AL2013

"Dein" AUTOL TOP 2000 Super Longtime Fett liegt bei mir jedenfalls auch seit einem Monat im Werkraum.

Durch noch mehr Fett ersetzen...

Mit dem Servolenkungsöl, das kannste ja schonmal selber nachsehen, wie da der Füllstand ist. Ich bin vom 20.-23. April in Augsburg und vielleicht kann man da abends mal was machen? Oder gibt's andere Augsburger hier "vor Ort"? Grüße, Uwe

Es blitzt bei beiden Varianten kurz auf. Ich habe alle Kombis durch, außer dass ich Plus an Masse gegeben habe. Die Dinger lassen sich wohl auch nicht zerstörungsfrei öffnen.

Nach verschiedenen Versuchen das rechte TFL zum Leuchten zu bringen, muss ich wohl davon ausgehen, dass es defekt ist. Die LEDs krieg ich kurz zum Leuchten, wenn ich Masse und Plus normal anschließe und dann die Steuerleitung (graues Kabel) mit Plus anspreche. Dann blitzen die LEDs kurz auf. Aber das linke Licht leuchtet bereits so, wenn nix an der Steuerleitung anliegt. Ich habe heute auch mit dem Hella Service telefoniert. Nach 4 Jahren können sie da nix mehr machen, repariert wird auch nicht. Er gab mir die Teilenummer für einen einzelnen rechten Strahler. Aber das sind auch über 80 EUR. Für 155 krieg ich ein ganzes Set und hätte sicherheitshalber noch einen Reserve-Linken bzw. kann 2 neue verbauen. Ich hätte das mit der Feuchtigkeit mal eher reklamieren sollen . Grüße, Uwe

Abends ist keiner mehr da.

Durnesss möchte: Bremsen hinten, Ölwechsel, Plaste Rückbau Motorraum benötigt: Unterbodenverkleidung Motor von Steffen bringt mit: Crimpzange + weiteres Werkzeug, Cola Fred Wonz möchte: Ölwechsel, Nebelscheinwerfer ersetzen , etc...benötigt: Ersatzteile bringt mit: Werkzeug, Cola, Gebäck AL2013 kommt

Warum?

Kenn ich. Deswegen gibt's meine Bilder auch immer nur hier: http://uwereimann.de/a2/ Ja und da kommen auch noch die paar Bilder vom 1. Ockstädter Treffen rein! Kam ich noch nicht dazu das zu machen . Da hab ich wohl echt was verpasst gestern. Viele Grüße, Uwe

Bei mir liegen seit heute neue ATE Powerdisks und EBC Greenstuff bereit und ich verweise auf meinen obigen Beitrag #157: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - EBC Redstuff Bremsbeläge und Sandtler GT Bremsscheiben Mal sehen, was ich finde, wenn ich die alten Teile ausbaue. Ich berichte. Grüße, Uwe

Meinst Du sowas?

Der 11.4. käme mir wirklich sehr gelegen (mein Neffe hat nämlich am 12.4. Burzeltag wo ich hin will). Das Treffen können wir dann gleich für eine Icetrack-Nachlese verwenden. Ich bring was mit. Hat jemand einen tageslichttauglichen Beamer? Meiner ist da zu schwach. Leinwand kann ich mitbringen. (Und abends grillen beim Nobbi?) Grüße, Uwe

Ich bin am Samstag nun leider nicht dabei. Nach Icetrack und Färöern brauch ich mal ein "normales" Wochenende daheim. Vielleicht mach ich am A2 ja die Bremsen vorne und denke an Euch . Ich hoffe, es ist nicht zuviel Osterferienverkehr. Viele Grüße, Uwe

ATE PD + EBC Greenstuff

Nein, das wird nicht reichen. Es kann hier viele Ursachen geben. Wenn die Beläge und Scheiben soweit ok sind (da geh ich jetzt mal von aus), dann wird vermutlich für den Bremskraftverstärker zu wenig Unterdruck aufgebaut. Ich verweise hier nun auf mein Video Nr. 2 (siehe auch unten) und zwar schau da mal ab bei 6:10 min. Da wackel ich am Anschluss der Unterdruckleitung der Tandempumpe. Das soll wohl so wackeln, aber könnte an der Stelle auch undicht sein. Ob in der Pumpe irgendwas falsch sein könnte, keine Ahnung. (Frage an die anderen: Kann durch ein "richtig" defektes AGR, das Matthias ja auch beschreibt, soviel Unterdruck flöten gehen, dass die Bremsleistung sinkt?) Eine andere Möglichkeit wäre, dass irgendwo ein Unterdruckschlauch ab ist, so dass sich nicht genug Unterdruck im BKV aufbaut. Oder der BKV ist kaputt (keine Ahnung wie häufig sowas nun vorkommen kann). Das wird noch! :-) Grüße, Uwe

Hallo Matthias, am besten schaust Du Dir mein Video Nr. 1 (siehe auch unten in der Signatur) an. Dann weißte Bescheid, was gemacht werden muss. Beim Beginn des Videos ist das AGR-Ventil zwar schon ausgebaut und es wird "nur" der Einbau gezeigt, aber da kann man mal anders rum sagen: "Ausbau in umgekehrter Reihenfolge". Viele Grüße, Uwe

Ja, aber vermutlich nicht in Ockstadt, sondern hier daheim . Hab noch mehr vor am Samstag und meine Teilnahme ist ungewiss

Ich muss wieder ran an die Hellas... Das rechte ist ausgefallen, fiel unterwegs zum Icetrack auf. Das war auch das, was feucht war. Hab's heute mal ausgebaut und gestestet. Die LEDs scheinen noch in Ordnung. Sie blitzen kurz auf, wenn ich an 2 der 3 Kontakte 12 V anlege. Aber wozu ist der 3. Kontakt? Da war doch was... Die Kontakte der Superseal Stecker der Leuchten (die ja schon serienmäßig dran waren) sind jedenfalls etwas korrodiert. Aber am Anschluss des rechten TFL liegt es wohl nicht und die Verkabelung beim linken habe ich noch nicht genau geprüft. Jetzt bin ich richtig froh, dass ich die TFL-Abschaltung drin habe. So muss ich nicht mit nur einem Auge rumfahren. Nicht froh bin ich, dass ich damals keine Edelstahlschrauben für den Einbau verwendet habe... Grüße, Uwe

Notfalls schütteste was von dem alten Zeugs wieder dazu (max. 100 ml)

Ich finde gerade keinen passenderen Thread, wo ich diese Frage anbringen kann: Vorne will ich Scheiben und Beläge neu machen die sind bereits unterwegs zu mir. Brauche ich noch irgendwelchen speziellen Kleinkram, den es nur bei Audi gibt? Z.B. Führungsbolzen oder irgendwelche Federbleche neu machen oder so lassen? Danke und Grüße, Uwe

Hallo, denkt Ihr an Namensschilder? Bei der Vielzahl der Leute (und toll dass einige neue kommen) ist das hilfreich. Ich bin noch nicht 100% sicher, will aber wohl kommen. Wollte da nicht jemand den Zahnriemen machen? Da seh ich nix mehr von. Ansonsten gibt's ja nicht so wahnsinnig viele Schrauberaktivitäten. Ich würde aber jedem Neuen raten, die Kugel mal kurz auf die Hebebühne zu bringen, Motorverkleidung ab und alles mal von unten anzuschauen. Wär doch gelacht, wenn man da nix fürs nächste Mal zum Schrauben findet. Grüße, Uwe

Sitze an der Bar mit der GRA Anleitung auf dem Notebook Parkplatz ist recht voll ab und an fahren aber welche. Uwe

Klar. VCDS gibt's ab 19:30

Ja und? Haste geschaut?

Falls jemand spontan oder ohne Anmeldung kommen möchte, ist er/sie natürlich auch herzlich eingeladen. AL2013, 2 Personen Powerduck, 2 Personen Poppa, 1Person daniel_calibri, 2 Personen + Hund Ratnehmer? ... to be continued Wir können auch noch Diagnosespeicher auslesen. Ich habe VCDS dabei. Grüße Uwe