cannymann

Habe meine ATE jetzt ca 90 000 km (etwa 8 Jahre) drin, und keinerzeit Probleme damit gehabt. Und die sind auch noch lange nicht am Ende. Aber evetuell ist heute die Qualität anders? Ich würde jedenfalls noch immer als erstes zu ATE greifen.

Ich habe die gleiche Kombi nach Tachofahrt eingetragen bekommen.

Kofferaumhaube ist auch eine Haube

Herzlich willkommen. Schönes Auto und der FSI ist besser als sein Ruf ProBoost kann auch ich dir nur empfehlen.

Ich kann auch ein super Ergebniss bestätigen. Hab das genau so vor ca. 1,5 Jahren gemacht. Die Flüssigkeit ist ein Polymer. Habe mit 800 angefangen und bis 3000 nass von Hand geschliffen, dann bedampft. Nach 1,5 Jahren immer noch wie neu. Ist auch nicht zu erkennen. Auch wenn nicht wirklich Legal kann ich es nur empfehlen. Hab das Set damals bei Aliexpress bestellt.

ich finde diesen Beitrag sehr hilfreich

Ja, hab den Kat gewechselt weil ich zum TÜV mußte und hatte in keiner Hinsicht irgend welche Probleme.

Ich habe jetzt seit ca. 10000 km diesen Kat verbaut. Einen Unterschied zum original kann ich nicht feststellen. Fahre mit der ProBoost Software , weiß aber nicht ob das beim Kat einen Unterschied macht https://www.autodoc.de/jmj/16155160?srsltid=AfAwrE5tZjj9-MqTeZs65dYk1thgyHJG2UvAYTFhitL4B7d8G9kEbMf5AIM

Danke, hat sich erledigt. die Klemmen waren von der Demontahe so verbogen das ich nicht auf die Idee gekommen bin das sie grade sein müssen. Offensichtlich aner doch Sitzen jetzt wie neu

Hallo, nachdem ich meine Innenraumbeleuchtung auf LED umgerüstet habe bekomme ich die Lampen für den Schminkspiegel nicht mehr fest. Hat jemand evtl. ein Bild wie die Halteklammer ausehen muss? Oder einen Tipp wie ich die wieder straff in die Öffnung bekomme. mit besten Grüssen

Also ich würde mal einen Service machen. Kerzen, Luftfilter , Drosselkappe reinigen und dann mal schauen was geht. Evtl. wenn möglich mal die Kompression messen

Benzienpumpe im Tank prüfen

Ich habe vorher im Zollbüro in DE angerufen und denen den genauen Tag gesagt wann ich mit dem Fahrzeug über den Zoll kommen möchte. Wenn irgendwie möglich wollen die den Fahrzeugschein vorher (eine Kopie hat gereicht) und dann habe ich mir die Dokumente abgeholt die ich bei Zollüberquerung mit Auto CH vorzeigen musste. Dann mit allen Papieren (orginal Fahrzeugbrief und Kaufvertrag )zum DE Zollbüro und die Rechung begleichen. An mehr kann ich mich eigentlich nicht erinnern

Der Aufwand ist nicht groß , jedoch ist es schon mit Kosten verbunden. 10% Verzollung auf den Kaufpreis + die 19% Mehrwertsteuer obendrauf Das macht nur bei einem echt preiswertem Angebot Sinn Aber was ist schon Vernunft wenn einem das Auto gefällt

Ich würde mich nicht so auf die Laufleistung fest legen sondern eher auf den Zustand. Ich habe bereits zwei in der CH (ricardo) gekauft da es dort hin und wieder gute Angebote gibt. Bin nicht weit weg von Basel, aber auf der D Seite