bret

tausch den kabel aus als erstes und drehe den kabel die du jetzt hast von links auf rechts und umgedreht, das meinte ich. Bret

genau wie ein post, wie es alles zu reparieren ist. hmm. versuch mal: Türverkleidung abbauen aber wie?? - A2 Forum oder 300€ für abgebrochenen Aussenspiegel?! Ist das ok?? - A2 Forum Bret

warum glaubst du das mein langwieriges Xenon-Projekt nicht ein Umbau der Scheinwerfer beinhaltet? der Standard Tuner-Antwort: "A2-Markt zu klein, keine interesse". Bret

hier möchte ich ein Mod etwas korrigieren Stimmt nicht 100%. Erst kommt Lichttechnisches Gutachten, dann kann ein Typprüfung beantragt werden, mitsamt nachweise von produktkonsistenz. Dann kann der TüV sein segen geben... oder auch nicht Und vergess' bitte nicht dei CE und E1-zertifizierung, da es elektronische Bauteile haben wird (110tsd Candela --> 22 LEDs --> ca. 8A @ 3.42V) Bret

passen und zulässig sein sind zwei verschidene sachen.....

meines erachtens ist es so: bei mir steht schon ein Dachlast. Ich habe ein 01/2002, mit OSS. Alle Dachträgerbetriebsanleitungen die ich bisher gesehen haben haben "nicht für OSS" gesagt, wobei bestimmte träger passen und behindern nicht wirklich den OSS. Was ich aber nachvollziehen kann ist das es eine schlechte Idee ist, den tatsächlich zu benutzen - hast du die Karosserieverwindungen gehört über unebenheiten? Es gibt leute die es machen, ich bin eine davon nicht. Ein Thule Backup wollte ich schon finden (wiegt nicht viel, gibt noch 20-30kg und 300l, was mir reichen würde) aber sonst gibt's die Paulchen-träger.... Bret

kabel....... dein Cinchkabel, hast du die Kanäle umgedreht? Bret

mann, bin ich von die dinger begeistert jetzt.... habe gerade der einzige heile in ein anderes gehäuse gebaut, im Netz unter "tabaq" zu finden; der ist gerade 800mm hoch, 120 breit und etwas tiefer. Der ist ein QuarterWave design - und was er als Bass aus das kleine Ding holt - das ist der Hammer. Wow. Das dachte ich nie. Und 10-15 cm Abstand zur Wand lässt richtigen Bass gelten, dazu... heftig. Die waren gut im Auto auf's ABrett, mit 120W/Seite gefeuert, viel besser als der MBQuart mist.........die brauchen hier noch ein crossover, oder TubePower. Aber für €30!!! Bret - der gerade zum ersten Mal seit langem richtig zuhören will

miro, ich weiss nicht wie viele deine PNs bekommen habe, aber hier die Antwort: meine Räder sind in Hollola gewuchtet worden. Das wird dir aber wenig helfen. Nur: wenn gewuchtet ist, heiss längst nicht dass die ein guten Job gemacht haben und ein zweiter werkstatt hilft manchmal schon. Es kann auch sein, dass die räder nicht mehr rund sind... Bret

persönlich überlege ich hinten komplett neu auszubauen... aber das wird noch eine Weile dauern Sieht gut aus. Bist Du Dir sicher, Du willst das Entlüftung kappen? Gut zu sehen, auch, das vor dem lämpchen noch platz gibt, da kann dann mein Kondensator drinkommen Bret

LEDs kannst du schon einbauen... aber... wasserdicht? glaub' ich nicht. Scheinwerfer sind nie wasserdicht. Plus: erlischung wegen änderungen ist möglich, wenn Tüv und FC-Grünweiss mitspielt, OK. Du würdest aber auch ein hitzeproblem haben. Die 1W LEDs die im S6-TFL eingebaut sind haben ein fetten kühlkörper hinten dran. Bret

ach komm, ich weiss wo ich teilenummern finden kann. Geht erst darum, was wo und wie gemacht worden ist Bret

könnt ihr bitte Teilenummer nennen? Fotos? Bret

wer die Gegend noch nicht kennt: empfehlungen gibt's viele. Kärtchen: Google Maps Bret

check out those roads!!! ich versuch's, wenn, dann mit Frau und Kind. Bret

nee, ich kann nicht, ich werde erst 10.10 oder so in DE sein.... Bret

hä? 1. The limit inside a town is 30 unless shown otherwise; a higher limit MUST be reminded every 500m or so. 2. A road with a camera... well, they're pretty much everywhere. 3. Diesel cheaper than petrol? Minimally! And anyway, the numbers are wrong. Diesel's £1 per liter, which is about €1.4. 4. If there's traffic, life is simple. 5. If you're sitting in the wrong place, you need to really think about cornering speeds and using different views for overtaking. Anything else? If you get the chance.... go to Wales. The roads around Ross, Hereford and Brecon are amazing. Bret

würde gerne... nur bei den Preisen die ich hier zahlen dürfte.... nee, das kann ich nicht. Besides, ich würde nur gegen ein FSI mit OSS tauschen wollen. Bret

aber dann bitte die Labels entfernen, da die ziemlich kratzen können. Meins wird auch irgenwannmal wieder ein Schicht Gloss Protection bekommen... Oh ja, kennst du das zwei-eimer verfahren zum handwaschen? Bret

da bin ich mir sicher, dass der lösungsweg von Heavy-metal das einzige ist, ohne ein neuen satz korrekte scheinwerfer zu kaufen (das kannst du ruhig auslegen wie du willst, ich habe auf die andere Strassenseite gelernt ) Das kleber wird ohne probleme mit Meths zu entfernen sein und alkohol scheint den Scheinwefer nichts anzuhaben. Bret

noch besser: schaue die die Galerie an und stell mal nachher fragen Bret

225/35-R17 ist ja auch irgendwo n NRW unterwegs, glaube es war der avant-tdi.... Bret

+1!

wenn ich mich korrekt entsinne, gab's was mit "scheinwerfer aufkleben, augen zu und durch". mann könne versuchen, korrekte scheinwerfer zu finden (was aber sicherlich nicht ohne sein wird) - aber die reflektoren lassen sich nicht ändern. Bret

wenn's nicht im Schein (teil II) oder CoC steht und ohne ABE ist, darfst du hin. Ich dachte, das war allen klar? doppelpost mit hoTTing und 185/65 werden doch etwas zu gross sein, glaube ich... Bret