bret

jup, ca 30mm. naja, ich habe andere ideen daher versuche ich selber eine zu holen per ebay im moment...fuer tests. schauen wir mal. in der zwischezeit, zur inspiration: Bret

ich sage dir ob's geht bei -30 in januar oder so. bisher keine probleme. Bret

nein. es wird gemerkt im brief und CoC "dieses fahrzeug wurde als 4-sitzer ausgeliefert" Bret

kein sniper account? noch besser: bis eine minute vor auktionsende warten und dann kraeftig eine draufgeben...(damit meine ich, sagen wir.. 100 euro oder so)... Bret

richtig - die rechte seite oeffnen, dahinter muss es schon sein. Bret

vom radio/klimahoehe? ist der handschuhfach... err.. deutsch vergessen.... tight - are all the screws tight? fuer den restlichen gibt's kaum was... radio ist fest drin, genau wie der klimaanlage - vielleicht radio rausnemhen, dann die obere lueftungsduesen entfernen (zwei kreuzschrauben hinter der obere blende des radios) und schauen ob das die geschichte besser macht...? klima ist auch, glaub' ich, reingeschraubt... habe selber ein verbindungsproblem da unten selber und ich verstehe es nicht woher es kommt, muss wieder dran und alles wieder nachschauen. oder gleich ersetzen Bret

da war schon ein thread demletzt drueber... da gibt es schon verdacht... http://www.audi-a2club.de/thread.php?sid=&postid=51943#post51943 Bret

es gibt ein paar linux "versionen" vom XP MCE, glaube ich, nur habe ich komplett den thread verloren welcher die sind und wo ich die finden kann. urgh. kann jemand helfen? Bret

TFL ist zulaessig in allen europäischen länder. pflicht in vielen. wenn die FC-grün weiss nicht schlau genug ist, passiert sowas. ich habe nicht in DE probleme gehabt, eher hier oben. Bret

ich habe da aber eine andere idee gehabt... lass euch mal ueberraschen. "savon suurikaupunki" heisst so viel wie "savo's grossstadt", wo savo ein region in finnland ist, und der grossstadt Kuopio heisst. karte:

klar kannst du testen. spiegel vorsichtig entfernen - zwei kabel sind da angeschlossen. da muesste bei eingeschaltete heckscheibenheizung und kuehles wetter +12V drauf sein....natuerlich, wenn ein kabel kaputt da oben ist, siehst du das; ansonsten vielleicht auch den steckersitz nachpruefen. wenn's repariert werden muss, wird's teuer: es ist nicht einfach dahin zu kommen. ich spreche aus erfahrung spiegelentfernen: entweder von unten diesen schwarzplastikteil entfernen und dann von hinten helfen (ist der einfachste weg), ansonsten einfach... nee, ist nicht einfach. am besten so. Torx 20 schrauben sind die - nicht verlieren, gibt die nur im set beim freundlichen @ 1 euro und 2 tage lieferzeit.... Bret

humor ist geschmackssache - hier wird ziemlich viel toleriert, finde ich persoenlich auch angenehm so. h7 fuer abblendlicht - gibt auch eine diskussion ueber gute birnen hier.... Bret

einbau ist einfach - am schlimmsten ist der durchfuehrung ins motorbereich. bilder habe ich sicherlich - muss noch aussuchen...moment... etwas zusammengestellt: oben ist von vor 2 wochen - die FSW sind gold wert in der mitte sieht mann etwas besser wie die montiert sind; loecher in die nebler-blenden; unten ist nackt ich wuerde aber folgendes vorschlagen: bestaetige bitte genau was du machen willst und teste es vorher. ich werde warscheinlich einiges an harz kaufen duerfen weil die befestigung wie ich es habe (oben mit "lochdraht" am stossfaenger befestigt) nicht wirklich gut genug ist und dann werde ich alles in eine neue frontschuerze integrieren wollen, inkl. z.B SMLs.... hope this helps Bret

koennte mann mindestens die lueftungsduesen der TT nutzen oben?? Bret

und die regel fuer gewerblicher anbieter sind gerade per gericht etwas verschaerft worden. meine erfahrung ist teilweise gut, teilweise schlecht; es gibt leute die langsam sind, aber ab und zu schlaegt mann ein schnaeppchen (z.B klima fuer unten mit sitzheizungsreglerloecher fuer 130 euro inkl versand) - aber es gibt sachen wo ich mich schon frage ob es gut gehen kann... die bewertungen lassen schon etwas hoeren - mann muss nur etwas zwischen den zeilen lesen - wenn einer schon in 2 monate (1 jahr nach den letzten EBay aktivitaet!) wieder 2 neutrale bekommen hat....will mann sich die chance leisten? Bret

wenn du gedanken gemacht hast wegen ein spolier vorne, wuerd' ich mich schon interessieren wie du das befestigen wuerdest.... ich muesste eigentlich was entwerfen, subtil aber platz fuer meine TFLs, FSW, SML und NSW....und dann noch in wagenfarbe.... Bret

bloede frage: wie viel ist beim oelwechsel notwendig? mein longlife ist in 4700km notwendig - der 1,4 benzinert braucht 4,5l, oder? Bret

ja. weil ich selber die gleichen gedanken gemacht habe und dann die steuer hierzulande gesehen - um die 20k fuer ein 4jaehriges auto ist doch ziemlich viel ich meine es nicht boese Bret

persoenlich wuerde ich eher folie vorne machen wegen steinschlaege und den rest der wagen mit liquid glass behandeln - versuche ich naechste woche aufzutreiben so dass ich das demnaechst das auftragen kann (muss vorher das arme auto wieder putzen) Bret

willst du wirklich versicherung / reifen / kraftstoff zahlen? 3.3tdi quattro ab 25k bei mobile.de....die sind wirklich was feines. aber das ist eine der schoenen sachen am a2 - gross genug, trotzdem klein und mit passenden kosten. biddeschoen Bret

bin auch gespannt - der a2 passt perfekt und es gibt kein anderen der "gross genug" ist und trotzdem kompakt der mein geschmack ist schauen wir mal Bret

aber bitte nicht vergessen die bolzen nachzuziehen. habe vor ein paar wochen ein zafira gesehen mit nur 3 raeder... neben der mittelplanke, zum gluck noch heil. Bret

Ich war mit meine Nokians auch draussen bei Strassentemperaturen von -5 und die waren noch akzeptabel; es haengt sehr vom Gummimischung der einzelne Reifen ab, wie stark der Grip bei niedrigeren Temperaturen nachlaesst. Wenn der Federung nachlaesst, kann mann auch ziemlich sicher sein das der Grip folgt, weil der Reifen weich bleiben muss um Grip zu erzielen. Daher schaffen Winterreifen nicht so gut bei hoeher Temperaturen - der Gummi ist dann zu weich und die halten es nicht lang aus - erhoehte Verschleiss ist der Folge. Mann koennte auch der Folgerung ziehen dass ein Sportreifen eher noch weniger gut ist bei niedrigere Temperaturen als ein "Allrounder", wegen der entsprechend steifere Gummimischung fuer der hauptsaechlichen Einsatzzweck. alles klar? Bret PS - meine Spikereifen sind jetzt nach 150 km eingefahren, sind viel besser jetzt ausser in schnellen, nassen kurven... da hat mann schon das Gefuehl, der Heck hat ein Eigenleben. Bis jetzt waren die ziemlich rutschig - also einfahrzeit beachten!

vor ablagefach entfernen bitte ascher / ablage oeffnen!!!!! Bret

wie????????? ich sag' nur ein wort: geschmackssache das hier finde ich wirklich schoen, z.B... ich habe eh ein komischen geschmack wegen farben - ist ziemlich heftig, wie unterschiedlich die farb-geschmaecker sind innerhalb eurppa... Bret