Durnesss

Habe letztens die noch völlig intakten vorderen LS geschlachtet um 165er Etons in das Plastegestell zu bauen. Die Sicken waren nach 11 1/2 Jahren wie neu. Kein Gummi. Im Bassbereich waren die Standard erstaunlich gut, empfinde die Etons etwas weicher. Die sind aber im Stimmenbereich deutlich besser. Thomas

Ingo HellSoldier Martina (auf eigenen Wunsch unter Vorbehalt) Nupi Jole130489 heavy-metal (evt. 2 Personen) Durnesss (zu ~50%)

Kommt noch was zum Thema, ihr bösen, bösen Spammer?

Wieso? Ein paar Microsekunden schaffen die das bestimmt, mit 50% Klirr.

Wenn man angesicht deiner geistigen Ergüsse fassunglos vor dem Rechner sitzt und mit offenem Mund um Worte ringt, dabei erkennen muss daß du weder kompetente Beiträge akzeptierst, noch technischen Background besitzt aber stattdessen selbstbewusst auf deinen irrigen Standpunkt beharrst, kann die Reaktion schonmal deutlicher werden. Beleidigend ist imho was anderes. Und Moderatoren schreiben während der Ausübung ihres Amtes in BLAU und damit sind die Äusserungen von Fuchs genauso private Meinung wie dieser Beitrag von mir. Steinigungen bitte per PN, danke. Thomas

Genau, deswegen hören ja auch alle Leute, die ernsthaft Musik im Auto hören wollen, MP3s über einen 12,95€ FM Sender. Mein Pioneer macht 4 x 22W Sinus an 4 Ohm, hat die überaus wichtige Laufzeitkorrrrektur und jede Menge Einstellmöglichkeiten, um auch aus den Serienpappen richtig was rauszuholen. Und damit meine ich nicht den Lärm aus der Proll-Ecke. Wenn er ein Serienradio mit Wechslereingang hat, also Concert1 oder die neueren Radios, geht das darüber am einfachsten. Wenn er ein neues will gibbet hier schon einiges an Tips. Thomas ach, btw, @ TE in Ravensburg gibbet so nen Freak, da kannst du dir mal Autohifi anschauen, und anhören.

"Frequenzbereich 30...15.000 Hz" FAIL! Welches Radio ist denn jetzt drin? Concert?

Streicht mich bitte beim 31.3, da geht nicht.

Habe soeben in Delmenhorst bestellt. Etwas ging noch.

Artikel nicht lieferbar, keine Reaktion auf Anfrge per Mail.

Gibt es die BE3-6789, also B6 hinten immo irgendwo unter 75,-€? Thomas

Überprüft erst das Spiel der Schaltachse und den Zustand des Getriebeöls. Wenn erstere schlackert und teigig läuft ist wahrscheinlich im Getrieb nur noch eine Rost-Wasser-Öl Emulsion und man sollte sich schon mal nach einem Ersatzgetriebe umschauen. Das kann mit frischem Getriebeöl noch ein paar tausend Kilometer gutgehen, die Lager sind aber höchstwarscheinlich schon so geschädigt, das das Getriebe irgendwann die Grätsche macht. Meine Kupplung war bei 280000 noch gut, wurde aber beim Getriebetausch ersetzt, ist dabei ne viertel Stunde Mehrarbeit.

Hai, hab jetzt hier B6 liegen die ich eigendlich mit Standardfedern auf 195/50-16 fahren möchte. Das ganze drumrum kommt neu. 1. Frage: kackt der schlimm, wirklich noch in Weitec 30/00 investieren? Möchte ich gern vermeiden. 2. Frage: gibt es echt kein Protection Kit für vorne? Finde bei Bilstein nix. Wo kommen die blauen Gummis her? Teilenummer? Thomas

Nix dagegen.

Neujahr hab ich hier einen FIX-Termin, käme also frühestens MI 2.1 zur Fähre, also Do 3.1 0300 ab TRA FR 4.1 0730 an HEL man müsste also folgenden MO+DI mindestens noch Urlaub haben für die Rückreise. Aber "wann" ist der zweite step, erst muss das "ob" geklärt sein. Thomas

Nenee, Kennlinie ist imho invertiert, da muss dann auch ein neuer Tankgeber kommen.

War da nicht was mit der Tankgeberkennlinie?

Will Bret überhaupt nochmal was planen? Wann fangen wir mit der Terminfindung an? Sollen wir schon mal ne Anmeldeliste starten? Bin ich total gaga? Fragenfragenfragen. Thomas edit: Ja, ich will edit2: normal säß ich jetzt auffe Fähre, mit nem Halben in der Hand und würde auf die Ostsee starren #träum#

Weil der A3 ein kleines Kackfass ist?

Was ist mit Bild 9?

Ich bin noch ca. 2 Jahre mit dem langsam lauter werdenden Klacken gefahren, also ca. 100000km. Dann war das Getriebe schrott.

Äh, was ist das Problem? Komm vorbei und wir sehen was wir fertig bekommen.

BOML will: Anlasser prüfen,Gangeinstellung nachstellen kann: hier und da mal helfen und vor allem viele Fragen stellen bringt mit: einen Hund, Werkzeug & eine Kaffee-Pad Maschine Bluefake will: Ölwechsel machen und wissen, warum der Radioempfang so schlecht ist kann: Drosselklappen vertauschen bringt mit: Einen ScanGauge II zum Ausprobieren, etwas Werkzeug und ... wieder Donuts! tullsta will: beh. Spritzduesen anschliessen, Stehbolzen Unterboden fixen kann: wenig bringt mit: etwas Werkzeug, Multimeter, Kuchen Durnesss will: Türschloss wechseln, beh. Spritzduesen anschliessen, Webasto instandsetzen kann: alles etwas, nix richtig bringt mit: etwas Werkzeug, Pater B will: Anlasser prüfen, ggf Kurbelwellensensor tauschen kann: GRA, NSW, RNS, Bremsen, Fahrwerk ... bringt mit: Werkzeug (Vielzähne, VCDS, wenn benötigt: Spreiznuss, Bremsenrücksteller, Federspanner, Getriebeöleinfüllschlauch); Kiste Softdrinks Eiswolf will: Stoßdämpfer hinten wechseln, Meinungen zum Motorgeräusch hören, A2 Erfahrung sammeln kann: Kolbenrückholfedern einstellen bringt mit: Werkzeug, Repanleitung, Kamera, ggf. WLAN, Kimba, Vero, wenn noch reinpasst: Grill, Würstchen, Senf, Zapfanlage Nupiwill: Heizbare Scheibenwaschdüsen anklemmen lassen, eine helfende Hand reichen und hochgeistige Gespräche führen. Bringt mit: einen zweiten Grill, etwas Nahrung evtl. einen Biercaddy (wenn ich alkoholfreies Fassbier finde- sieht aber schlecht aus) Rizzer will: neue Huppe montieren, quitschen bei kalten Temp aus der VA untersuchen, A2 Erfahrungen sammel. Kann: Helfe bei allem inkl. Motorrevision. Bringt mit: Ratschekasten, diverse Kleinwerkzeuge, Getränke. A2RJ will: Türfeststeller, an der Fahrertür erneuern; Kann: anschließend helfen; Bringt mit: Max (Hund), Kaffee-Pads – bitte um Vorschläge Indy will: Türfangband der Fahrertür wechseln mit Hilfe; würde gern etwas über die Benutzung mit dem VCDS lernen; Bringt mit: VCDS hab ich auf ´nem Netbook, bring ich mit, sowie 2500 Seiten Werkstatthandbuch von Tec Print/Euroservice. Mini Avant will: Helfen wo Hilfe gebraucht wird. Neue Leute (A2 Fahrer) kennen lernen Kann:Fangbänder tauschen u. anderes;). Bringt mit: Ratschenkasten, Netbook(VAGCOM), diverses Werkzeug, Kamera. Getränke. VFR Kaus will wenn er kein Wochenendienst hat: Koppelstangen tauschen, Fehlerspeicher auslesen, braucht Tipps zu Getriebegeräuschen, Antriebsschlagen, Domlager. Bringt mit: Muffins, gute Laune, Ratschenkasten und ein bisschen Werkzeug, kann: fast nix, mit Anleitung dann doch etwas. Phoenix A2 will: je nach Zeit u.a. Kurbelgehäuseentlüftung reinigen kann: helfen bei Tagfahrlichtnachrüstung in den Nebleraufnahmen, Scheibenwischer-Wartung bringt mit: VCDS und Notebook, TecPrint Reparaturhandbücher (inkl. Stromlaufplan), Abzieher (Scheibenwischer), Refraktometer (Frostschutz), Crimpzange + weiteres Werkzeug wat4640 will: Fehlerspeicher auslesen, über Führungshülsen, Gangsteller und andere typische 1.2 Probleme lästern, andere 1.2 Geschädigte und Fans kennenlernen. Kann: ???, bringt mit: Fiege frei. Bei dem Wetter wäre Kinderglühwein vielleicht nicht schlecht. Kann man den da irgendwo warm machen? Priorität 1 bei Türschloss und Webasto, Düsen rel. unwichtig

Soll ich eben einen passenden Termin zum Favoriten machen? Thomas - der sich über die Vernunft der Mitbenutzer wundert, hat da echt noch niemand rumgepfuscht? -

ich habe es mal geändert