In den nächsten Tagen sind umfangreiche Aktualisierungen des gesamten Systems geplant. Dazu muss der Server mehrmals offline gehen. Wir bitten die damit verbundenen Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. Euer Admin -Artur-×
Der A2 hat garkein echtes Differential oder? Nur ein Elektronisches^^
Ist vielleicht eine Feder gebrochen?
Tu dir selbst einen gefallen und fahr zu ner richtigen Werkstatt, ATU ist echt für die Füße^^
grüße
Marius
@xaste: Um Licht ins dunkle zu bringen (haha, wasn Wortspiel:D) könntest du vielleicht mal Fotos von der Demontage, den Anschlüssen und allem drum und drann machen? natürlich nur wenns dir nicht zu umständlich ist. Beschreiben könntest dus auch aber Bilder sagen mehr als 1000 Worte
Was ich geposte habe ist die Orginal von Audi, nicht die Schraube, das ist das komplette teil
--EDIT--
Ich kauf mir die Hellas
@xaste: Kannst du mal Bilder bei Dunkelheit reinstellen bitte? DANKE!
Ich würde lieber Frontal gegen den Baum fahren als seitlich wenn ich ehrlich bin. Wenn du in der Kurve an der HA den Grip verlierst weil die Reifen hinten weniger Profil haben dann aber Prost-mahlzeit Ich vertrau dann doch lieber auf die Knautschzonen für nen Frontaufprall
Der Tippfehler hat nichts mit dem Thread ansich zu tun, wird er jetzt gelöscht dann vertreiben wir den lieben Luuuu, also hier nochmal eine Antwort:
Hast dus mal mit sowas Probiert? Cinch auf Cinch
Um jetzt mal bei der Sache zu bleiben, ich glaube nicht das du DIESEN (Nachrüst)Wechsler an dein Radio dran bekommst, da brauchst du auch ein Nachrüst radio^^ Ich hab noch nen Orginal Wechsler falls du einen brauchst^^
Ich hatte da noch sowas im hinterkopf FALLS man(n) es nicht selbst machen will
Firmen die motorumbauten machen??? wer kennt welche in deutschland - Seite 4 - A2 Forum
Da ist noch Lang nicht ende^^ bei den A3-Freunden fahren einige mit weit über 300 PS und mehr rum, Auflistungen was du dafür brauchst etc. gibts dort auch
ps: Würde eine Movit 6 vom A3 beim A2 eig. auch passen? müsste doch iwie passen oder?
@guweha: Mit 312er Scheiben sind die Scheibenbremsen vom S3 o.ä. gemeint. Also mit 312 mm Durchmesser. Das bedarf aber einen kompletten umbau der Bremsanlage
Zum Thema Einbau:
Ich würde einfach zu einer Freien deines Vertrauens gehn, der Freundliche wird dir die Scheiben und Beläge zwar auch einbauen aber da bezahlst du den Glaspalast mit
Zum Thema Beläge:
Ich empfehle welche aus dem Hause EBC Brakes!
grüße
Marius