Wasserbauer

Kurze Frage: Stimmt es, dass die "neuen" KAW Federn (50/30) komfortabler gworden sind? Wenn ja ab welchem Produktionsjahr?

... der hat sich eins mit dem Nudelholz eingefangen. Wie komm ich auch nur auf die aberwitzige Idee 2 Tage vor Heiligabend etwas mit den Jungs aus Forum zu unternehmen..... Sorry, aber ohne mich.

Den Thread kenn ich. Nur wollte ich die Dämpfer mit KAW- oder Weitec-Federn kombinieren. Und das ein Dämpfer nach 3 Jahren die Grätsche macht, kann einem auch bei Koni passieren.

Schlimmer als die verrosteten FSD´s?

Hallo, bin im Internet auf Spax-Dämpfer gestoßen. Gibts hier Erfahrungen damit? O-Ton: "SPAX Sportstoßdämpfer VA (Stück) 28-fach härteverstellbar AUDI A2 (I), SEAT Ibiza (IV,V) Schrägheck, Cordoba (III) Limo, SKODA Fabia (I,II) Limo,Kombi,Stufenheck, VW Polo (V,VI), Fox Typ 8Z,6L,6Y,5J,9N,5Z Baujahr 01/00-" Die scheinen doch sehr interessant zu sein. Besonders die Härteverstellung.

Schade Bernd. Aber die Idee ist/war gut.

Mein Kollege hat gerade seinen 2003er Polo mit 150.000 km in Zahlung gegeben. Für 2000 EUR. Man bin ich froh, den A2 zu fahren. Die Geschichte mit dem A6 ist allerdings heftig.

Und so ging es dann auch. Mit Kraft. Besagte Kraft hat dann den äußeren Ring zerbrochen. Also wurde gleich auf Alu-Ring umgerüstet. Der ist wesentlich stabiler. Nun ists fertig und sieht gut aus !

Plastidip?

Mir gehts genauso. Fände diese Lösung auch sehr praktisch.

Bin auch gerade am Basteln. Aber irgendwie bekomme ich den inneren Ring, den Aluring und das Leder nicht zusammen...... Das Leder des A3 ist dicker.

dito !

Top !

Die Kennung "Nebelscheinwerfer" (das Kürzel dafür) ist im Glas eingeprägt. Wenn sich dahinter dann ein TFL verbirgt, ists illegal. (musste ich mir auch erst eingestehen......)

Hey, da wohn ich doch auch?!

Ja, für DEN reichts. http://www.heta.dk/scanline-500.html

und direkt von vorne.....

ok, dann halt ohne NSW-Streuscheibe. Jetzt ist nur noch die Halterung der NSW übrig.

ohhh, ja.

Och nöö, nich schonwieder Bernd.....

Der Winter kann kommen.....

Alternativ zu den B4 könnten noch Koni STR.T in Fragen kommen. Sind preislich auch sehr interessant.

Sieht wohl so aus. (aber nur beim 1.4er ohne OSS)

Hallo, ich bin in der Saison 2011 auch 195/50 R16 auf 7x16 gefahren. Allerdings auf TT-Felgen. Ist ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Optik. Würde ich bei 16" jedem empfehlen.