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AL2013

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Alle erstellten Inhalte von AL2013

  1. Ich weiß, es passt nicht ganz hierhin, aber als Folgewirkung der Ausfahrt die Frage zum Fortgang der Lüfterinstandsetzung: Ich habe meinen Lüfter, der gestern nicht tat, im Keller mal direkt an den Autobatt. geklemmt. Läuft nicht an, aber wenn ich ihm einen Schubs gebe, dann läuft er. Lässt sich reproduzieren, ist also nicht so, dass er von selbst anläuft, wenn er ein paar Mal gelaufen ist. Passt das noch zu dem Schleifkohlenfehler? Ich kann das ganze Experiment natürlich auch noch draußen mit dem verbauten Ersatzlüfter probieren. Der läuft aber so an wie er soll. Nun die eigentliche Frage: Wie bekomm ich den Lüfter vom Motor? Die kleine zentrale Mutter ist ab, aber das Teil löst sich nicht. Wenn es noch einen Trick gibt (außer Rostlöser und kräftig ziehen) bitte mal schreiben. Danke! Ich werde auch nochmal meine Lüftersteuerung draußen mit dem Ersatzlüfter testen, auch wenn wir das gestern unterwegs ja "andersrum" schon gemacht haben (andere Steuerung mit meinem Lüfter). Grüße, Uwe
  2. Sind kühl daheim :-) War ein sehr schöner Tag. Und hier noch 2 Bilder, aufgenommen vom "Himmelsstürmer" oberhalb von Schwäbisch Gmünd. Ihr seht, dass wir beim nächsten Mal etwas mehr A2s brauchen, um auch die "2" aufzustellen. Wäre meiner nicht vorübergehend wegen Überhitzung abgestellt gewesen, hätten wir die "2" noch anschließend separat hinbekommen. Viele Grüße, Uwe
  3. Marc hatte Recht. Wir hatten allerdings soviele Ersatzlüfter "im Hof", dass wir den Lüfter gleich komplett getauscht haben (mit Steuerung, weil gerade kein 10er Schlüssel, sondern nur 'n Torx greifbar war)... Läuft. Nun kann ich meinen mal in Ruhe aufmachen und die Kohlen anschauen. Grüße vom Abendessen, Uwe
  4. So. Nun sind wir nur noch 5 Autos. Meiner zeigte nach ein paar langsamen Abschnitten (rote Ampeln und Ortsverkehr) fast 110 Grad. Aussentemp ist etwa 32 Grad. Wir haben das Lüftersteuergerät von einer anderen Kugel drangehängt - nix. Sicherung Nr. 4 soll nach der Bedienungsanl. für den Lüfter sein. Die ist aber wie Nr.3 und 5 unbelegt. Einschalten via Stellglieddiagnose brachte auch nix Mein A2 steht nun sicherheitshalber in Heubach beim Audi100 Treffen und wir fahren in anderen A2s mit. Heute Abend wenns kühler ist werden wir ihn wohl holen können. Nächster Verdächtiger ist der Thermoschalter... Uwe
  5. Gruss von unterwegs. Blick nach Heubach.
  6. Das ist schade. Ich habs gerade in der Runde vor der Abfahrt verlesen. Viele Grüße von allen und trotzdem einen schönen Tag! (Was hat er denn?)
  7. Zeit dass ich da auch mal drauf komme (ohne Garantie erstmal). Hab die Liste mal in Form gebracht. Anmeldeliste Durnesss, Fr-Di, 1 Person, hab schon mal Urlaub eingereicht... Karat21, Fr-Di, 1 Pers.,evtl. länger, hab meinen diesjährigen Urlaub danach verplant... seinelektriker A2magica cmpbtb+DmdGt Ingo (sitzt gegenüber und nickt heftig) HerrRumkugler, Fr-Di, (vielleicht 2 Personen!) evtl. länger, vielleicht ein anderer Rückweg? AL2013 (evtl. 2 Personen (DiemitderKreissäge))
  8. Nur, damit keine Missverständnisse entstehen (der Thread zerfledderd auch bald). Ich hab das so verstanden gemäß #16: Abfahrt in Gschwend ist 10:30 Uhr Anreise entsprechend etwas früher. Ich will noch halbwegs gemütlich daheim frühstücken (brauche auch 1:15 bis Gschwend). Grüße, Uwe
  9. Ohje, erst gerade fällt mir wieder ein, dass da dieser Termin war... Und gerade sagt mir meine Copilotin beim Blick auf's Roadbook "Oh ja das machen wir, das wird schön!" Auf den Turm in Schwäbisch Gemünd von der Landesgartenschau freue ich mich besonders. Also bis Samstag! Schön heiß, wird's auch. Uwe
  10. Ah danke für die Bilder nuerne. Nun seh ich im gelben Bild auch wie ich das Rutschproblem mit dieser Gummihülse in den Griff bekomme. (Nur wenn ich das so fixiere reicht die Leitung dann noch für die Lenkungsvollanschläge?) Grüße Uwe
  11. Such mal nach der Anleitung zum GRA Einbau. Da steht das auch drin. Gruesse Uwe
  12. Soll oder muss die Kupplung neu?
  13. Ja, mangels Reichweite . Nett, klein, kurz war's. Hier mal ein paar Bilder. Hauptzweck des Treffens war (da es ja nun kein Schraubertreffen war) mal den Schlafumbau in live zu sehen. Ansonsten mal schnell beim anderen BHC das AGR-Ventil und die Tandempumpe gecheckt. Viele Grüße, Uwe
  14. Link einer und rechts einer. Ob die unterschiedlich lang sind weiß ich nicht. Ich habe damals auf Stahlflex umgerüstet: Auto Stahlflex - Kits » Fabian Spiegler Bremsencenter In der pdf ist auch der A2 drin. Da steht 4 Leitungen, weil es vor der Hinterachse auch nochmal 2 Bremsschläuche gibt für je ein Hinterrad. Grüße, Uwe
  15. Gruß aus Bayreuth
  16. Ich hab das Buch als pdf.
  17. Das ist das erst Schraubertreffen, wo Ort und Zeit unklar ist (und bleibt ) Nach meiner Logik musst Du nun kommen! (Vielleicht auf der Durchreise nach München?)
  18. Dann blieb der Plan B für den 16.5.: Ein Mittags-Kaffee in Bamberg und private Vorführung der Schlafplatzlösung. Glühkerzen kann man da nebenbei machen und +MichaelB+ "darf" vielleicht auch dazu kommen . (Rest dann ggf. per PN)
  19. Ich kann, wenn..., erst gegen Mittag da sein. Nuss, Drehmomentschlüssel usw. hab ich. Glühkerzen hab ich vor dem Icetrack auch einfach mal vorsorglich getauscht. Die alten waren noch ok und sind nun meine Reserve... (Ich hab da gar nix drangemacht an Fett oder so). Da müsste mal jemand den Titel ändern, so dass der 16.5. als Datum auftaucht und vielleicht sogar der Ort. Aber so ganz klar scheint das ja noch nicht zu sein ...
  20. Also hier steht noch nix von einem Datum, nur dass es um 9:00 Uhr losgehen soll . Da der 2.5. nun vorbei ist, vermute ich mal, dass es um den 16.5. geht. Das ließe sich dann vielleicht einrichten, aber nicht für große Aktionen. Und wo soll es denn nun sein? Ist was abgesprochen? Grüße, Uwe
  21. Ich kann am 23.5. nicht. Bin seit 13 oder 14 Jahren erstmals wieder beim MoersFestival .
  22. Um die Mittagszeit hab ich 16 A2s gezählt
  23. Meine Leuchten waren in Stuttgart vorrätig, was mich damals wunderte. Vielleicht waren das ja ältere und lagen aus frühen Tagen dort im Regal. Wurden diese Kennzeichenleuchten noch in anderen Autotypen verbaut? Grüße, Uwe
  24. Anhang vergessen, hier isser
  25. Und ich poste das Gegenteil. Mein Bild zeigt 2 Schrauben aus einem neuen Satz Kennzeichenbeleuchtung (gekauft am 15.04.2015). Die sind magnetisch, somit nicht aus Edelstahl und würden rosten. Das können sie auch, denn ich habe die für dieses Foto extra nochmal aus dem Mülleimer geholt . Und da kommen sie nun auch wieder rein. Grüße, Uwe
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