Hab mir die Matten gegönnt.
Sie kommen nach dem Winter zum Einsatz.
Für den Preis recht ordentlich. Kann man nicht meckern. Originalmatten sind allerdings doch ein wenig hochwertiger.
Eindeutig Fahrweise und Rad-Reifen-Kombination anpassen und Auto behalten.
Ich merke es ja bei mir. Mit den 15" Trennscheiben brauch ich nicht so sehr beschleunigen (<3.000 U/min). Mit den 215er auf 17" muss man höher drehen, damit was kommt. Das ergibt bei mir 1l Unterschied.
Also, schicke und leichte 15" (im Notfall auch 16") mit max 185ern besorgen und gut ist. Dann noch etwas auf die Drehzahl achten...
Folgende Überlegung um bei 1.4er ohne OSS keine k... Elch zu bekommen.
VA: Federn 30-35mm mit Bilstein B8
HA: Federn 30-35mm mit Bilstein B6 und dicker Unterlage
Lieg ich da falsch? Möchte ungern 50er KAW an der VA verbauen, wg. Komfortverlust.