Durnesss

Fahrt mal mit zum Icetrack! Batterielebensdauer ist relativ.

und?

Lass das grj drin und mach den 5. länger.

Phoenix A2 möchte: Helfen wo gewünscht benötigt: --- bringt mit: VCDS und Notebook, Reparaturleitfäden inkl. Stromlaufplan, Abzieher (Scheibenwischer), Crimpzange + weiteres Werkzeug, Milch+Kakao Pocoloco möchte: nix benötigt: nix bring mit: bolussen Taucher möchte: endlich wieder einen warmen Popo, kleiner Service, Hydrauliksystem prüfen benötigt: Andrés Hilfe, Unterkunft von Fr-Sa bringt mit: VCDS, was zum Essen und gute Laune *Hardy* möchte: Stoßstange abbauen um Entlüftung Ausgänge zu tauschen, Scheibenwischer Abziehen und Wellen ölen benötigt: Abzieher (Scheibenwischer) bringt mit: Was zu Futtern und Getränke Durnesss möchte: Stabikit, Hinterachslager, Querlenkerlager, Ölwechsel, Scheibenwischerachslagerschmierung, Webasto, benötigt: bringt mit: Cola und gute Laune Und bitte anfang/mitte Februar spätestes das 28. Treffen zur Icetrack Vorbereitung. :jaa: .

Die Daten von dem grj sind falsch. Sie sind vom ewq, deutlich kurzer als grj

Das ist mit doch total Latte, wie es aufm Beifahrersitz klingt. Und LZK gibt es imho auch in Nachrüstverstärkern. Kommt aber teurer als im Radio.

Wir haben Februar/März ein Vertriebsmeeting, noch kann ich an dem Termin etwas drehen, aber so langsam wird das enger.... Thomas der überhauptgarkeinbisschen raschelig ist

Welches Radio?

Radio mit LZK und Türen dämmen!

Prima! Reha hatte ich dieses Jahr auch schon. Hat dir hoffentlich was gebracht. Mini-Konvoi ist überhaupt kein Problem, hat bisher jedesmal geklappt. Ab Kreuz Schüttorf (A30/A31) geht eigendlich immer was. Wir können uns auch an der A1 treffen, Rastplatz Bramsche oder so. Planen immer sehr viel Reserve-Zeit ein, Ankunft Travemünde ca. 22:00, Check-in bis 01:30 möglich Die aktuellen Fähren haben jeweils 2 B-Kabinen, aber reist du mit Rolli? Alles ganz locker, kein Stress, wir sind im Urlaub.

Na, selbst nur ein paar Bitumenmatten kleben bringt so einiges.

Klar kannst du das auch als Inlet benutzen Ein Ladegerät lässt sich prima anschließen auch bei vollem Kofferraum.

Na, immo könntest du noch Einfluss nehmen auf den Termin...

Istvan und HerrRumkugler hatten auch Interesse, wobei zweiter schon 7 Wochen Offline ist, mach mir etwas Sorgen ...... Wetter kann so oder so sein, beim zweiten Track hatten wir nachts -30C° aber tagsüber standen wir bei -10°C mit offener Jacke in der Sonne am Grill. Dieses Jahr war es um 0°C, eher mehr. Track fiel aus mangels Eis. Aber IT6 wird ja wohl 400km nördlicher stattfinden.

Das billigste wo gibt, 1:200

Ist das OSS in Ordnung? Wie teuer? Vor 200000km hätte ich beim amf TDI keine Angst.

KW10 wäre 7./8. Warum geht der nicht, Bret? Wegen der laufenden Veranstaltung der Tahko Jungs? Passen wir nicht daneben? Meinetwegen auch ne Woche später, 14. und 15. März. Da könnten bisher alle, oder?

Nö, ich nehm Zweitaktöl.

Natürlich ist das keine Herrenveranstaltung. Es waren schon Päärchen mit. Die Hütten haben Doppelzimmer. Also alles ganz easy.

Da war auch Fuse40 raus.... Was ist mit Dir?

Du bist halt nicht so schnell. Ich bin schon mit abgenudelten 8-jährigen mit 2mm Restprofil da oben gewesen. Wenn man weiss was man tut ist das lustig. Diesen Frühjahr hatte ich nagelneue Conti drauf, ist latürnich riesen Unterschied.

Also 7./8. März? Istvan? Rumkugler? Shadout? PhoenixA2? AL2013? Sonstwer?

Ich denke wir sollten doch was A2 spezifisches machen, das mir die ganze Zeit Quattros um die Ohren fahren muss ich nicht haben. Auch wenn ich es geil finde und z.Zt. mit nem Quattro liebäugel. Wir sind keine Profis und brauchen die Kugeln noch. Ist aber sicher Eissicher da oben. Sprech mit den Jungs (Egal ob VW oder Audi den Track pflegt) und schau nach ner schönen Unterkunft und hau dann den Termin raus. Anscheinend will sich im Vorfeld niemand weiteres äussern Jungs, kommt mal aus der Deckung. Termin OK? Irgendwelche Wünsche? Etwas Input braucht der Bret

Selber schrauben in Legden?

Ende Februar/Anfang März wär OK bei mir. Das wär dann das Wochenende 28.2 /1.3 ? Oder eine Woche später? Anschluss an das Event wär sicher lustig, die Track-Kosten wären auch Top. Was machen die denn noch ausser im Kreis fahren? Ausweichgasse, Slalom, Bremsen in Kurve wird immer wieder gerne gesehen. Übernachtung hätte ich allerdings gerne etwas gemütlicher. Mit 30 Irren und der dementsprechenden Alkoholmenge kriegt man sicher kein Auge zu. Ein Abend kann das lustig sein, bei drei oder vier Nächten lieber nicht. Lieber ne eigene Hütte, wo wir unter uns sind. Oder was meint ihr?