Wasserbauer

Sooo, Federn, Dämpfer, Lager, Staubschutz, etc..... Alles da ! Jetzt kann der Umbau losgehen. Freu mich schon auf mein neues Fahrwerk.

Ich finde der A2 passt immernoch gut in die Zeit. Besonders, wenn man das Alter anspricht, erntet man doch ungläubige Gesichtsausdrücke. Als wir den Wagen damals gekauft haben, wurde noch oft gelästert. DAS hat sich geändert. Wir haben für uns den perfekten Zweitwagen gefunden. Er hat alles, was ein moderner Kleinwagen braucht (Klima, SHZ, CD-Radio, 4 Türen, toller Kofferraum) Einzig und alleine das FW und der Motor sind nicht mehr sooo Stand der Technik. Aber zumindes beim FW kann man ja nachhelfen.

Ich habs auch machen lassen. Nur dadurch konnte ich erfahren, dass mich der "Fähnchen-Händler" abzocken wollte. (Unfallwagen, Lenkgetriebe im Arsch, etc...) Der wurde dann auch richtig pampig, als ich vom Dekra-Besuch berichtete.

Passt. Wenn die Felgen top sind, und die Reifen noch ordentlich Profil auweisen, ists auch ein guter Preis.

Der A1, A2, A3 oder TT bieten doch ne Menge Auswahl. So z. B.:

DAS hab ich auch gerade gedacht.

Teilnehmerliste 1. Nupi 2. Tatzino 3. Wasserbauer (unter Vorbehalt)

Ich kann leider noch nicht zusagen. Der Termin ist aber vorgemerkt. Ort und Uhrzeit könnte langsam festgemacht werden.

FA-Autoteile Delmenhorst. Preis: auf Anfrage, aber noch unter ebay.

So, hab mir jetzt auch die B4 bestellt. Bin schon sehr gespannt.

Gem. Nagah sind es sogar "nur" 350 EUR. Trotzdem nicht wenig Geld.

Hätte ja Interesse an dem Frontspoiler.... Wer ruft bei MS-Design an?

DAS habe ich auch vor. Allerdings in 215/40 17. Spiele allerdings mit dem Gedanken mit trotzdem die "alten" 912er zu holen....

... aber auch nur, wenn man sich nicht vorbeugt und die Leiste verdeckt.

Wurd aber auch auch Zeit. Sieht gut aus! Ist für Koni-Käufer bestimmt ne gute Alternative zu den recht teuren FSD.

Ok, dann anders gefragt: Was ist komfortabler bei meinem leichten 1.4er (auch noch ohne OSS). FK-Federn mit B4, B6 oder B8?

Ich auf FK.

Hat hier schon jemand die B4 mit Tieferlegungsfedern kombiniert? Oder muss man dann doch gleich zu den B8 greifen. Ist allerdings ein heftiger Preisunterschied. Wie würde der Komfortvergleich (B4/B8 mit 30er Federn) ausfallen?

Sieht super aus.

DAS wunder mich jetzt aber auch. Also gibt es von Bilstein keine Komfort-Dämpfer?

Toll. Noch ein Papaya. Das Forum wird bunter !

oder beim Alois.

Denk daran: Sobald man eine Garage hat, steht das Auto davor. Ist zumindest bei uns so. Denn in der Garage stehen 3 Fahrräder, 2 Schubkarren, 2 Trettrecker, 4 Satz Kompletträder, Werkzeug, Gartengeräte, Rasenmäher.......

Und, gibts schon was Neues?