Wasserbauer

auch nicht, wenn ich die NSW-Kennung aus der Streuscheibe gefeilt habe?

hallo, hab diese hier genommen: http://www.amazon.de/AuCo-Fahrzeugspezifisch-LED-Tagfahrlicht-Tagfahrleuchten/dp/B004ULC954/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1342771973&sr=8-3 Dies müssen noch etwas mit dem Dremel bearbeitet werden, passen aber ansonsten gut.

Ich hatte vorher keine NSW verbaut.

Wo ist ein Admin, wenn man ihn braucht.

Und eine neues Update: Nachrüstung von LED-Tagfahrlichtern in den NSW-Gehäusen. Beschreibung ab hier: https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=980345&postcount=787

So, habe nun auch endlich meine TFL-Lösung fertig. Die für mich beste Lösung für den A2. Ich habe meine NSW zerlegt und runde LED-TFL in das Gehäuse eingepasst. Die Verkabelung habe ich anhand der NSW-Nachrüstanleitung durchgeführt inkl. Anschluss an den TFL-Pin am Lichtschalter.

Kleiner Scherz. Hab es einfach nicht eher geschafft, zu posten.....

... und bald ist das Avatarbild größer...... Achso, wer richtet nen Ordner in der Galerie ein??

sehr schick. passt gut zu dem Wagen.

So, bin dann auch Zuhause angekommen. Es war ein tolles Treffen mit vielen netten Leuten. Und ein klares Zeichen an den Süden, dass im Norden doch etwas los ist. Vielen Dank an alle Teilnehmer und bis zum nächsten mal.

ok, ok. der tisch ist auf 18.00 umgebucht. treffen aber trotzdem um 17.00 . dann bis nachher. freu mich schon.

1995/96 auf einem Golf 3 TDI.

Hallo , was sind heutzutage noch 16" 6-Arm Felgen mit kleinen Gebrauchsspuren noch wert? Die da: https://a2-freun.de/wiki/images/1/1c/6-Arm_8Z0_601_025_H_Z17.jpg

das denke auch. BTT: der 1.4er KANN eine wanderdüne sein. Muss aber nicht. Zur seit fahre ich 17" mit 215ern. Da ist das Fahrverhalten etwas zäh. Ausserdem komm ich nicht mehr unter 6 l. Mit 175ern auf 15" Telefonfelgen geht der Wagen viel besser und der Verbrauch geht gegen 5 - 5,5l. Das hier gepostete Angebot kann nur bewertet werden, wenn alle Details auf dem Tisch liegen. Mit OSS, S-line und Bose ist der Preis ok. Ohne nicht.

dunkles anthrazit ? A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Vom A2 zum Q2

hey, nix aufstand. also 18.00 Uhr essen?

Ja, Bestuhlung und Betischung ist klargemacht. Ab 19.00 Uhr für ca. 15 A2-Jünger.

Naja, bei Subaru nennen sie die Felgenfarbe "gold" Ich würde für den Winter schwarz empfehlen.

dafür ....

Ok, dass die V1 komfortabel sein soll, liegt wohl an den ALKO Dämpfern. Kann man also davon ausgehen, dass GW-Fahrwerke mit Koni-Dämpfern straffer sind? Spax = Müll? https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=37388

Update: Da wir ja erfreulicherweise viele A2s zusammenbekommen haben, wird der zuerst anvisierte Parkplatz VOR dem Diner nicht ausreichen. Deshalb werden wir uns auf dem LKW Parkplatz HINTER dem Diner aufstellen. Anbei ein Plan. Diner - Kopie.pdf

Naja, wenn der Wagen erstmal rollt ist mir schon klar, dass sich unter 3.000 U/min nichts tut. Aber gerade die ANFAHRSCHWÄCHE ist ja das Problem. Ich möchte ungern immer mit heulendem Motor und schleifender Kupplung losfahren.

Hallo, gibt es eigentlich ein komfortables / weiches Gewindefahrwerk? Bin letztens ein FK gefahren (mit 17") und das war schon ziemlich hart. Kann man bei den verschiedenen FK, KW, Spax, etc. Fahrwerken Abstufungen machen?

Stimmt. Manche brauchen ein V3 mit Nordschleifenabstimmung um damit einkaufen zu fahren.