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Durnesss

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Alle erstellten Inhalte von Durnesss

  1. Hehe, Kurven Vmax ist bei Ihm eher ein periphäres Problem. Aber grundsätzlich hast du recht, die Gummihöhe ist entscheidend, und die nimmt mit zunehmender Reifenbreite ab weil der Abrollumfang in etwa gleich bleiben muss. Thomas
  2. Bei meiner GTU hat das niemanden interessiert, weder für PD noch Greenstuff. Thomas
  3. @Micha Hehe, die Story kommt mir bekannt vor. Ob das am Alter liegt? Mein Hifi-Krempel ist auch 20 Jahre alt, hab auch noch nen Thorens, und kein x.1 Rundherumbummsbumms. Aber ein wenig mehr als Serie möchte ich auch im Auto, wenn schon Hells Bells dann wenigstens nicht aus um Gnade flehenden Serienmist. Wobei Mist sowohl relativ als auch subjektiv ist. Thomas
  4. Meine Meinung: Q = Quatsch Total überflüssige Poser-Fahrzeuge, die Besitzer verdienen unser Mitleid! Thomas
  5. Wie war das nochmal mit dem Grillfleisch? Thomas
  6. Na super, komm doch zum nächsten Treffen und 30 pingelige Fachleute werden den letzten Rest Misstrauen entweder beseitigen oder bestätigen. Thomas
  7. Is doch egal, passt auch bei den älteren noch. Meiner hat zumindest nach wie vor eine Tachovoreilung, also alles im grünen. Thomas
  8. Du böser böser renitenter Gesetze-Ignorierer, du! Das wäre ganz doll illegal und kann hier nicht so stehnbleiben. Thomas
  9. Warum sollte sich Vmax ändern, wird doch durch Pmax festgelegt, und da ändert sich nix, im Gegenteil, meiner macht bei 180 jetzt 3500 Touren bei 4100 würde er >210 laufen wenn die Leistung reichen würde, tut es aber nicht oder anders die 55KW reichen nur für ca. 190km/h egal ob bei 4200 Toren mir kurzem oder 3600 Touren mit langem 5. Gang mit einem eingetragenen Chip wirds aber interessant weil sich Vmax mehr ändert wie in den üblichen Gutachten steht. Thomas
  10. Soweit ich weis niemand. Mir ist es egal ob das muss, merkt eh niemand. Hab auch keine Ahnung, ob das viel Aufwand wäre. Thomas
  11. Man muss die Kugel häufiger ins Gedächtnis rufen. Was wäre wenn wir am 16.8 mit unseren A2 auf der A2 in die Verkehrsnachrichten kommen? Extemspritsparing und so. Das wäre bestimmt einigen Gottsindwirheutewiederlustig-Sendern eine Meldung wert. Thomas
  12. Ey Achim, hast Du Dein VAG-Com ausm Koffeeshop? Thomas
  13. Du musst aber zugeben das dein alter Kadett bezüglich folgender Komponenten besonders zuverlässig war, weil er sie nicht hatte: ASR, ESP, EFH, Klima, ein Dieselmotor mit mehr als 55PS, Airbags, Servo, GRA, FIS, gescheite Sitze undundund... Die Ansprüche wachsen halt aber soweit ich das mitbekommen habe hast du doch nur Schiss daß etwas passieren könnte und nicht eine wirklich defektanfällige Kugel so wie Achim oder meinereiner. Thomas
  14. Ab MJ 03 ist die richtige Antwort, wurde ab Mitte 02 gefertigt. Die Ez. ist nicht hinreichendes Merkmal da das Fahrzeug ja länger beim Händler gestanden haben kann. Lass Dir Die FIN geben, dann weisst du es sicher. Thomas
  15. Hallo erstmal. Concert mit Cassette bedeutet Concert1, das Auto ist also etwas älter. Trotzdem ist ein Wechsler möglich, haben viele, auch ich. Alternative wär aber ein USB Adapter, an dem mp3 per Stick gehen. Dem Bose würd ich keine Träne hinterherheulen. Thomas
  16. Nee, oder? Die Taktik muss mir mal einer erklären, am besten bei 15-20 Bier in Hannover. Thomas
  17. Hey Achim bist du der mit 600 points oder der private oder der Profibieter, der von den 16 Geboten 13 abgegeben hat. pusher Thomas
  18. So, stehe bei Krause aufm Hof, Fahrzeug ist eigentlich verkauft, der Käufer bekommt sein altfahrzeug aber nicht los, wenn man schnell ist, geht das noch was. Sehr schicke Kugel, sauber und gut gepflegt, selbst die 17" sehen gut aus. Aussen schwarz, auf Riffelgrill umgerüstet, OSS, APS, Nebel innen schwarz mit Puff-Leder, Sitzheizung, LWS, Gra, Fis, Chorus, Telefon, Uhr für Webasto, ist wohl amf, also nur gelbe Plakette und der Zahnriemen ist auch in Sichtweite, den müsste man mindestens raushandeln. Und die 329,- für den langen 5. wären für mich auch Pflicht. Thomas
  19. Wieso vergessen? Für 10,50 einen FIS Tacho mit 1005km ist doch billig. Da ist auch noch Luft für den Umbau auf normale Optik ohne Augenkrebsgefahr. Und auch beim Bucht-Kombi ist die Skalierung enger ab 80km/h Thomas
  20. Kommt, lasst uns hier eine weiter OT-Plakettendiskussion aufreissen. Thomas - der KEINEN bunten Aufkleber kleben wird -
  21. Was war eigentlich der längste Zeitraum in dem irgendeines deiner Fahrzeuge funktioniert hat, du alter Kugelverwemmser, du Thomas
  22. Wo steht er denn? Ich bin morgen in MS, kann ja mal schauen, wenn er nicht schon weg ist. Thomas
  23. Nö, ging so ab, war Platz genug. Thomas
  24. Motorlager Beifahreseite ab und Block leicht anheben so wurde es letzte Woche in Bielefeld gemacht und der 55KW ist ja wohl baugleich zum 66KW. Lass Dir nen Preis machen und dann ist es doch sch....egal welcher Aufwand im einzelnen nötig ist. Thomas
  25. Probefahren wenn du dann den Polo besser findest, kauf halt nen Polo was ich aber für relativ unwarscheinlich halte. Handel doch noch etwas. Wenn es nix zu mäkeln gibt an den Fahrzeug, schön. Erwähne deine grundsätzliche Werkstatttreue und oute dich als Originalservicefan ( der freundliche wird das sabbern beginnen ) und erzähle dann nebenbei daß du auch noch nen Clio osä in der Endrunde hast. Ein Fahrzeug mit weniger Wertverlusst ist selten. Thomas
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