HolgerBY

Hallo, Nach vielen eher bedenklichen Beiträgen hier im Forum war ich eigentlich davon überzeugt, die FSE bei unserer Neuwagenbestellung nicht zu ordern. Da wir den Wagen aber doch länger fahren wollen, möchte ich von Euch gerne wissen was Ihr tun würdet: 1. die originale FSE zu bestellen, und zu hoffen, dass es die entsprechenden Handyschalen auch zukünftig geben wird (derzeit noch Nokia 6310i), 2. eine Fremd-FSE nachträglich einzubauen. Habt Ihr da Erfahrungen? Wäre nett etwas darüber zu erfahren... Holger

Ich würde noch versuchen die CarLifePlus vom "Vorbesitzer" (Audi AG?) abschliessen zu lassen. Den Du als Zweitbesitzer könntest da Probleme bekommen...vorausgesetzt Du willst eine lebenslange Garantie für Deinen A2. Und Dir nicht die "normale" Gebrauchtwagengarantie aufschwatzen lassen...probiers mal, ob Du die CLP noch bekommst.

Gratuliere, schöner Wagen! Das Blau passt hervorragend zum Colour Storm Konzept. Das hätte ich auch gern für den 1.2TDI gehabt, aber leider geht es nicht. Ich frage mich nur warum, denn er wäre wohl leichter mit den unlackierten, schwarzen Kotflügelverbreiterungen und den Rammschutzleisten... Ich wünsche Dir viel Spass damit!

Und genau da haben wir es schon wieder. Als "Firmenangehöriger" kann man natürlich einen höheren Rabatt bekommen, hängt auch von der Firma ab. Aber nicht alle sind bei solchen Firmen...also realitätsfern. Da kann ich ja gleich sagen "...als Werksangehöriger bekomme ich 20%..." (Vermutung), nur wer ist schon bei Audi beschäftigt? Journalisten mit Presseausweis bekommen auch vom Werk bereits regulär 15% Rabatt, nur wer hat schon einen anerkannten Presseausweis? Und zu Jütten & Koolen: wo haben die einen A2 im Angebot?... Bei teureren Modellen wird die Marge vermutlich grösser sein als beim A2, aber wir sollten mal ganz realistisch beim selben Modell bleiben. Wenn ich einen A8 bestellen würde, wäre ich wohl mit 10% auch nicht gerade zufrieden... Also nochmals meine Frage: Wer hat denn nun wirklich als ganz regulärer Käufer in einem Audi Zentrum in Deutschland mehr als 10% in den vergangenen Monaten herausgeholt?

Jetzt muss mir nur mal jemand sagen, wo man beim normalen Audi Händler 14,5% kriegt. Und zwar aktuell und nicht vor einem Jahr oder noch länger. Und ohne irgendwelche "Bezugsscheine"... Hier werden immer Zahlen genannt, die für den "Normal"-Käufer nicht möglich sind. Bei Car Connect gibt es ungefähr 14,5%, allerdings fungieren die nur als Vermittler zu einem Händler im Grossraum Freiburg. (ob man da dann auch die CarLifePlus bekommt ist evtl. fraglich) Also mal ehrlich, wer hat als "ordentlicher" Neuwagenkäufer bei einem offiziellen deutschen Händler mehr als 10% bekommen? Würde mich echt interessieren...

Weiss zufällig jemand warum in Österreich (www.audi.at) lt. Konfigurator der A2 ein Doppeltonhorn serienmässig hat? Oder ist das ein Fehler in der Ausstattungsliste? Bei uns kann man das nicht mal zusätzlich bestellen...

Hallo, also Sägezahnbildung, insbesondere an den Vorderrädern kann eigentlich nur 2 Ursachen haben: 1. Zu hohe Kurvengeschwindigkeiten 2. Falsche Spurwerte Da ich jetzt mal davon ausgehe, dass Du nicht übermässig sportlich orientiert den 1.2TDI bewegst, würde ich dir mal zu einer Fahrwerksvermessung raten. Schadet eigentlich nie, und sollte bei einem Reifenhändler (ich hoffe der 1.2TDI hat keine besonderen "Einstellhürden") für gute EUR 55,- (beim Vertragshändler habe ich EUR 110,- letztens bezahlt...) zu haben sein. Aber es könnte vielleicht wirklich auch an den Asphalttrennscheiben liegen, die ja auch rein optisch etwas unterdimensioniert wirken. Holger

@MichaelWa Gibt es dann zwei verschiedene Vertragsarten? Denn nach den o.g. Bedingungen, sind doch Nicht-Erstbesitzer-Fahrzeuge (Neufahrzeugklausel) eindeutig ausgeschlossen? Selbst wenn man es schaffen sollte, für einen Gebrauchten die o.g. Versicherung abzuschliessen, kann die Versicherung im Schadenfall nicht die Leistung ablehnen, da das Fahrzeug nach den Bedingungen gar nicht hätte versichert werden dürfen? Was steht denn in Deinen Versicherungsbedingungen? Würde mich jetzt wirklich interessieren... Danke!

@g.h. Weisst Du zufällig welches Ausgabedatum Deine angesprochenen Versicherungsbedingungen haben? Bei meiner Kopie steht leider nichts drauf, aber der Verkäufer hat sie vor einer Woche "ganz frisch" aus seinen Unterlagen gezaubert und mir kopiert. Wäre schon möglich, dass die aufgrund diverser Schäden (undichte Scheinwerfer) die Bedingungen angepasst haben.

Hallo, also wenn es sich um die Neuwagen-Anschlussgarantieversicherung (Audi CarLife Plus) handelt, kann ich Dir mal den Auszug hier zeigen. Auszug: ... II. Umfang der Garantieversicherung Für Fahrzeuge, deren Erstzulassung zu Zeitpunkt des Versicherungsbeginns (Erstmaliger Beginn bzw. Verlängerung) weniger als 6 Jahre zurückliegt und deren Gesamtfahrleistung zu diesem Zeitpunkt unter 150.000km beträgt, wird eine Garantie für die Funktionsfähigkeit aller mechanischen und elektrischen Bauteile des im Versicherungsvertrag näher beschriebenen Kraftfahrzeuges mit Ausnahme der unter Ziffer III. aufgeführten Positionen gewährt. III. Garantieversicherungsausschlüsse Die Garantieversicherung leistet nicht: ... (2) für die nachfolgenden Positionen und Bauteile a) Alle Rahmen- und Karosserieteile, Cabrioverdecke, Glas, Scheinwerfergehäuse ... f) Luft- und Wasserlecks, Windgeräusche, Quietsch- und Klappergeräusche, Lack- und Korrosionsschäden ... Ob nach diesen Bedingungen nun das OSS mitversichert ist, bleibt meines Erachtens uneindeutig (vgl. Karrosserieteile, Cabrioverdecke...). Aber ich vermute, dass hier die blossen Teile wie Blech und Stoff gemeint sind, nicht hingegen die elektrischen und mechanischen Komponenten, die damit verbunden sind. An Deiner Stelle würde ich mich mit dieser Frage an den Audi VersicherungsService wenden, und auf eine schriftliche Bestätigung des Garantieeinschlusses für das OSS bestehen. Holger

Hallo, jetzt hat mich dieses Thema doch so beunruhigt, dass ich mir die "Bedingungen für die Neuwagen-Anschlussgarantieversicherung (Audi CarLife Plus)" mal genauer durchgelesen habe. Punkt 1: Bereits in der Überschrift wird von "Neuwagen" gesprochen, was meiner Meinung nach nur bei einem Erstbesitzer zutrifft. Punkt 2: Bereits im ersten Absatz wird deutlich gemacht, welche Fahrzeuge tatsächlich versichert werden können: ... I. Versicherungsleistung (1) Für das im Versicherungsvertrag näher bezeichnete Audi-Kraftfahrzeug, das bis zu 24 Monate vor dem erstmaligen Vertragsabschluss als NEUFAHRZEUG unmittelbar von einem Audi-Händler erworben und zugelassen wurde, wird nach Maßgabe der nachstehenden Versicherungsbedingungen Garantie gewährt. ... Bis eben hatte ich auch noch vermutet, insbesondere wegen der Aussagen des Folders "Audi CarLife Plus", dass auch die "Gebrauchtwagenbesitzer" diese Versicherung bis zur genannten Frist abschliessen können. Interessant in diesem Zusammenhang ist die unterschiedliche Angabe der Frist selbst: im Folder wird von bis zu 18 Monaten, in den Vertragsbedingungen von 24 Monaten nach Erstzulassung gesprochen. Ebenso wird im Folder von der Möglichkeit berichtet, dass man auch beim Erwerb eines gebrauchten (also nix Erstbesitz) Audi bis zum Alter von 6 Jahren bzw. max. 150.000km jederzeit in die CarLife Plus einsteigen kann (mit Prüfsiegel und Scheckheft oder neuer Inspektion). Ich vermute mal ganz stark, dass es für gebrauchte (also mind. 2. Besitzer) andere Vertragsbedingungen als für Neuwagen gibt, da diese zumindest in meinen Vertragsbedingungen keine Erwähnung finden. Oder der Folder (Stand Januar 2002, frisch vom Händler...) ist schlichtweg falsch, dann sollte man ihn den Händlern um die Ohren hauen.... ;-) Holger

Hallo, also ich hab mich vor Wochen bei diversen Audi-Händlern bzgl. des A2 erkundigt, da wir ja einen erwerben wollten. Und alle erklärten, dass nun das letzte Modelljahr läuft und er Mitte 2005, und nicht Ende diesen Jahres eingestellt wird. Zumindest will ich es hoffen, denn wir haben unseren A2 vor einer Woche bestellt...und wir wollen ihn doch noch haben! ;-) (unverbindl. Liefertermin KW40) Holger

Hi, ich hoffe die in Ingolstadt machen ein nettes Bild von uns "dreien" bei der Abholung! ;-) Holger

Hallo liebe Forianer, endlich haben wir den Schritt gewagt und heute den unten näher bezeichneten A2 1.2TDI bestellt. Wird uns zwar schwer fallen von unserem VW Passat TD Variant Abschied zu nehmen, aber jetzt bekommen wir noch ein wenig Geld für ihn (immerhin auch schon 12 Jahre alt). Ausserdem hoffen wir dadurch unseren Verbrauch um 3L/100km zu reduzieren, wodurch die hohen Anschaffungskosten zumindest teilweise wieder ausgeglichen werden. Wir sind so gespannt, wie er denn nun wirklich aussehen wird, denn bisher habe ich noch keinen Piemontroten mit beiger Innenausstattung gesehen, und die Bilder im Audi Konfigurator...naja. Ich hoffe wir bereuen es nicht. Ich möchte mich auch hiermit für die vielen hilfreichen Infos bedanken, die ich teils persönlich, teils durch Lesen des Forums gewonnen habe. Sie haben die Entscheidung erleichtert. Nochmals Danke! Holger Achja, unverbindlicher Liefertermin KW 40

Das ist ja auch der Trugschluss, dass man mit D4 beim A2 mehr sparen kann. Fiktives Rechenbeispiel (nach einem Online Rechner): EURO4 und 3-Liter Auto , Hubraum 1199ccm, Diesel Erstzulassung 17.12.1999 (Datum für maximale Steuerbefreiung) volle Steuerbefreiung bis 31.12.2005 ab 01.01.2006 EUR 185,- (EUR 15,44) Also wäre der fiktive EURO4 A2 1.2TDI ganze 6 Jahre und 14 Tage steuerbefreit gewesen. Zum Vergleich ein fiktiver EURO3 A2 1.2TDI: EURO3 und 3-Liter Auto, Hubraum 1199ccm, Diesel Erstzulassung 16.05.1999 (noch ein fiktives Datum) volle Steuerbefreiung bis 31.12.2003 ab 01.01.2004 EUR 185,- (EUR 15,44) Also wäre der fiktive EURO3 A2 1.2TDI nur 3,5 Jahre und 14 Tage steuerbefreit gewesen. Aber da alles am 31.12.2005 ausläuft ist die Frage nach der Steuerersparnis bis dahin wohl hinfällig. Sie ist nämlich bei beiden Varianten gleich. Nur was uns dann ab dem 01.01.2006 erwartet, steht noch in den Sternen...vielleicht werden dann die EURO4-Spartanen nochmals belohnt.

Danke, aber die kenn ich schon alle, die bei mobile und autoscout24. (und der hat ja auch keine Winterräder, nur Winterpaket!) Ich, oder besser meine Frau und ich, haben uns aber auch das Piemontrot in der beigen Kombination eingebildet. Die "Standardfarben" die so im Angebot sind gefallen uns nicht wirklich, und ein kleiner Inneraum braucht eine helle Farbe! Und die ist nun wirklich selten. Und 10% habe ich jetzt beim Händler raushandeln können, da werden die Gebrauchten langsam uninteressant.

Danke! Damit fallen dann tatsächlich gebrauchte 1.2TDI's aus dem Rennen. Denn auf Nebelscheinwerfer und die Winterräder möchte ich nicht verzichten, und nach den Postings hier im Forum wäre ich bei einer Nachrüstung für diese beiden Posten bei ca. EUR 1700,-. Also bleibt nur die Neuwagenbestellung!

Ich bin aus den Archivantworten nicht so ganz schlau geworden. Was kostet denn der nachträgliche komplette Winterradsatz für den 1.2TDI, also Leichtbaufelge und Reifen, nun wirklich? Ab Werk sind es ja EUR 500,- einschliesslich zusätzlicher Radkappen (?). Weiss das zufällig jemand?

Jetzt muss ich doch mal nachfragen, zwecks Verständnis, und weil ich eigentlich die Nichtraucherausführung bestellen wollte. Der Aschenbecher und der Zigarettenanzünder ist beleuchtet (Raucherpaket), die Schublade und die Steckdose nicht Nichtraucherpaket) ? Wenn dem so ist, dann werden wir doch die Raucherausführung bestellen und die Schublade vielleicht mal nachrüsten, wenn's geht.

Hallo, wir möchten uns demnächst einen A2 1.2TDI (leider ohne Zuheizer... )bestellen. Da meine Frau in Ihrem bisherigen Passat eine Standheizung hat, und Sie diese nicht mehr missen möchte, habe ich mal beim örtlichen Bosch-Dienst eine Anfrage bezgl. des Einbaus einer Standheizung in den A2 gestellt. Der Kundenbetreuer nahm mein Anliegen auf, erwähnte sofort die möglichen Probleme mit der Alukarosserie (Gut!) und sagte mir einen Rückruf zu, da er zunächst mit Webasto bzw. Eberspächer Kontakt aufnehmen müsse. Heute rief er mich an und teilte mir mit, dass es aufgrund der Abgasvorschriften Webasto nicht möglich sei für dieses Fahrzeug eine Umrüstung anzubieten. Eberspächer könnte eine Umrüstung (mit Einbau EUR 1420,-) anbieten, jedoch mit der Einschränkung, dass man möglicherweise die Steuerbefreiung nach dem Eintrag in die Fahrzeugpapiere verlieren würde. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder sogar auf die Steuerbefreiung nach Eintragung verzichten müssen? Wäre über alle Hinweise dankbar! Holger ...der immer noch den günstigsten Händler sucht!

Danke für die Tipps! Navi wird für mich (oder besser meine Frau) nie ein Thema sein. Den Weg zur Arbeit findet sie auch so! ;-) Das mit Bose habe ich schon in mehreren Postings gelesen, ist aber beim 3L leider nicht lieferbar, wie so viele nette Dinge. (...die den Verbrauch wieder nach oben treiben würden...) Mir gehts wirklich nur um die reine Radioausstattung. Aber so wie es sich von Euch anhört, werde ich das Chorus nehmen und den Wechsler mal nachrüsten. Holger Ach ja, und das Concert mit Antennendiversity ist zwar prinzipiell nett, aber wenn dann mal ein Wechsler kommen sollte ist das CD-Laufwerk umsonst. Dann lieber das Chorus mit Cassette (hab ich noch ein paar.....;-) ) und später Wechsler.

Hallo, ich werde demnächst einen A2 1.2TDI bestellen, und nun würde mich Eure Meinung zur Radioanlage interessieren. Prinzipiell würde ich zum Chorus tendieren, da man bei diesem den externen Audi CD-Wechsler anschliessen kann. Dies wäre von Vorteil, da ich bereits diesen Wechsler in 2 anderen Fahrzeugen habe und dadurch nur die Magazine tauschen bräuchte. Andererseits müsste ich diesen Wechsler erst nachrüsten, da beim 3L kein "Kofferraum"-Wechsler angeboten wird. Beim Symphony wäre ja bereits ein Wechsler integriert, aber ich befürchte, falls dieser mal streiken sollte, kann ich den Rest des Radios gleich mitentsorgen. (PS: Ist das Radio eigentlich in der AudiCarLife mitversichert?) Hat dieses Radio klangliche Vorteile gegenüber dem Chorus? Welches Original-Radio würdet Ihr empfehlen? Im voraus Danke für die Tipps! Holger (...der gerne einen piemontroten A2 mal live sehen würde, bevor er ihn bestellt!)