a2frager

Hallo Mankmil, vielen Dank für die schnelle Rückmeldung! Hast Du Lust mal wieder an meinem A2 zu schrauben? Wäre am Wochenende in der Näher von Nürnberg

Bei meinem 3L (mit Klimaanlage...) ging gestern auf der Autobahn die Batteriewarnlampe an. Ich mutmaße mal, dass es die Lichtmaschine ist. Kann man das selbst irgendwie einfach feststellen, was es tatsächlich ist? Falls es die Lima ist, welche würde ich dann benötigen (90, 140A..)?

Und hat der ehrlich 150 PS?

Das heißt, der Wagen ist bekannt?

150 PS???? https://www.autoscout24.de/angebote/audi-a2-1-4-tdi-diesel-gelb-b565609d-e388-eb2e-e053-e250040aad61?utm_source=ios-share&utm_medium=email&utm_campaign=sharePreis: € 8.450,-Kilometerstand: 256.000 kmErstzulassung: 03/2004

Mein Problem ist, dass ich ja schon 2 A2 habe... aber immer wieder so dumm bin, bei Mobile zu schauen:) Hat für nen Diesel relativ wenig KM, aber das müsste das Scheckheft ja belegen... Den 5.Gang verlängern könnte auch ein Zeichen dafür sein, dass das Getriebe eh schon auf war, oder?

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=295775418&utm_source=com.apple.UIKit.activity.Mail&utm_medium=ios Finde ich interessant! Oder? Was würde denn der lange 5.Gang wer t sein?...

Nun ja, das Angebot gilt ja nur für Scheiben...

ATU hätte pauschal 219 Euro verlangt...

Ich hätte am liebsten eine Werkstatt, die mein mitgebrachtes Material verbaut. Bei ATU wird ja nur eigenes Billigzeugs verbaut...

Das wird mir eine Lehre sein. Aber eine gute freie Werkstatt zu finden, ist auch nicht so einfach. Bei mir ums Eck gibts nur ATU...

Habe für 2 neue Bremsscheiben plus Beläge und Montage am 3L heute beim Freundlichen 500 Euro bezahlt. Ist das noch normal????

Hm.. dann waren das wohl die richtigen Beläge...Vielen Dank! Dann wars daran aber schon mal nicht gelegen...

Verbaut hatten die folgende Nummer: 6E0698520X

Werkstatt meinte, die Backen würden netto bei 150 Euro liegen. Sind das dann die richtigen?

Bekommt man die speziellen 3L-Beläge noch serienmäßig bei Audi?

Die Seile wären angeblich leichtgängig...

Liebe Kollegen, hat jemand eine Idee, an was meine Probleme mit der Handbremse bzw der hinteren Bremse liegen könnten? Als ich den Wagen damals gekauft habe, konnte ich den Handbremshebel schon ziemlich weit hochziehen, so dass man nu noch ein wenig Nachstellen konnte. Beim letzten TÜV-Termin vor einem Jahr bin ich dann durchgefallen wegen Handbremse und hinterer Bremswirkung. Darauf hin wurde die hintere Bremse für viel Geld komplett gemacht Jetzt ein Jahr und max. 10.000km später war die Handbremse wieder wirklungslos bzw komplett hochziehbar. Aussage Werkstatt nun: Bremsbacken komplett unten, da müsste die Handbremse gehangen haben, was mir aber nicht aufgefallen ist. Gibt es hier evtl einen bekannten Fehler? Kommt mir irgendwie komisch vor...

Sorry, bei mir wars so. Könnt Ihr glauben oder auch nicht. Eben in Kombination mit weniger Leistung.

Weniger Leistung -> Mehr Gasgeben

Bei mir wars damals der Dieselfilter

Sorry, hast schon Recht. Gelobe Besserung.

Ist das die Bestellnummer von Conrad?

Meine Windschutzscheibe von 3L ist kaputt. Ich habe am Wischerarm keinen Schutzgummi gehabt. Wahrscheinlich hat irgendein lieber Mitbürger den Wischer angehoben und auf die Scheibe knallen lassen. Jetzt hab ich nen Riss in der Scheibe und muss 900 Euro investieren. Im zukünftig sowas zu vermeiden. Wo bekomm ich „Schutzgummis“ her? Bzw welche Nummer haben die bei Audi?

Halleluja! Er läuft wieder wie zuvor! Mit Rückenwind heute wieder mit Tacho 190 unterwegs gewesen.