bret

das sieht ja voll geil aus... Bret

danke ich will einen mit das nächste mal nach deutschland bringen, weil ich selber ein tüvler fragen will, was denn genau er dagegen hätte. alle teile sind an sich zertifiziert und ich muss selber ein "tüv" bestehen - sprich die lampe muss hoch und runtergehen können, funktionieren und darf nicht blenden. ich sehe nicht was sonst für probleme es geben könne. wie gesagt, ich will es denen vorführen und fragen... bin seehr gespannt auf die antworten. Bret

errr... vielleicht vom englischen "schrott"-händler - so wie r-a-r? oder vielleicht noch vag-parts.com.... Bret

ich habe ein paar wörter dazugefügt kleinserie hatte ich schon vor, muss noch klären was gebraucht wird, wie kompliziert und dann was es kosten würde. Bret

die bilder sind von heute abend beim testen. referenz (mit silverstars), dann mit xenon und dann noch von der "lichtpfütze" zurück. ja, ich weiss das es blendet, weil ich auch mitten in der pfütze bin - der halogen blendet hier ja auch. die beiden ersten sind mit 2s verschlusszeit genommen worden, das heisst das die vergleichbar sind vom helligkeit her. probleme? nur eine, nämlich das der modul selber nicht weit genug nach hinten platz hat, und das heisst das er nicht nach unten sich biegen kann. das werde ich demnächst korrigieren, und dann vielleicht noch ein paar bilder veröffentlichen von mein bastelei Bret

mandel mit beigen alcantara / leder / birke-alu interieur... mmmhh. lecker. und kostet wirklich eine umlackierung die welt? Bret

richtig gut, danke Bret

nochmals verbessert und organisiert. was habe ich aber vergessen?

erste 'werfer ist drin, jetzt muss ich am auto testen. da schnalle ich alles andere dran und mache ein paar bilder abends. der zweite scheinwerfer wird viel einfacher, wenn ich bestätigt habe das alles passt (es geht jetzt um justierung usw), dann werde ich den angehen. hoffentlich, wenn's nicht weiter stürmt, morgen. dann kann ich mit den abdeckungen anfangen, die motoren und dann der ALWR und SWRA installieren. Bret

finde es eher stressig, dann langweilig und ermüdend. aber zwischendurch schafft mann sachen wie diesen treffen... ja, bin seeehr warscheinlich dabei (glaube es nicht bis ich schon in DE bin) - mit oder ohne auto, weiss ich noch nicht. muss eigentlich nach NL und DK.... schaummermal. also, vorläufig 10 Bret

echt jetztigen zustand; das ist noch der test-leiste. 120, 180, 400, 600, 800, 1200 schleifpapier; angepasst mit ein 80er rad am bohrmaschine. ich will noch eine der 240er oder 300er ist so dass die rauhesten problemen damit weggeschliffen werden können. eloxierung weg, daher muss gleich versiegelt werden wenn der oberfläche behalten bleiben soll. anbei ein paar oberfläche fotos. Bret

noch nicht, bin noch dran. mit etwas glück diese woche viel weiter: gestern abend gut durchgekommen, muss noch einiges erledigen. zeige bilder demnächst. Bret

mindestens 4mm für schnee.... Bret

ahh, der alte rs4... Bret

klarlack, satiniert wird schon gemacht; polieren / satinieren vorher teste ich noch, die ergebnisse die ich gestern mit 1000er schleifpapier sind völlig unzufriedenstellend. ich teste noch und berichte. Bret

nee, aber es gibt auch jede menge interessante mitglieder und dadurch auch die möglichkeit nette menschen zum plaudern und basteln zu treffen Bret

über anleitungen freuen wir uns immer... Bret

www.radiocity.fi queens of the stone age - judas priest - iron maiden - deep purple - billy idol - teräsbetoni - viikate - 51koodi - nightwish - metallica - kiss - guns'n'roses - accept - bonjovi - queen - children of bodom - die schrecken vor weniges zurück. Sonntag abend ist das richtig harte zeug dran. übrigens, vorgestern (samstag) um 11:00 gab's im fernsehen der top 40; erstes lied war children of bodom's neue. die gibt's leider nicht im web. streamen kann ich ihm auch nicht ohne gleich ärger einzuhandeln... zum headunit: wäre das hier: http://www.sony.de/view/ShowProduct.action?product=CDX-R3350&site=odw_de_DE&pageType=Overview&category=ICA+CD+Tuners nicht was? Bret

uiuiuiui.... nein, bin noch am arbeiten. die obere ecke habe ich inzwischen auf ein testleiste abgerundet, den prüfe ich gleich ob's passt. dann müsste ich ihm gleich "polieren" - habe es eher glatt geschliffen, fertig ist er noch nicht. ich bin auch noch nicht 100% glücklich mit der fertigung, diese ist ein test-leiste zum bestätigen was überhaupt geht. anleitung werde ich erst später erstellen können; aber so viel dazu: ich habe einfach mit ein schleifpapier-rad am bohrer gemacht. zum fixieren: das ist das problem. wenn mann es auf den stoff klebt, dann bleibt es ja. und kommt nicht wieder ab, ohne etwas zu biegen. oder den stoff gabudd zu machen. wirkliche alternativen sind nur 3mm löcher oder so und eine schraube drin kleben oder ein gewinde reinstopfen (gewinde drehen geht nicht so einfach bei M3, ist zu grosse pitch, du kreigst nur 1 1/2 drehungen, dann siehst du fast das loch auf die vorderseite).... aber da muss mann dann wieder löcher in die türpappe bohren. wiess noch nicht. abmessungen: 40x3mm, von alfer, gibt's im baumarkt. bisher ca. 5 stunden reingesteckt. ein vordertür und ein hintertür pro 1m leiste - NUR - er ist ca. 2mm zu hoch das werde ich als nächstes versuchen zu korrigieren, mit ein anständigen oberflächen-finish. Bret

@mütze - den tod von DAB würde ich nicht prophezien - die briten und hier oben machen es wirklich weiter, egal was ihr zentraleuropäer machen mondial und dvb-t werden wohl auch noch kommen - viele nischen gibt's noch. der audi-empfang habe ich auch nicht wirklich gut gefunden.... ich meinte, es gab einige radios von alpine, clarion, sony und JVC die den design (nachts rot) ziemlich auffangen; sonst sind die beckers ein vorbild von klares (ich könnte auch gemein sein und langweilig sagen) design. zum sender sage ich nur: radio city und bayern3 habe ich nie schlecht gefunden....bbc.co.uk/radio4 ist aber noch besser Bret

genau, mit rar geht's ganz gut. vorgeschmack angehängt Bret

ich hatte ähnliche probleme letzten winter. innen wird's warm, aussen bleibt's kühl, vielleicht schmilzt etwas... war nicht gut. also, ich hatte am wenigsten problemen mit mein tür - die anderen wollten nach eine weile überhaupt nicht mehr. problematischten meine ansicht nach ist der +2 <--> -2 geschichte - da friert alles immer wieder schön ein. (tagsüber wird's warm, da schmilzt etwas, nachts friert es wieder ein..) meine tips: - talkum oder sowas habe ich noch nie benutzt. eine tür kommt fast immer auf - es sei denn, du hast ein mehrere millimeter dicke panzerschicht drauf, aber dann kannst du eh mit den eiskratzer und hitze anfangen. - die türen so sanft wie möglich nutzen, vielleicht wenn's warm gewesen ist tagsüber die türen öffnen und einfach die gummis kurz abtrocknen. - sonst die tägliche mehrmaligen öffnen und schliessen hat meinen geholfen. - ab und zu die kleine ein tag in die tiefgarage gönnen - nutzt du ein halb-auto-kondom oder diesen dinge für die WSS? - die würden sicherlich helfen - schnee solltest du grundsätzlich vom auto fegen auch wenn du ihm nicht benutzen wirst weiter ideen sind mir auch wilkommen - heute abend wird's hier frieren, da bin ich mir ziemlich sicher - also ich kann auch rechtzeitig testen ich hatte auch letzten winter nicht sooo viele probleme.... einige male war's schlicht unmöglich die eine tür zu öffnen, aber meine ging fast immer. dafür muss ich auch sagen das wir dauerfrost von mitte november bis ca. märz hatten... Bret

der luftdruck macht /wirklich/ viel aus und die 185/50R16er auf mein mietwagen waren durchaus bequem - nur nicht genug grip oder sattheit (richtung strasse, zumindest)... da war ich glücklich, mein eigene auto wieder zu haben. Bret

okay, editiert habe ich den englischen nochmals, deine verbesserungen werde ich integrieren in den nächsten tagen. edit: doch gemacht, ist besser, werde nochmals überarbeiten. nochmals überarbeitet, past tense integriert, was meint ihr jetzt? Bret

ssooo. ein paar sachen, einfach in die runde geworfen... - kleben auf dem stoff der jetzt auf die türpappe selber ist funktioniert bis mann es weg nehmen will. - der stoff ist auch nur aufgeklebt, und das auch nicht allzugut. - cer, ich habe inzwischen ein idee wegen die leisten - ich teste am wochenend und berichte nachher - ich fände diesen preis ist durchaus angemessen wenn mann sieht was die herren für ein lederhaut verlangen. - ich werde auch meine eigene ideen in diese richtung auch weitertreiben ach ja, die armlehne selber abnehmen ist nicht ohne ... wie würdet ihr das aber machen? oben alcantara? hell? dunkel? oben glattleder? würde mich schon interessieren, einfach so... und in welche farbkombination? ich glaube josh hatte sowas in diese richtung im kopf für die alu-applikationen... Bret