bret

ich denke, die bilder sind jetzt korrekt?

-welche bilder in welchen beitrag? auf die schnelle finde ich die nicht....

wenn es noch fragen gibt, bitte her mit. ich lasse es sonst so wie es ist. Bret

-done-

-done-

?? na dann, ich kann meine nochmals nachschauen....

so schlimm ist hinten ausbauen nicht - nur die graue clips unten sind mist...

tja, meine muss mit 6 zum dritten mal hin. Diese Woche, ist schon überfällig.... Bret

biddeschön

<ich auch>

...und welche kosten kommen auf einen da zu? (übrigens, wer sprüht ohne korrekten Atemschutz ist selber schuld - habe gerade eine einfache Filter probiert und es lässt mehr als mein Mikrofasertuch durch... komme wohl nicht um ein vernünftiges System herum) Bret

... alfer.... Bret - der selber gleich basteln geht, um seine 2" ein gehäuse zu geben...

Also... erstmals die deckeln von die geheimfächer dämmen. Dann die türen dann das Dach Dann kofferraum Dann die Fahrer-und-Beifahrer fussraum. Dann wird's schön leise. Bret

ich habe keine Ahnung, nur Abgas kommt raus. Und es ist neben mein "frischluft"zufuhr. Also stinkt es innen. Wo gehört es denn aber drauf? Bret

Ideen?

Cabin Gain beschreibt für sich der 'Verbesserung' vom Bassverhalten im Auto weil der "Cabin" - Fahrgastzelle - zu klein ist für die Wellen die den eigentlichen Bass erzeugt. noch eine: ubersetzt;unterhalb von 70-80 Hz oder so, liefert der grösse vom Fahrgastzelle eine "hilfsmittel" für den Bass. Dies dürfte um die 6dB oder so sein, würde mich aber schon persönlich interessieren, da ich nicht übertrieben bass brauche... Meine Frage war, ob jemand es schon gemessen hatte, und wenn, wie ist es? Ja, es wäre eh nur ein Ansatzpunkt, aber die sind besser als nichts. Was ich wirklich will und vielleicht noch schaffe ist ein relativ gerade Frequenzgang am Hörerplatz; ich sehe hierfür aber ziemlich schwarz, da die Fenster und Armaturenbrett scheinbar ziemlich heftige Reflexionen auslösen. Dies werde ich noch testen, besonders wenn meine Breitbänder noch ein paar Stunden hinter sich haben. Bret

So, meine hat gesponnen im Schnee heute. -5 oder so, schnee, ziemlicher Wind; da macht er plötzlich "PIEEEEEEP", leuchtet der rote Bremswarnung, also rechts ranfahren; kurz aus, wieder ein, dann geht die gelbe Servolenkung warnleuchte an... aber wieeder ging die Lampe aus und alles ist wieder wie vorher. oder? die 25km @ 100km/h nach hause gingen dann ohne Problem. Naja, heute war der leerlauf knapp über indizierter 400U/min (!), und dann als ich zu hause angekommen bin und meine qualm-quelle suchen wollte (habe seit letztens diesen Abgasgeruch im Innenraum) - plötzlich war die Welt wieder in Ordnung und er schnurrte mit 850U/min oder so. Hä? also, zwei fragen: - gibt es ein punkt wo die Kabel für Brems und ASR zusammenkommen? ich gehe stark davon aus, dass die irgendwo am rad oder in der nähe davon sind, da der ABS und ASR eigentlich die gleiche sensoren nutzen, oder? der Lenk-Warnung, da gehe ich davon aus dass es wegen zu wenig strom war. Warum ASR? weil auch die Lampe ist angekommen. - Leerlauf: kann es sein, dass etwas im bereich Drosselklappe lose sitzt und a) spürbar besseren Durchzug bereitet aber dann auch noch 400U/min verursacht? Ideen, anregungen wilkommen nein, Fehlerspeicher nicht ausgelesen (keine leuchte an!) - und es ist nicht ohne weiteres möglich, da der nur tagsüber (bis 17) auf hat und ich bin 120km entfernt... Bret PS: Man kann der ASR zum eingreifen bewegen auch mit 80+km/h. Dritte Gang, vollgas, ziemlich rutschig - vieles ist möglich.

danke, Fuchs - genau das meinte ich. Erstmals die Bass-Kiste ein Nahfeldmessung unterziehen, dann noch am Fahrerplatz der Schalldruck messen und das Ergebnis ist ein ziemlicher Cabin-Gain Messung. Make sense? Bret

? titel.... würde mich interessieren, ob jemand es schon gemacht hat... Bret

nein, weil's so nicht erlaubt ist. Bret

don't know. You want to upload to our own gallery?

hmm, den schweller könnte mann auch gleich korrekt lackieren lassen...

^^ Zum thema, vielleicht?

die würden sich hervorragend hochglanzpolieren lassen...... Bret

richtig. Der Fernlicht leuchtet ganz anders. Bei mir habe ich die Fernlichter - die erreichen nach 2s 90% helligkeit, wie im R48 vorgeschrieben - aber die volle 100% dauert etwas länger. dann sind die aber eine Wucht Bret