt auch keiner zur Tankstelle. Kosten nzr dieser 2 MĂ€ngel knapp 3.000 ⏠was ĂŒber der 5 % Grenze der Kaufsumme lag. -
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Nach Montage Schalter GRA und Kabelsatz einpinnen keine Spannung MotorsteuergerÀt
@janihani: Kommunikationsfehler unplausibles Signal ist weg. Da war Pin 38 mit 57 vertauscht. ZusĂ€tzlich Bremslichtschalter getauscht. Habe dss min 3 x gecheckt. Werde nachher Sicherung 31 prĂŒfen. Im Augenblick gieĂt es noch. @huebi: Das wĂ€re blöd wenn es ein Kontaktproblem wĂ€re. Sofern das zutrifft könnte es evtl 38 sein. Muss mal sehen. Fahre ggfs Fr nach HL. @A2 HL jense: WĂŒrde Fr vorschlagen. Bitte Uhrzeit wenn oder wann es passt. -
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Spontanes Treffen im Hamburger Norden
Wettervorhersage fĂŒt heute: Ab ca 12 Uhr bedeckt aber trocken. Falls jemand VCDS hat bitte mitbringen. -
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KĂŒhlwasserverlust + ZĂŒndaussetzer Zylinder 2
Hey ja bei mir handelt es sich um einen gröĂeren Fehlkauf. Es handelt sich um einen Audi A2 1.6 Colour Storm mit Vollausstattung funktionstĂŒchtigen Panoramadach. Von auĂen sah der richtig gut aus. Wie ein Neuwagen. Ja und innen war der eben Kernschrott. Und bei dem Preis von 7,5k den ich dafĂŒr bezahlt hab tut das eben weh. Der Vorbesitzer hat einfach die Klimaanlage befĂŒllt obwohl Verdampfer und Klimakondensator undicht war und hat im Sommer verkauft da hat die Heizung auch geheizt. Fehlerspeicher gelöscht Usw. Und dann nochmal diese 3-4 K reingeschossen und langsam tut es halt richtig weh. Man denkt sich halt wann hört dieser Horror endlich auf. HĂ€tte ich den fĂŒr 800 Euro gekauft wĂŒrde mir das natĂŒrlich ĂŒberhaupt nicht weh tun. Aber fĂŒr 7,5 K habe ich damals eigentlich ein Top Auto erwartet. Wie gesagt es war optisch ein Traum. Innen und auĂen alles neu. Technisch Kernschrott. đ„Č -
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Hintere Lautsprecher bei NachrĂŒstradio trotz CAN-Bus / Aktivsystem Adapter ohne Funktion
Genau so habe ich das auch verstanden. Am roten Stecker werden dann nur die hinteren verarbeiteten Signale abgegriffen und vorderen gehen unverarbeitet ĂŒber den braunen Stecker weiter zu den Lautsprechern. Dann schlieĂe ich mal das blaue Kabel an und versuche mein GlĂŒck. -
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Hintere Lautsprecher bei NachrĂŒstradio trotz CAN-Bus / Aktivsystem Adapter ohne Funktion
So wie ich das auf dem Bild deines Adapters sehe, Achtung ich habe keine Anleitung zu deinem Adapter, gehen die HighpegelanschlĂŒsse durch die zweite blaue Box und werden darin anscheinend verarbeitet und auf den roten C Stecker als Line-Pegel geleitet und zwar alle Lautsprecher vorne und hinten. -
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Hintere Lautsprecher bei NachrĂŒstradio trotz CAN-Bus / Aktivsystem Adapter ohne Funktion
Möglicherweise ist das 2. blaue KĂ€stchen (Aktivsystemadapter?) hierfĂŒr? Das muss ich aber nochmal abklĂ€ren. Sollte das nicht so sein steige ich auf die oben von Dir beschriebene Lösung um. Besten Dank. -
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Hintere Lautsprecher bei NachrĂŒstradio trotz CAN-Bus / Aktivsystem Adapter ohne Funktion
Eher nicht. Line-Out Signale sind im mV (milliVolt) Bereich, wĂ€hrend die normalen Lautsprecher-AusgĂ€nge im V(olt)-Bereich sein dĂŒrften. Die KI sagt: Im Gegensatz zum schwachen Mikrofonpegel (Millivolt) oder Line-Pegel (ca. 0,5 bis 1 Volt) liegt der Lautsprecherpegel typischerweise bei mehreren bis ĂŒber 60 Volt, je nach Leistung des VerstĂ€rkers.- 1
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Hintere Lautsprecher bei NachrĂŒstradio trotz CAN-Bus / Aktivsystem Adapter ohne Funktion
Dann könnte genau das der Fehler sein. Am CAN-Bus Adapter ist das alles wie beschrieben angeschlossen. Jedoch ist dieses blaue Kabel am 16-pin Adapter gar nicht vorhanden. So weit habe ich gar nicht gedacht. Das werde ich noch einziehen. Kann der VerstĂ€rker auch die "High-Power" Signale verarbeiten? Oder muss ich zwingend auf die Line-Out AusgĂ€nge umsteigen? Denn das ist natĂŒrlich nicht schön. Vielen Dank euch zwei! -
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Hintere Lautsprecher bei NachrĂŒstradio trotz CAN-Bus / Aktivsystem Adapter ohne Funktion
Ok, danke fĂŒr die Bilder. Ich habe mir das jetzt nochmal genauer angeschaut und evtl. vorher einen Denkfehler gehabt. Der Adapter den du gerade hast, scheint aus dem braunen auch die Leitungen in den groĂen roten Stecker bereit zu stellen, und zwar alle Lautsprecher, das sollte so also eigentlich passen. Kann es aber sein, dass der 12V Aktivierungspin 6 im roten Stecker fehlt und der VerstĂ€rker den evtl braucht? Das wĂŒrde das ganze erklĂ€ren, warum hinten stumm bleibt. Edit: Also genau das hier was janihani parallel geschrieben hat đ- 1
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