Falmmer

Ich werd bei meiner bleiben nicht die billigsten aber dafür nie Probleme bei der Abwicklung fahre zwar erst seid 3,5 Jahren aber hatte schon 3 Hagelschäden + 1 Vollkaskoschaden bei dem mir wer anders ins Autogefahren war und Fahrerflucht begangen hat. Schadensabwicklung war immer Top gewesen, die Erreichbarkeit genau das gleiche. Bei Hagelschaden 2+3 war die Partnerwerkstatt von denen bissel scheiße haben Kostenvoranschläge gemacht die nicht so richtig gepasst haben udn sich dann ewig nicht gemeldet habs wo anders reparieren lassen auch hier trotz deutlich höherer Rechnung keine Probleme ob ich jetzt auf den Monat gesehen 10 - 15 Euro mehr oder weniger zahl ist mir in dem Bezug egal. Da weis ich was ich hab und das ist mit Sicherheit kein Stress

@kitzblitz das schaut doch mal richtig gut aus *denkt an seine 155er trennscheiben die am fr drauf kommen und die optik mit sicherheit komplett versauen werden*

ich weis das die anstanden ich jammer ja auch nicht, mal hat man glück mal pech so ist das leben für was individuelles wie den A2 bezahlt man doch gerne mal ein Euro mehr kumpel von mir hat einen neuen Ibiza mit 25tkm und mittlerweile dem 3 Sitzbezug auf dem Fahrersitz, dem 2. auf der Rückbank, einem neuem Kofferaumboden (der alte ist durchgebrochen). Desweiteren hat der Motor beim Kaltstart die ersten 400m geruckelt das wurde mit einem Softwareupdate behoben.

1000? Ich wünscht ich wäre so niedrig^^ schnell mal addieren: 400 -> Drosselklappe 250 -> Fensterheber 330 -> Teile Inspektion 505 -> Inspektion (ink. Zahnriemenwechsel) >100 -> Kleinteile ____________________________ 1585 Euros und ich fahr erst seid juli^^ also hör mal bitte es jammern auf *augenroll*

@steffen gabs eigentlich ärger?

Boah die schwarze Haube steht meinem im hellen noch viel besser wenn die Serviceklappe noch schwarz glänzent wäre wärs perfekt ;D wir wohnen ja alle 3 nicht soweit auseinander ich hab 30km bis seligenstadt achim glaub ich ein bisschen mehr?!

Ich glaub so pauschalisieren kannst du das nicht Je nach Fahrstil, Streckenprofil, Materialbeschaffen und Lust oder Frust des Turbos selbst zwischen 30-160tkm

Meiner war ja heute zur Inspektion. Wenn ich das Dach normal geöffnet hab hats auch immer geknallt hab es vorhin einmal probiert nur noch ein gnaz leises "blob" ist zu hören und ich bilde mir auch ein das das Dach optisch weiter schließst. Allerdings hab ich das Gefühl das es jetzt auf Bodenwellen knistert werd das morgen nochmal ausgiebig erfahren

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Ich kann ganz frisch von der Front berichten Hab meinen heute machen lassen Durchgeführte Arbeiten: - Longlife-Service - Bremsflüssigkeit - Zahnriemen + Wapu + Keilriemen (war auch schon porös, aber nur Teilekosten) Teile: Um die 320 Euro (Club Dealer) Arbeitslohn: knappe 500

Ich wollte wissen obs Alternativen gibt und ob die was taugen?! Wir haben doch einen Fahrwerkspabst warum nicht auch einen für Bremsen? Ich bete auch zu mehreren Göttern :D

*kramkramkram* ....... *klirr schepper(riesige Staubwolke)* Da ist doch genau das was ich such^^. So ich muss mal wieder reanimieren^^ Hab meinen kleinen heute morgen zu Audi gebracht ist auch alles soweit optimal gelaufen. Er kriegt das volle Programm Longlife + Zahnriemen wechsel. Beim durchschauen ist dem sehr freundlichen Herrn aufgefallen das (ich habs befürchtet) meine Scheiben und Beläge nach 113tkm runter sind im PC wurden die letzten Beläge bei 50k gewechselt, Scheiben noch nie... So was könnt ihr mir empfehlen. Die Serienteile könnt ihr euch sparen^^. Hab jetzt einzig das hier gefunden: Gibts Alternativen? Welche Kombinationen taugen was? Fragen über Fragen Danke den Fachleuten

Er schiebt oder schummelt Vermutlich beides

Ich zahl fürs montieren: 10-20 Euro (frei oder Audi) Fürs wuchten aller vier Reifen so um die 12 Euro Gesamt also immer so 20-30 Euro Was das Aufziehen kostet weis ich nicht den Fall hatte ich noch nie

<= Kein Fachmann aber angenommen der A2 hätte ne umgekehrte Tropfenform wäre das glaub ich ziemlich schlecht für den CW-Wert, da die Luft am Ende der Kugel sehr unruhig fließen würde. Keine Abrisskanten usw. Außerdem wie würde das den aussehen?!^^

Ich persönlich muss sagen, das Koni gelb ist eine Sänfte auf den paar Metern die ich es erleben konnte... Das Holper und Polterfahrwerk (S-Line) braucht kein Mensch... Nächstes Jahr seh ich gelb Naja hab halt auch die Gelbsucht :D:D

Ich bin auf dem Höcker von der Mitte des Hoftors aufgesetzt... davor gehts nochmal einen Absatzrunter das war zuviel des Guten Passiert aber in den Hof fahr ich nimmer rein^^

@erstens die sind am anschlag oben aber es zieht trotzdem... @gurki kann doch nichts für wenn du so einen verwerflichen nick hast ach die moralapostell soll in den keller gehn zum lachen ;D solangs so hamloses ist ^^

Soooo danke an erstens und den Sepp mit der Gurke Also es knackt nur noch leise, werd heute nochmal nach fetten dafür ist mir aufgefallen das es hinten am linken Fenster reinzieht... *grrr* was man so alles hört wenn die Musik aus ist ^^ Aber es regnet nicht rein und es ist auch optisch ganz zu....

sind alle Dichtungen geschmiert hab gleich mal alle Türschaniere mit ein bissel Öl versorgt^^ Die Schrauben der Türverkleidung hab ich auch nachgeprüft ob alles festsitzt @gurke wie kann ich die Verkleidung prüfen? Hab dran gerüttelt scheint bombenfest zusitzen.... Das komische ist das es keine Geräusche gibt solang alles kalt ist und wenn dann alles warm ist auch nur noch vereinzelt mal -.-" Aber mein OSS knistert auch wenn es von den - Graden aktuell erwärmt wird... Werd dann morgen berichten Edit: Das schnelle nachziehen hat sich so erwiesen das eine der 3 Schrauben dermaßen festsaß das ich mit 2 Händen am Torx drehen musste erst mit einsatz von Caramba ging dann wirklich was vorwärts evtl. wars ja das schon wenn die Materialien nicht arbeiten können...

Beim Fahren und logischerweise geschlossener Tür^^

Hallo hallo woran merkt man das es kalt ist? Richtig die Kugel macht komische Geräusche... Folgendes Phänomen: - Ganzes Auto kalt kein Ton - Auto wird langsam erwärmt Tür auf der linken Seite (ich gehe von der Fahrertür aus konnte es noch nicht genau lokalisieren) fängt ganz böse das quitschen und knarren an - Auto ganz warm so nach >40km keine Geräusche mehr hin und wiedermal ganz leise... Hat jemand ne Idee was das sein könnte? Vor ca. 2-3Mons wurde auf der Fahrerseite was am Fenstergetauscht halte Punkte glaub ich kanns sein das da was nicht richtig fest gemacht wurde? Danke euch ;D Ich weis das ich pingelig bin aber das nervt echt^^ Gruß Markus / Falmmer

Aber auch merkliche Optikverbesserungen 90 PS Maschine ist top Entsprechend pfleglich behandelt hält der Motor und der Turbo auch lange sieht man z.B. bei A2-s-line 160tkm mit dem 1. Turbo wenn ich nicht irre

Heute bei Mieten wohnen kaufen war er mehrfach in ehm Leipzig glaub ich zu sehen... Leider kein Colourstorm ^^ Naja silber ist halt gern gekauft^^

@kruppke danke für den Link aber das sind ja Boleros die sehen ja schon ein bissel anders aus als die normalen S-Line... @avant-tdi würdest du bitte mit deiner cam mal aktiv werden mich würds echt mal interessieren wie das ausschaut 215/35 R17 hört sich doch gut an je flacher desto besser Z.B. bei meinem 205/40 ist die Felge so ein Stück übern Reifen finde das optisch sau geil ist halt nur leider nicht das Optimum an Schutz Wer hat Bilder einer S-Line mit 215er? Shatout oder vfralex (ich hoff die nicks stimmen^^) einer von euch hat doch 215 + Sline?!