Den hier kann ich empfehlen.
Da hab ich meine Unterbodenverkleidung her.
http://www.lrp-autorecycling.de/EKAT/ersatzteile/ekat.html?IDCar=2&IDTyp=123&EtB=nebel&TNr=&HstN=&AGMC=&APo=0&ADK=777&Search=Suche+starten
1. ) in Erfahrung bringen, was der Wagen noch bringen soll ( Inzahlungnahme)
2. ) Daten und Fakten des Autos hier posten
3. ) sich vor Angeboten nicht retten können
Ich würde den TDI verkaufen und mir nen netten 1.4er mit SHZ zulegen.
Den dann mit ner DEFA ausrüsten und fertig.
U. u. bleibt sogar noch etwas zwischen Daumen und Zeigefinger hängen.
...da frag ich doch mal kurz dazwischen:
Wenn die KAW Tieferlegung beim 1.4er doch nur ca. 25-30mm beträgt, kann man doch auch Komfort-Dämpfer ala B4 verwenden, oder?
... und wieder etwas gelernt.
Bei mir greift da ESP auch fast in jeder Kurve. (und das beim 1.4er)
Hab vorne 2004er Dunlop und hinten 2012er Falken.
Dann freu ich mich schon auf die 2013er Falken.
und weiter gehts.....
Motor: 1.4 BBY Benziner
Federn VA: Serie
Federn HA: Serie vom TDI mit OSS
Dämpfer VA:Serie
Dämpfer HA: Serie
Rad/Reifen Kombi: 7,5x17 ET35 BBS mit 215/40 R17 Falken
OpenSky: nein