Bibi

Sitze Flecken reinigen - A2 Forum Und unter Pflege findest Du noch weitere Einträge mit nützlichen Tipps.

... und wo er drauf darf, oder nicht? Aber wenn Du Dir ne Barbie, wegen der Aerodynamic einbauen möchtest und Bedenken hast, teste ich gerne die Beständigkeit für Dich. Zum Thema: Und ich würde ihn auch niemals auf Teile mit Dichtungsfunktion bringen. Versprödungsgefahr.

Gern geschehen. Was auf den Teilen draufsteht ist nicht ausreichend aussagekräftig. PA66 sagt mir nur, dass es 200°C aushält und ich ab 250°C Matsche habe. Das ist wie wenn Du sagst: "Auto". Dreitürer, Viertürer, Farbe, Motor? Ja was denn nun? Nützt mir also hinsichtlich des Themas "Bremsenreiniger Ja od. Nein" erstmal nix. Und den genauen Typ (Bsp. Ultramid A3X2G5) schreibt Dir wegen der kleinen Chinesen leider keiner aufs Teil. Nachbaugefahr.

Lass mich das bitte ein wenig ergänzen. Auf jeden Fall auch überwiegend beständig: ABS, SAN (Acrylnitril-Butadien-Styrol Styrol-Acylnitril) und PA (Polyamid - diverse Gehäuse Elektronik und Stecker des Kabelbaums) Aber in jedem Fall lohnt sich mal ein Blick hier hin: http://www.campusplastics.com/ Wer es tatsächlich geschafft hat, den tatsächlich verbauten Kunststoffnamen zu ermitteln, kann hier im original DB nachlesen.

Halte mein FSD Kit in Händen.

Für wen soll ich noch fragen? Ich teile meinen Vorteil gerne.

Habe aktuell eine Bestellung bei X1 laufen. FSD Kit (2100-4041) ist in 2-3 Tagen lieferbar. Hab´ mich gerade nochmal telefonisch rückversichert. Erschreck´ mich doch nicht so!

Na Du wirst ihn hoffentlich nicht verschrotten sondern an eine Stelle verkaufen, die sich fürs Pickerl net interessiert. Was wäre das denn auch sonst für ein Umweltschmutz?! Trotzdem versteh´ ich Deinen Unmut und die Formulierung "Enteignung" trifft es wohl präzise. Gruß aus Öhringen.

Darf man sich immer noch über den dritten bestandenen Tüv freuen? Gaaanz ohne Mängel? Ich finde schon. Seit Freitag hab´ ich nun eine orangene Plakette auf ´nem blauen Auto. Mann, von Farbestetik haben die Herren Ingenieure echt keinen blassen Schimmer. Kann man die Plakette nicht weiß lassen?

Somit ergibt sich doch die einfache Logik. Mal mit der Fahrgestellnummer beim fragen, was über Deine Kugel bekannt ist. Als Frau und auch noch in blond ist das kein Problem. Gibts ne Historie ist das gut zu wissen, wegen der Kulanzreparaturen. Ein Scheckheft würde ich deshalb trotzdem nicht nachtragen lassen. Schließlich steht alles in der Datenbank. Gibts nichts über ihn, sofort damit anfangen! Auch ich kann nur empfehlen die eigenen Rechnungen und sonstigen Dokumente zum Fahrzeug abzubewahren. Das zieht mehr als jedes Scheckheft. Auch wenn man mal einen Gutachter braucht. Wenn Du Spass daran hast, kannst Du ja auch ein Kugeltagebuch führen. Beispielsweise bei spritmonitor.de. Das lässt sich auch lange nicht so einfach manipulieren wie ein Scheckheft. Ansonsten kann ich Dir nur zu Deinem guten Geschmack gratulieren, der Dich zielsicher ein echtes Schätzchen hat kaufen lassen. Viel Freude damit. Bibi

Auch von mir Glückwunsch zur Problembeseitigung. Ich sag´s ja, dass Forum ist TOLL!

Was hast Du denn wie und vor allem wo gemessen?

Nachdem nun der Winter vorbei ist, ich meine Klimaanlage wieder in Betrieb nahm, der Pollenfilter wieder ordentlich Pollen zu filtern hatte: Voila! Da war es wieder, mein Problem. Also zurück auf Anfang und eindeutig zu früh gefreut. Aber mit einer tiefen Verbeugung vor meinem Mann und A2-D2, die 3 Stunden in den Eingeweiden meines A2 gewerkelt haben, nun endgültig des Rätsels Lösung! Steuerungsarm der Zentralklappe ausgehängt! Wie kann das denn sein? Natürlich haben sich die Jungs erst gründlich durch die gesamte Elektronik gemessen um absolut nichts zu finden und dann völlig entnervt doch noch das Handschuhfach ausgebaut. Nach einem herzhaften "Hauruck" ich durfte nicht anwesend sein , hätte mich wohl zu sehr aufgeregt, lag´ der Übertäter frei. Tausend Dank an Euch! Ihr seit die BESTEN! Bibi

Also ich finde, die Türe steht schon ungewöhnlich weit auf. Wie sind denn die Spaltmaße ohne Träger? Ich habe auch den Originalgrundträger. Wenn er liebevoll (mit Zeit und Muße) montiert wird, drückt es lediglich die Gummis beiseite und ich habe erhöhte (deutlich!) Fahrgeräusche. Aber nicht so das es mir die Türe aufsperren würde. Ich vermute mal, dass der Träger ein bereits vorhandenes Problem vielleicht verstärkt?

Also ich hab´ den original Aluhaken (mit Stahlkopf) und mich auch schon gefragt, weshalb nur 50kg Stützlast. Da geht wirklich locker mehr! Also, mach´ Dir keine Sorgen wegen der AHK. Ein leichteres Bike würde ich mir aber dennoch kaufen, weil ich den schweren Esel nicht den Berg hoch treten will. Alles über 14kg ist Zivilfolter.

Na das klingt doch prima. Meinen Glückwunsch.

Mich haben die letzten Tätigkeiten von Rosier in Menden, die ich anhand der Rechnungen vom Vorbesitzer nachvollziehen konnte, nicht überzeugt. - Beilackierung schlampig abgeklebt, - Spaltmaße Marke "Ist-ja-nicht-mein-Auto" - und auf der Rechnung eine Position mit "Karosserie Korrosionsschutzmaßnahmen" ???? - an der falschen Stelle die Hebebühne angesetzt, danach war die linke Schwellerverkleidung fertig. etc. Beim Betrachten des Unterbodens war die linke Schwellerverkleidung durchgebrochen, da wollte mir der Werkstattfuzzi doch glatt weiß machen, ihr hättet in NRW einen harten Winter gehabt! Ich bin damals aufgrund der Merkwürdigkeiten und Mängel zu einem günstigen Auto gekommen und hab´einfach was kaputt war repariert. Solltest Du da hingehen, empfehle ich Dir mit der Technik wegen des Reparaturkits direkt zu sprechen und wenn sie Dir keinen guten Eindruck machen, eher die Finger davon zu lassen. (Und ganz wichtig, nach dem Werkstattbesuch immer die Schwellerverkleidungen kontrollieren )

Hab´ mal kurz auf die Karte geguckt. Iserlohn . Alles klar. Hab´ meinen Blauen aus Menden von Rosier. Nette Gegend aber wenig Schrauber und wenn, dann mit linken Händen. Bin da jetzt auch ein wenig ratlos, wenn sich nicht einer der Clubber aus Deiner Gegend mit einem Werkstatttipp meldet, dann würde ich empfehlen dem Reparaturverein wissenstechnisch immer einen Schritt voraus zu sein, oder mal Urlaub im Süden zu machen!

Gibt es nur die eine Werkstatt bei Dir in der Nähe? Ich würde einen Schrauber bevorzugen, der das vielleicht schon mal gemacht hat. Es sei denn Du hattest bislang bei den Jungs das Gefühl die lesen ihre Reparaturanleitungen ordentlich. Dann ist das was anderes. Dann liegst ja nur am Büro-Mensch und der langt zum Glück später nicht ans Fahrzeug.

Gar nix. Ich habe das letzten Sommer an einem 6 Jahre alten A2 machen lassen. Weder Scheckheft noch sonst Bilder werden da gefordert. Das Autohaus muss lediglich einen Kulanzantrag in NSU stellen und dann gibt ein Reparaturkit das verbaut wird. Dauert allerdings 2 Tage da geklebt und lackiert werden muss und das einfach seine Zeit braucht. Zum Schluss hängt es noch am wie gut er die Tür wieder eingestellt bekommt. Gebt Euer Auto NIEMALS in einer Werkstatt ab, die erst NACH der Reparatur einen Antrag stellt. Und da keine Bilder an Audi gehen spielt das mit der Unterlagscheibe auch keine Rolle. Grüße Bibi

Mein Beileid. .)2.)2

Legoland Günzburg 7.5.2011 A2-s-line mak10 + papaya78 definitiv dabei schniggl morgoth flip berni7 ev. Eve definitiv dabei Audi-IN-A2 KANE.326 a2-701 Bedalein auf geht's!! flyingfuse HellSoldier fmbw10 definitiv dabei ca3sium + Weib Bag Nachtaktiver + Lieblingsmensch Rafterman + Rafterfrau moehr aluboy Degimon Bibi (...sagt, dass das in Ordnung geht)

KONSTRUKTIV WEHR!!!! Schlage den 14.05.2011 vor.

Geht mir wie Berni7, nur bei mir ist es Italien. Was sprach gegen den 07.05.2011?

Seit Oktober 2010 auf der Kugel. (Quasi fast unmittelbar nach meinem Clubbeitritt) Sind ein absolutes Must-have! Lg Bibi PS: Außerdem fahre ich nicht für ein Nordrhein-Vandalen-Autohaus Werbung!