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[1.4 TDI AMF] Zylinderkopf / Spannrolle Varianten?


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Hallo zs. 

 

Es gibt 2 Varianten der Spannrolle an einem AMF

 

Kann ich einfach die neuere Variante ohne Schwingungsdämpfer einbauen auf die mit Dämpfer? 

 

Warum hat die eine Variante einen S.Dämpfer und die andere nicht? 

 

Mir ist an der alten Variante die Spannrolle mit S. Dämpfer gerissen und muss einen "neuen" Zylinderkopf einsetzen. Sind die Zylinderköpfe gleich? Und die Zylinder selber? 

 

Grüße 

 

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Am 5.9.2025 um 12:46 schrieb peetapan:

Hallo zs. 

 

Es gibt 2 Varianten der Spannrolle an einem AMF

 

Kann ich einfach die neuere Variante ohne Schwingungsdämpfer einbauen auf die mit Dämpfer? 

 

Warum hat die eine Variante einen S.Dämpfer und die andere nicht? 

 

Mir ist an der alten Variante die Spannrolle mit S. Dämpfer gerissen und muss einen "neuen" Zylinderkopf einsetzen. Sind die Zylinderköpfe gleich? Und die Zylinder selber? 

 

Grüße 

 

 

Moin,

die Zylinderköpfe sollten gleich sein, ebenso die Kolben, etc..
Die Änderung der Spannelemente in der laufenden Produktion hat den Grund, dass einfach der Wechsel auf eine überarbeitete Version stattgefunden hat. Die Wechselintervalle sind durch das neue Spannelement auf 120.000 km angehoben worden (alt 90.000 km).

Ob beim Rumpfmotor mit altem Spannelement die notwendigen Einfräsungen/Änderungen für das neue Spannelement bereits vorhanden sind kann ich leider nicht sagen, ich würde das Risiko nicht eingehen und wieder das alte Spannelement verbauen.
 

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