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Kawa-racer

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Alle erstellten Inhalte von Kawa-racer

  1. Kawa-racer
    :DSo, bis gerade eben eine hitzige Diskussion mit dem Tüv gehabt. Ein komplett verchromtes Fahrzeug ist nicht gegen die Vorschrift lediglich reflektierenden RAL-Farben haben einschränkungen :-D somit hab ich mal nen Folienmensch angesprochen und erwarte mitte des Jahres erste Ergebnisse
  2. Kawa-racer
    Bratho ist auch Top wobei ich das in mehr als 4 Schichten draufpinseln würde. Willst du die Welle ausbauen? Falls ja würd ichs spritzen. Ich stell dir heute dann mal paar Bilder von einem Konifahrwerk ein welches ich erst komplett entlackt habe und dann anschließen mit Gelb gespritzt hab. Sah echt top aus ^^ und hällt immer noch :-)
  3. Kawa-racer
    Lass die Welle pulverbeschichten. POR 15 ist zwar auch ne gute Idee jedoch ist es etwas Aufwaendig bei der Vorarbeit.
  4. Kawa-racer
    hmm ... ok ^^ ... überredet... hätte aber schon gedacht, dass der Diesel eh schon mehr Wert ist. Das mit dem Schiebedach kann ich aber nicht ganz nachvollziehen. Hier im Bekanntenkreis ist ein A2 mit OpenSky welches schon 8 Jahre ohne Funktion ist ^^ ... der jenige hat es einfach verpennt die Kulanz anzunehmen. Auto ist aber noch trocken und scheint nicht irgendwo am Dach undicht zu sein.
  5. Kawa-racer
    Naja also orientier dich einfach an Mobile und Co. Denk der Nachfolger fürs Auto wirds eh net reparieren und dann würd ich da auch nicht groß vom Preis her was machen. Klimasteuerung schaust dich hier einfach mal im Forum um. Gibt genug Anleitungen um diese wieder selber Fit zu bekommen. Denk aber, dass mehr als 3.500 Euro noch drin sind...
  6. Kawa-racer
    Wie meinst du das ^^? Steh nach diesen hohen Zahlen irgendwie aufm Schlauch
  7. Kawa-racer
    So, hier mal die Rechnung von der Reparatur. Die Rechnung ist deshalb so hoch, da das Gelenk links drin geblieben ist und dann halt noch das rechte innere Gelenk dazu gekommen ist. Denk mal ansonsten ist die Rechnung doch noch irgendwie fair. Es wurde eigentlich glaub ich sogar weniger notiert als was war. Es wurde erst links außen dann rechts Außen und zum Schluss links Innen dann rechts Innen getauscht. Was sagt ihr?
  8. Kawa-racer
    Sagt mal, kann sich nen leichtes Spiel in dem Gelenk auch auf die Schaltung auswirken? Zum einen ist das Klackern weg welches ich hatte wenn ich aus der Garage rückwärts raus bin und dann abgebramst hab und das andere ist, dass es uns beiden hier so vorkommt, als ob die Schaltung etz nachm Tausch des Gelenkes deutlich besser harmoniert. Fühlt sich nicht so zäh an und auch so ein Schaltruckeln ist weg ...
  9. Kawa-racer
    Naja ^^ ... sagen wir mal so ... zum Glück wars nicht das Getrieb bzw. Differantial. Was mir aber aufgefallen ist, ist dass ich schon mal hier geschrieben habe, dass wenn ich langsam aus der Garage rückwärts rausrolle und dann abrupt die Bremse trette, ich Rechts ein "Klack" vernehmen tue. Damals sagten wir hier im Forum, dass es entweder etwas Spiel in der Bremse (Belag) ist oder eben die obere Dämpferschraube. Nunja... das "Klack" ist jetzt weg .... Ironie an => Was das wohl war ?!
  10. Kawa-racer
    Preis ist mit Gelenk.Laut ETKA kostet das Gelenk ca 200€
  11. Kawa-racer
    So.. der erste Schock ist halbwegs ueberwunden. Rechnung belaeuft sich auf ca. 650-700 € . Genaueres erfabr ich am Montag wenn ich die Rechnung erhalte. Ich koennt heulen. Muss ich wirklich die Fehldiagnose seitens der Werkstatt mitbezahlen?
  12. Kawa-racer
    A2 läuft wieder. Fehlerursache war das rechte Innengelenk. Genau Kosten kann ich erst nachm Abholen sagen. Also ... teu teu teu
  13. Kawa-racer
    Hab aber gleich dazu gesagt, dass wenns Teil was bestellt ist nicht den Fehler behebt möchte ich mein Teil wieder ordentlich eingebaut haben.
  14. Kawa-racer
    also mit Rütteln ist nichts zu merken ?! .... Das Geräusch hat sich nachm Tausch der linken bzw. rechten Seite nicht verändert. Somit kann man davon ausgehen, dass es dann halt Innen ist ... Hab ja auch keine Ahnung ... aber das ist der einzige Händler dem ich vertraue.
  15. Kawa-racer
    So, neue Infos. Rechte Seite wars auch nicht. Somit bleibt nur noch das linke Innengelenk. Teil ist bestellt und kommt morgen. Somit gehts morgen weiter.... *auf Holz klopf*
  16. Kawa-racer
    Hi, diesen Link hab ich auch schon gefunden. Leider steht da net die Kompatibilität für die Ipods Aber dafür hat man ja Menschen wie dich
  17. Kawa-racer
    Der FSI hat leider kein Tripodegelenk so wie ich das gesehen habe ;-). Ich hoffe immer noch das es das Gelenk ist und nicht das Getriebe... Klar 350 Euro sind nen Haufen Holz aber was solls... haben uns für sowas nen kleinen Puffer aufgebaut damit sowas repariert werden kann.
  18. Kawa-racer
    also das Gelenk kostet 250 Euro beim VW-Audi Händler. Bei X1 kostet es zwar 100 Euro aber bis es dann da ist, ist auch nen Thema. Und ob die das Einbauen ist halt ne andere Sache... beim Rinner in Bad Tölz steht auf der Rechnung sogar drauf "Kunde bringt Ersatzteile selber mit: Ja/Nein"; "Ersatzteil entspricht Audi-Norm: Ja/Nein ... das macht halt a net jeder Händler... denk mal auch wegen Garantie. Der Einbau scheint laut Service-Berater ca. 1,5 Std zu dauern. Heute seh ich weiter was passiert ist....
  19. Kawa-racer
    supi... damit hast du mir etz echt geholfen
  20. Kawa-racer
    Also Anschlagpuffer 4B0 823 381 Schrauben N 906 283 03 Bei den Schrauben bin ich mir aber net zu 100 % sicher... wenn es die sind, welche senkrecht in das Alu gedreht sind dann ists die Nummer da oben :-)
  21. Kawa-racer
    Nochwas... funktioniert der Nano ohne Probleme mit dem Adapter ? Frage deshalb, da ich hier irgendwo gelesen hab, dass die Wiedergabelautstärke sehr leise ist und man es kaum noch so laut bekommt, dass man zufrieden ist.
  22. Kawa-racer
    Naja weil ein so ein Gelenk ca. 250 Euro kostet... da überleg ich mir 2mal obs ich tausch... zumal mir mein sagte, dass das Gelenk noch gut sei. Anscheinend scheints nen Problem zu sein den Defekt zu findne ....
  23. Kawa-racer
    Jo, den Nano mit Touchscreen haben wir hier auch. Wie sieht dein Kabel welches ausm Audi Adapter kommt aus? Ist es der Weise Stecker mit den zwei Druckknöpfen in den Seiten? Also wenn der Adapter mit dem Nano Gen.6 funktioniert ohne diesen Ladeadapter behalte ich meinen doch ^^ ... brauch ja dann nur das Kabel zum Iso-Stecker... PS: Kannst du mir sagen, welche Version dein Adapter ist? Steht aufm Papper drauf welcher draufpappt :-D
  24. Kawa-racer
    Hmm also auf der Hebebühne beim war ich ja dabei und wir waren uns eigentlich einig, dass es die Linke ist. Diese wurde heute getauscht jedoch ohne Erfolg. Jetzt wird diese nochmals ausgebaut und dann Rechts eingebaut. Generell geh ich jetzt mal davon aus, dass ich die Kosten für solche Fehler tragen muss oder? Wäre es auch möglich, dass das Getriebe nen "hau" hat?
  25. Kawa-racer
    Oh mannnn.... Also ... Linkes Außengelenk wurde getauscht... das Schlagen ist immer noch da .... Morgen wird das linke nochmals abgebaut und dann rechts eingebaut... Sollte das nicht funktionieren besteht nur noch die möglichkeit auf defektes Getriebe oder inneres Gelenk
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