Durnesss

Der ganz lange macht bei 120 gut 2300 U/min 150 gut 2900 U/min 180 ziemlich genau 3500 U/min und sogar der schwache TDI lässt sich damit ganz ausgezeichnet bewegen. Deutlich unter 1800 U/min geht imho bei keinem Turbodiesel wirklich was. Thomas

Nö, is Quark, alle haben ABS, ASR und ESP Golf und vor allem A3 sind innen kleiner und aussen kaum länger. Fahre über 50tkm/a und will nix anderes, (hatte vorher A4avant 1,9TDI, G4variant 1,9TDI, A6avant 2,5TDI) da stimme ich zu, Benziner sind lahm untenrum. Thomas

Kann man die Spoiler tauschen? Bringt das was (der große am kleinen TDI)? Krieg ich jetzt Mecker weil ich nicht gesucht habe? Fragenfragenfragen Thomas

sry, aber mir wirds etwas zu viel im Mai, NSU und Hannover bevor der GartenundGarageundKeller nicht perfekt sind sollte ich es nicht übertreiben. Thomas

Sorry, hab vor 10000 neue Trommeln bekommen und als Sub nehm ich einen Teufel M825 Hifi-Compound bin also nicht dabei obwohl die Trommeln schon wieder sehr bescheiden aussehen. Thomas

Ähhh, Einzelzimmer ab 75€ ? ich fahr wohl wieder heim, auch wenn es stressig werden wird Thomas

Unter dem Teppich? Wie dick ist denn das Zeug? Passt das denn überall drunter? mehr als 6dB wär schon super... Thomas

alter Heizer! Thomas

hat man dich nicht erschlagen, nachdem du die Folie an einer Ecke hochgeknibbelt hast? Thomas - der auch gerne eine schwarze Folie aufm Dach hätte - - find ich schick obwohl ich echt nicht der Zeilgruppe für opt. Tuning angehöre -

naja, es hilft gegen hohe Drehzahlen und geht auf der Bahn besser weil der amf oberhalb 3200 doch etwas verhungert. Mit Chip natürlich noch besser als bei meiner Schnecke. Thomas

Mach 0,6458888 rein, es lohnt sich. Thomas

Ich finde die 1,20€ / 100ccm Aufschlag auch sauteuer. Die 18€ /Jahr machen die Kugel total unwirtschaftlich. Nach ca. 15 Jahren hätte man den Filter schon raus, wenn es einen geben würde. Schade. Thomas - der jetzt seine Pillen suchen geht -

Passt schon:) ich hab aber blödes Gefühl bei >190 und deswegen FIS Pieper auf 190 eingestellt nicht das ich im Tran lange schneller unterwegs bin ja, auf der A31 geht das ab und zu Thomas

Oooch männooo, Spielverderber. Thomas - und schön sauber bleiben, is ein Familienforum -

Ihr wisst aber daß die Trennscheiben alle nur maximal T haben, also 190km/h. oder nicht? Thomas - dem sein TDI auch schon mal 193 lt. gps laufen wollte -

Ähhh, am 16.5 ist NSU angesagt, das wär suboptimal bis schlecht. Thomas

Seid wann hat denn "jedenScheißunbedingtmitmachenmüssen" irgendwas mit dem Alter zu tun? Thomas - mit gefühlten 20 Lebensjahren fehlen mir noch einige Erfahrungswerte -

Du brauchst - ein Kombi mit FIS - alle Schlüssel - Personalausweis und einen freundlichen weil WFS anlernen geht nur mit Onlineverbindung zu AUDI über geleitete Fehlersuche. Habs selber so gemacht. - mech. alles vorbereiten (abbauen) - zum Händler, in der Halle Kombi Umstecken und anlernen lassen. jemand mit Ahnung macht das in 15 min und für ~30,- mindestens. Thomas

Wenn das Gewinde unrettbar hin ist muss die Kombination Radnabe/Lager neu. Gipps ab 55,- in der Bucht oder umsonst bei deinem Radlagerverpfuscher, peinlich! Thomas

ähhhh ist ET nicht in mm ? also ET35 gleich 35mm oder 3,5cm dann würde 10mm Spurplatte passen Thomas

Hab auch so einen aus MJ01, allerdings Ez. 10´00 der Inserierte hat Adv. und Style mit Neblern, Winterrädern und Alarmanlage imho absolute Mindestausstattung. Das grau ist empfindlich, auf den Sitzen sieht man jeden Wasserfleck (Regen) Ladeboden hatte meiner nicht, musstdu schauen, ich brauchs nicht. Bei 90000 war Zahnriemen fällig, das ist sehr wichtig. Preislich ist er im Rahmen, TDIs sind so teuer, GRA und beheizte Spiegelgläser sollten raushandelbar sein, evtl. noch ein Concert1, die sind nicht soooo gefragt aber dann kann man Wechsler oder USB-Adapter anschließen. Thomas

Hab nen 10´2000, also MJ 01 mit zur Zeit ~160000km runter. Fahre 50000km/anno zwischen sparsamst und Pressgas. Schnitt über alles ~4,5L Bin superzufrieden. gemacht wurden bisher ZR + WP bei 85000, diesen Sommer also wieder fällig Stabigummies, Koppelstangen, Türfangband (jetzt gerade zweites Mal) Schlauch am Turbo, Drehwinkelsensor, Bremsen, Ölwechsel finde ich angemessen fahr den bis er auseinanderfällt, toitoitoi Thomas

DITO! Thomas

Ich weiß zwar nicht worauf ich mich da einlasse aber no risc no fun Peha Schatz Fidelitas Audi TDi A2-D2 Nachtaktiver KalleMinogue Durnesss Thomas

Wenn der Ladedrucksensor zuviel meldet, müsste er rußen wie Sau. ABER MIT ONLINEDIAGNOSE GEHTS HIER NICHT WEITER Geh zu jemanden der etwas messen kann. Alles andere ist Kaffeesatzleserei. Thomas