Durnesss

Warum nicht die selber Drucken und aufkleben? Muss doch nicht viel Kraft aushalten. https://makerworld.com/de/models/940250-fuse-flap-repair-kit-audi-a2?from=search#profileId-905854

Das sieht man aber sofort am alten Getriebeöl. Wenn das nur noch eine stinkende rostige Emulsion ist => anderes Getriebe besorgen. Wenn das noch in Ordnung war mal die Schaltseile aushängen und manuell am Schaltturm schalten. Wenn das auch i.O. ist mal die Schaltseile überprüfen auf leichtgängigkeit. edit: und ja, das hatte ich auch schon beim Originalgetriebe, stinkt pervers. seitdem fahre ich GRJ und achte auf die Wasserführung. .

Phoenix A2.. möchte: wo gewünscht Hilfestellung geben benötigt: --- bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche Zweierlehrling.. möchte: Getriebe und Kupplung beim 1.4 Benziner tauschen benötigt: Zentrierdorn, etwas Hilfe beim raus- und reinfummeln bringt mit: benötigte Teile, VCDS, für den Teilemarkt: Popnieten für AHK, überholter Scheibenwischerarm 1. Gen., Abdeckung Wasserkasten 1. Gen Karat21.. möchte: Service an der Glaskugel, Getriebegrundeinstellung.. benötigt: . Hebebühne, mal eine helfende Hand, VCDS. bringt mit: "Roten Koffer" Kaffee durnesss möchte: service am amf, Fahrwerk poltert .. benötigt: Bühne.. bringt mit: .... ... möchte: .. benötigt: .. bringt mit: .. 

Das ist die einfachste, erste Diagnosemöglichkeit.

Ich weiss noch von nix.

Antriebswellengelenk würde ich als erstes kontrollieren.

Kein Brunch wäre richtig Mist. Sieht echt so aus als wenn die das ab 2026 nicht mehr anbieten. Edit: ich hab mal per mail angefragt. Edit2: ich tendiere inzwischen zur Direktfähre für Hin und Rück, STO war ich jetzt schon zweimal und 2027 wollen beide Kids mit incl. IT27 und STO .

Heute Webemail von Finnlines bekommen, neue Aktion "WINTERZEIT" für Buchung 24.10.-28.10. für Reisezeitraum Winter 2026 Ergibt für 4P/2Kfz in 4er Innenkabine 918,-€ für H+R. Ein kleiner Schritt in die richtige Richtung. Da muss noch mehr kommen.

Is schnell gemacht.

Die Guss-Querlenker von meinem 2000er amf sind 738000km alt und haben vor ~10000km neue Gummi-Manschetten bekommen. Sind gestern problemlos durch die HU gekommen.

Hab noch nie was von gehört dass beim Lagerausbau das Gehäuse beschädigt wurde.

@AudiA216RS Gibt es etwas neues bez. Termin HU/AU?

Soweit ich weiss hat das mit dem Hotel noch Zeit. BF-Angebote hatten die imho bisher nicht.

Schade, am 18. ist leider schon ein kleines inoffizielles Schraubertreffen in Legden mit 5-6 Leuten. Hätte TÜV/HU am amf zu machen Moderator: und ich hab den Thread mal in den passsenden Bereich verschoben

Hast du die Gurte denn schon sauber gemacht? Bei allen meiner bisherigen A2 war das die Lösung des Problems.