Nachtaktiver

Ich hatte mir vorübergehend erstmal wieder ne Standartbirne in den defekten Scheinwerfer gesetzt. Ist ein Unterschied wie Standlicht zu normalem Fahrlicht, die Xtremes kamen heute, bau ich nachher ein und berichte morgen, muss heute Nacht auch noch 100km fahren... P.S. Ein Paar X-tremes in H7 kostet in der Bucht derzeit mindestens 24,90€, die Nightbreaker runde 17€.

Entwarnung: Mein Kickbass ist auch ein Focal, der 6K2. Hat 71mm Einbautiefe, der Utopia 72mm. Den mm bringt man sicher wo unter...

Problem könnte die Scheibenführung werden. Vorher mal gut ausmessen.

Frontsystem. Sprich die A-Säulen und nen Adapter für die TMT zuzüglich Dämmung. Da hast erstmal genug zu tun, falls nicht, nebenbei den Deckel fürs Subgehäuse bauen und verkleben. Dann die Kabel alle nach hinten legen, hinten Verstärkerrack bauen usw.. Oder erst die Verstärker, Kabel vor und Lautsprecher noch entsprechend im Hörtest ausrichten. Check vorher nochmal, ob die Utopia-Tieftöner auch in die Türe passen, scheinen mir doch etwas tief... Wenn du magst, könnten wir ja am Stammtisch nen Schlachtplan machen. Hab ja dann ne Ansicht dabei, wie man die Geräte am besten im Kofferraum unter bekommt.

Da hörst du nachher keinen Unterschied, wenn du das Netzteil und vielleicht noch nen Elko davor hängst. Das Ding stabilisiert so gut, da ist Strom wirklich kein Problem mehr. Könntest höchstens 2 4-Kanäler nehmen und 2 Kanäle für den Sub brücken. Hast dann allerdings keinen Subsonicfilter und Phasenregler, die bringt nur die Mono mit. Fazit: XXL+A6+A1, das passt dann schon.

Brav, guter Plan. Dann brauchst aber auch noch die Mono-Endstufe und auf jeden Fall den PXA-H701 dazu. Kost eben dann wieder ne Kleinigkeit, ist aber mit Abstand die highfidelste Lösung. Hast du ne etwas ausladendere Garage mit Stromanschluss?

Langeweile gehabt? Ich war gerade mit meinen popeligen 170.000km-Seriendämpfern auf dem Prüfstand. Sind wie neu, gegen die Haltbarkeit kann man also nix sagen . Spart auf der einen Seite Geld, auf der anderen Seite entfernt es mich wieder von den FSDs...

Da ist was kaputt, ich seh garkeinen Ruß...

Das ist nix anderes also die Schwackliste, und die lügt momentan beim A2. Hatte ich aber anderswo schon kund getan. Im Endeffekt ist dein Auto genau das Wert, was jemand dafür zahlen will. Ich würde niemals ein Auto in Zahlung geben (außer es ist echt schrottreif und es gibt irgend ne Prämie dafür), sondern immer lieber privat verkaufen...

Ich hatte noch ne andere Idee zwecks Lautsprecherbestückung, wenn du denn noch ein 2-Wege System plus Woofer haben magst. Der Brax Matrix 1.1 kostet €498 das Paar und lässt sich erheblich tiefer abtrennen als der Utopia-Hochtöner. Damit könnte man an der Bühne noch bisserl was schieben. Dazu den Brax Matrix 6.1 als Tiefmitteltöner für €378/Paar. Rest wie gehabt und schonwieder Geld gespart... P.S. Der P8 Precision würde auch außerordentlich gut mit dem Geheimfach harmonieren. Braucht geschlossen 8 Liter, im Reflexgehäuse 14. Könnte man also noch etwas tiefer abstimmen

Sind originale A2-S-line-Alufelgen. 7x17 steht da auf der Felge, dazu die Audiringe.

Yes, but next year... Edit: Oooops, hab gerade meinen 3010ten Beitrag geschrieben. Mach dann mal aus und kehre ins echte Leben zurück. Tschö...

Mike Audi-IN-A2+Bruder troub hirsetier gsichtskrapfen munich flyingfuse Kleine (80%) Knuffi (80%) Stoppeline (?) Nachtaktiver+Lieblingsmensch

Felgen hochglanzverdichten,polieren,verchromen,reparieren

So, die am 28.5. getauschte Lampe ist wieder hin. Dabei hatte ich das TFL-Modul extra enfernt, insgesamt waren es nur 8000km, davon geschätzt die Hälfte mich Licht. Fazit: Die Lichtausbeute ich ja schön, aber alle 3 Monate tauschen ist zu viel des Guten. Ich schau mich mal nach den Philips X-Treme um...

Falls die vom Bucheli-Verlag gemeint ist, bitte nicht, da ist ein Urheberrecht drauf. Aber wenn du selber dokumentiert hättest, wäre das schon was...

Hier noch paar Testberichte, falls du immernoch grübeln solltest. Der Mitteltöner des No.7 hätte übrigens nur 80mm Durchmesser, wäre also in der A-Säule durchaus gut unterzubringen. Nur eben dann mit Verstärker usw. wieder etwas teurer und schwieriger einzubauen. Wobei: Wenn man eh schon an der A-Säule rumspachtelt... Be No.6.pdf Be Hochtöner.pdf Be Subwoofer.pdf

Vielleicht ein PD-Element durch, Fehlerspeicher auslesen wäre ein erster Schritt... Siehe auch hier: Pumpe-Düse Kabelkanal Leitungssatz - A2 Forum

Dürfen? Die können es meiner Meinung nach einfach nicht. Ebenso wie ne Getriebereparatur, da wird nicht zuletzt aufgrund eigener Unfähigkeit gleich getauscht...

Warum denn das Große, wenn du eh nen H701 nehmen magst. Kost dann doch einfach nur unnütz 200€ mehr.. UVP für den Prozessor ist glaub 699, ich hab für meine vor knapp 2 Jahre €349 bezahlt. Auch da ist also noch Luft. Lautsprecherkabel: Mogami the Pure. Ist für ein Highend-Kabel auch noch recht preisgünstig und hat in der Autohifi seeeehr passabel abgeschnitten. http://www.hifisound.de/oxid/oxid.php/sid/a9aa4f21cc69d7d8bfef1b9f4d64ed37/cl/details/cnid/d13417667a2b6d4a1.89710728/anid/962416e8c9e1c13f5.39735366/MOGAMI-THE-PURE-KOAX-OFC-LS-KABEL.-SCHWARZ/ Signalkabel: Kann kurz und knackig ausfallen, da du vom Radio per Lichtleiterkabel an den Prozessor fahren kannst. Mein Vorschlag: Monitor Black & White 0,6m. Davon drei Stück. http://www.hifisound.de/oxid/oxid.php/sid/a9aa4f21cc69d7d8bfef1b9f4d64ed37/cl/details/cnid/368416f906c19c504.42837139/anid/43d417d17e7e7ca37.75392688/BLACK-%26-WHITE-NF-11/ Stromkabel reicht ob der kurzen Wege ein 25er zum Netzteil und vom Netzteil zum Verstärker. Sind ja jeweils nur paar cm, da haben die Konstrukteure des A2 mal was gedacht

Dass sie deine defekten Teile quasi in Zahlung nehmen. Die bereiten sie auf, um sie dann als Originalaustauschteile für teuer Geld weiter zu verkaufen. Sie würden dir kein Geld geben, wenn man den Zylinderkopf nicht richten könnte. Der Altteilewert ist in dem Angebot allerdings leider schon eingerechnet.

Naja, ich wüßte was ich täte. Ich würde zu nem Motoreninstandsetzer gehen und den Ventilsitz samt Ventil in Ordnung bringen lassen. Oder aber er überholt den kompletten Kopf, wenn er schonmal unten ist. Kostenpunkt schätze ich auf ca. 1000€ inkl. Aus- und Einbau. Allerdings hast du ja die Carlife-Fußfessel, kommst also mit Neuteilen doch recht günstig weg. Da kann ich dir nicht versprechen dass ne Überholung des Kopfes beim Instandsetzer im Endeffekt für dich billiger kommt... P.S. Öl kannst ja mitbringen, Clubmitglied werden und es zu 8€/Liter beim Clubversender bestellen.

Auch kein Problem, mit NaviPlus hast ja shcon DoppelDIN. Dann wirds das Ding zu €1399, ist traumhaft ausgestattet und kann von DVD abspielen über Freisprechanlage bis Prozessor steuern echt alles. www.Caraudio-Versand.de - ALPINE NAVI-K2/W505R [startseite - Katalog - Navigation - Alpine] Dazu brauchen wir dann für die 2-Wege Anlage noch den Imprint-Prozessor für €150: www.Caraudio-Versand.de - ALPINE PXA-H100 [startseite - Katalog - Autoradios - Alpine - Alpine Zubehör] Oder aber du nimmst den 205er, der kann kein Imprint, steuert dafür aber nen PXA H701. Kostet dann 1199€ + ca. 600 für den Prozessor. Kann dann aber auch wesentlich mehr als das Imprint-Teil. www.Caraudio-Versand.de - ALPINE NAVI-K2/W205R [startseite - Katalog - Navigation - Alpine] Dämmen ist wichtig, aber man kann es auch übertreiben. Du hast ja den FSI, der tuckert nicht gar so. Würde mich also mit einer anständigen Dämmung der Türen samt Verkleidungen begnügen wollen. Sitze etc. können also drinnen bleiben.

Dacht ich mir schon irgendwie. Lass mal hören, was am Kopf es dann genau war, wenn die Herren es denn wissen und nicht einfach blind den kompletten Kopf tauschen. P.S. Wenn es ein Ventilsitz ist, kann ein guter Motoreninstandsetzer den auch wieder passend schleifen und ein neues Ventil dazu einsetzen...

Ich hätte noch ne Spar-Highend-Lösung im Ärmel. Da wird die Bühne nicht ganz so schön wie mit Mitteltöner, dafür ist es viel einfacher einzubauen und ob der fehlenden 2 Mitteltonkanäle auch viel billiger. Klanglich immernoch besser als alles, was der Durchschnittshörer bisher vernommen hat und vermutlich auch besser als mein System. Wie gesagt, ich spar ja schon... Lautsprecher Front (€1490). Anständige Adapter für den TT muss man selber bauen, Hochtöner wird in der A-Säule auf den Hörer ausgerichtet: Focal UTOPIA Be Komposystem Kit Nr. 6 Active, 1.490,00 - Car Hifi und mehr......... Subwoofer (€650). Im Beifahrerfußraum. Entweder anständig abdichten und dämmen oder gleich ne kleine Kiste einziehen: Focal UTOPIA Be Subwwoofer 21 WX, 649,00 - Car Hifi und mehr......... Stromversorgung (€500). Unabdingbar, bringt den Klang wirklich um Welten nach vorne, muss man mal gehört haben, was das ausmacht. www.Caraudio-Versand.de - HELIX XXL Competition Powerstation schwarz [startseite - Katalog - Zubehör - Kondensatoren] Verstärker (€700). Klingt fein und wirft in unserer Konfiguration 4x75 und 1x250 Watt ab. Dazu traumhaft verarbeitet. www.Caraudio-Versand.de - Helix A6 Competition schwarz [startseite - Katalog - Verstärker - Mehrkanal - Helix] Radio (€500). Hat einen für uns völlig ausreichenden Prozessor schon drin. Dazu einen 24Bit D/A-Wandler. Klingt sicher sehr fein. www.Caraudio-Versand.de - ALPINE CDA-9887R [startseite - Katalog - Autoradios - Alpine] SUMME: €3840 für die Geräte. Dazu noch sehr gute Kabel und vielleicht einbauen lassen für nen Tausi. Oder wir machen das selber, geht mit den Komponenten recht einfach...