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Hehe, selbst schuld, wer sowas hier reinstellt muss es auch aushalten können. Also: Rentnerauto von zittriger Hand (ebenfalls Rentner?) gefilmt. Dazu Lärmbelästigung und keinerlei Aussage. Dazu ca. 42000 Verkehrsverstöße und ein paar unerreichbare Tussies. Zielgruppenfernsehen eben. Thomas - der es nicht versteht was an Linksfahren so cool sein soll, nicht in der Kurve, nicht vor der Kurve und schon gar nicht einfach so geradeaus -
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Der war jetzt gut, alter Masochist! Am 29. wäre ich zu >90% dabei. Thomas
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Na das ist doch mal interessant. Hat dein Projekt mit einem alten amf eines gemeinsamen Bekannten zu tun? Jenerwelcher, der im Moment Obstsalatauto fährt? Thomas - der auch amf fährt und sich vorgenommen hat den ganzen Feinstaubquatsch auszusitzen -
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günstiger Baukastenumbau: Carpower DT 284, 5 Kanal und...
Durnesss antwortete auf manuschu's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Geiles Konzept! Einen Satz DT könnte ich Dir für 40,- liefern , Frei Haus und nagelneu. (PN, falls interessiert) Ich würde aber hinten erstmal nix vorsehen, die Bühne ist Vorne. Eventuell die 16er Pappen hinten als Kickbass mitlaufen lassen, aber ein Ht sollte nur vorne spielen. Thomas -
Audi A2 1,4L Benziner Kaufempfehlung
Durnesss antwortete auf don vari's Thema in Verbraucherberatung
Isn Schnapp! Selbst für 5500,- Soll ich kucken gehen? Ist die Nelkenstraße in OS? Lt. GoogleMaps sieht Umgebung aber da anders aus. Also anderer Ort? Hat Style + Advanced und Chorus2 mit Wechsler, sonst nix, aber innen schwarz ist robuster und schicker (chic-er.. mehr chic eben ....)als grau (hab ich) und ist halt MJ02 mit den ganzen Chrom-Applikationen und Softlack. Thomas -
Ich bin zu alt für sonen Scheiß oder mir fehlt der zielgruppenspezifische intelektuelle Zugang dazu. oder ich hab kein Problem mit der Länge meiner primären Sexualmerkmale. Thomas
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Was soll immer dies sportlich-aggressive Design? Wenn ich nen Sportwagen will kauf ich keinen A2 und erst recht keinen A3 oder A4 oder gar irgendwas mit Q Thomas - der sich NIEEEHIII ein Auto mit Singelframe:00: kaufen wird -
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Leistungsverlust + dreht nur noch bis 3000 U/min drehen => Luftmassenmesser ?
Durnesss antwortete auf Silberfuchs's Thema in Technik
ich bin andauernd zu schnell @ Silberfuchs lass den Fehlerspeicher auslesen, dann bist du sicher was es ist. Thomas ....nur diesmal nicht.... - der für so einfache Sachen einen 15,-€ Adapter mit der Sharewareversion benutzt - -
Leistungsverlust + dreht nur noch bis 3000 U/min drehen => Luftmassenmesser ?
Durnesss antwortete auf Silberfuchs's Thema in Technik
hehe, schneller! Thomas -
Leistungsverlust + dreht nur noch bis 3000 U/min drehen => Luftmassenmesser ?
Durnesss antwortete auf Silberfuchs's Thema in Technik
Wenn der LMM defekt ist, dann nicht nur Temporär. Dein freundlicher hätte besser die Fehler ausgelesen, da steht mit Sicherheit drin "Ladedruck, Regelgrenze unter/überschritten, temporär" Wette um ein Bier das das der typische und hier schon oft besprochenen Fehler in derLadedruckregelung ist. Der geht dann in den Notlauf bis zum Neustart. Das hatten schon viele hier, eingeschlossen meinereiner. Thomas -
Wer hat denn da seinen Postkasten so schräg hingestellt? Achim? Das war wohl echt eilig. Thomas
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Projekt: Forums-Adapterkit für 16er Chassis
Durnesss antwortete auf Mehrschwein's Thema in HIFI - Handy - NAVI
Sowas ähnliches hab ich auch vor (schon seit Monaten....) Concert bleibt (zunächst) HT (Monakor DT-284) in Spiegeldreieck (einfach einzubauen, einfacher Rückbau) 16er Pappen bleiben zunächst gebrauchte Helix HXA500Q für vollaktiven Betrieb HP~1500Hz vorne, BP1500...80Hz vorne, hinten 200...80Hz (etwas mehr Pegel), darunter SUB (Holzkiste (Hifi-Woofer Bandpass Teufel)) Kosten bisher: HT 60,- Spiegeldreiecke 15,- Helix 70,- Teufel 50,- Kabel 30,- Jetzt muss ich nur noch einbauen.... Thomas -
Der Tacho gefällt mir nicht, das was er anzeigt dagegen sehr! pervers! habenwill! Thomas edit: viel Spaß beim Rainer, dann ist wohl ein andere Tacho fällig, oder?
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Respekt! Läuft das Teil wieder? Thomas
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Dauerhaftes nageln/rasseln beim FSI + absterbender Motor
Durnesss antwortete auf KillerCakes's Thema in Technik
Und? Geht er auch noch aus? Oder jetzt alles in Butter? Thomas -
Doch, sind wohl Schätzeisen, auch wenn der Zeiger noch im roten steht, also weit weg vom mechanischen Endanschlag und auch das FIS noch Restreichweite von z.B. 10km anzeigt bekommt weder der Zeiger noch das Fis eine Tankmenge von 4L mit. Die Restreichweite bleibt auf dem Stand wie vor dem Tanken. Unter einer genauen Füllstandsmessung verstehe ich was anderes, ganz was anderes. Thomas
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Lautstärkereglerproblem ist ein bekannter Produktfehler, hat Blaupunkt vebockt, musste mal eben hier suchen. Tritt zuerst bei kälte auf. Beim freundlichen gibts ein Sondertauschprogramm für gut 50,- gibts überholtes Gerät im Tausch welches dann wieder genausolange hält. Thomas
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Das sind alles Schätzeisen sowohl das FIS als auch der Zeiger. Beispiel (schön öfter mitgemacht) - Reichweite 0km, Zeiger unter Rot - dann für nen 5er getankt, also ca. 4L - Anzeige ändert sich nicht, weder Zeiger noch FIS, obwohl sicher wieder 80km gehen. Schätzeisen eben. Thomas
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Finde die ersten nicht schlecht, die zweiten sind zu "flächig". Fahre aber zur Zeit unten ohne hab aber den Eindruck daß mit Deckel der äußere Teil der Nabe weniger rostet, hatten es beim Za4ra mal so schlimm daß das Rad kaum abzubekommen war. Daher dort Montage mit etwas Kupferpaste und mit Deckel. Thomas
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Darf man gratulieren? Thomas
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Memme! Bei Reichweite 0 gehen locker noch >30km, bin ich schon öfter gefahren, und trocken ist der noch lange nicht auch wenn dann 36L in meinen 34 Liter Tank gehen. Solange der Zeiger sich noch etwas bewegt beim anlassen geht da noch was. Thomas - du vernachlässigst deine Hausfrauenpflichten, oder ist Schatzi zuständig für das Staubwedeln-
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Sind BP echt so schlecht geworden? Fuchs, sag du doch auch mal was. "Früher" waren BP und die anscheinend in Lizenz bei Grundig gefertigten Geräte ziemlich gut, hab noch ein WKC5600 mit dem MCD-30 Wechsler liegen, super Empfang und Klang, der kommt in meinen Dino, wenn der mal läuft. Thomas
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Klare Fall 1,4 TDI mit verlängertem 5. Gang macht bei 180 km/h nur 3500 U/min bei 140 nur 2700 U/min schön leise (natürlich nur gegen Serie, ein großes Auto ist natürlich viel leiser) und ich bewege ihn mit ~ 4,5L/100 seit über 120tkm mit Klima im Sommer und wenn es nötig ist und viel GRA und zügig Hat jetzt 193000 weg und hatte nix besonderes für das Alter. Der Vorgänger (A6 4B 2,5TDI ) war wesentlich anfälliger und teurer. Thomas
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Genau, hatte ich auch schon, die alten MJ hatten noch 2 Sensoren, der am Lenkgetriebe ist es, Teilenummern und Preise stehen hier irgendwo, musste mal eben nach Lenkwinkelsensor oder Drehwinkelsensor suchen. Werden gerne verwechselt, es ist NICHT das Teil im Lenkrad. Thomas