bret

auf schnee geht's - ASR ausschalten. ich hatte das aber so verstanden das mann die handbremse nutzen würde, um den heck etwas zu überreden... leider greifen aber meine spikes etwas zu gut.. Bret

advance heisst dann ein paar nettigkeiten, genau wie style. fast alles ist eh nachrüstbar. ich habe aber irgendwie das gefühl das er etwas teuer ist... sprich besser ausgestatten gibt's für's gleiche preis. damit meine ich um 500-1000 euro - aber da können andere vielleicht noch besser schätzen als ich... Bret

okay, wie oben gesagt: farbe ist geschmackssache. wenn du das auto eine weile halten will, isses weniger wichtig. 4mm ist wirklich "minimacke", akzeptiert. ich fände diesen farb-art sehr schön. was für ausstattung hat das auto noch und was soll er kosten? ich erwarte um die €15 tausend??? Bret edit: etwas gesucht. diese farbe? http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=3&id=11111111134226730& und zu solchen preisen?

rotmetallic könnte einiges sein... und die deutschen mögen rot auf autos überhaupt nicht... silber oder schwarz darf's sein. was heisst hier auch "minimacken"? Bret

sagen wir so: so häufig kommt es auch nicht vor. und finnisch ist wirklich kompliziert. und pälzisch, genau so wie oourewällerisch oder bäyrisch verstehe ich auch nicht. martti, hast du schon diesen threads gesehen? https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=16709&sid= und http://www.audi-a2club.de/thread.php?threadid=5868&sid= wenn's fehler gibt, will ich wissen! Heute war's sogar plus. und morgen soll wieder -5 und uebermorgen wieder -10 sein. mindestens ist mein eis alles weg. Bret

hast du die abmessungen / schablone??? wollte das gleiche nur in Alu haben... Bret

lämpö = heizung tölppä = pfosten @mjh - ist das richtig? sisään = in[nerhalb] --> sisäänlämmitys = innenheizung ist ganz nett, nur nicht überall einsetzbar, weil die Sicherungen und Kabel, sagen wir, "etwas knapp bemessen" sind. daher auch bei uns: "sisäänlämpö kielletty" - innenheizung verboten. anteeksi. - "sorry" auf englisch. Bret

auf schnee funzt's prima: handbremse scharf genug anziehen, rumkommenlassen und dann wieder los... nur etwas schwung muss dabei sein (10-20km/h reichen) und dann greifen auch spikereifen nicht mehr am liebsten ASR ausschalten dann für's getaway...wenn ich weiter geübt habe, vielleich lasse ich ein video drehen - war bei uns auf dem supermarkt parkplatz der perfekt dafuer ist: 5cm gefahrener schneedecke, flach und beleuchtet. Bret

LEDs! genau die haben mir gefehlt! ja, stimmt, ich habe lüftungsproblemen, und um die luftverteilergehäuse zu ersetzen (kostet auch €188!) muss mann den ABrett ausbauen. das ich eh ein beheizten lenker, sitzheizung und warscheinlich auch ein PC einbauen wollte, mein auto etwas wohnlicher machen im sinne von Alcantara / Leder bekleidung der ABrett / andere teile und noch ein paar andere sachen (möglicherweise habe ich ein neues verteilergehäuse gefunden, nur er ist vom TDI und hat daher der zuheizer )... und wenn der batterie eh abgeklemmt ist.... dann kann andere sachen gemacht werden wie z.B mein verstärker etwas besser platzieren usw. eins nach den anderen: jetzt muss ich ein platz finden. ohne garage geht bis april nix. und auch dann ohne wird's schwierig. das mit der armaturenbrett wird nicht bei mir gehen... €150 versand war mir etwas viel. er war als versuchskaninchen gedacht: klebetests, wo-was-rausgesägt-werden-kann-tests, pass-tests usw... Bret

schalter vom navi???? a6 / a8??? wie das hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=4501661640&ssPageName=STRK:MEWN:IT wenn du interesse hast, sage bescheid - ich kann mir wieder eins holen bis den sommer... Bret

"sisäänlämmitys kielletty" meidän lämpötölppän kanssa.. vanha tekniikka. Bret

und wie hart kann eis werden? kratzer heute gebrochen. einfach so... versucht das eis von unser 307 zu schaben... tja... Bret

lenkrad muss dann auch raus. alles klar, danke. jetzt muss ich nur überlegen, wie viel ich versuche gleichzeitig zu machen....und auch ein geeigneten platz finden. Bret

stimmt - wenn's 5 grad draussen ist, reicht 20min. wenn's -10 ist reicht gerade anderthalb stunden. die systemen gibt es auch in DE und sind eigentlich ganz gut: meine hat mir €300 gekostet, ca 25% der einbaukosten eine standheizung. webasto hat das in deutschland unter "warmup" vermarktet. Bret

genau - meine ist von DEFA... einfach anstöpseln und warten.. ist wirklich praktisch. Bret

wie geht das? generell gesehen? ich gehe davon aus: handschuhfach klima radio lüftungsdüsen kombi und all' die verkleidungen müssen raus.. dann heisst's schrauben suchen. habe ich was verpasst? wenn's nur das ist, wird's nur um die 2 - 3 stunden verschlingen für ein geübter Bret

jup, ist fuer heizung. auch praktisch fuer z.B lötkolben, heissklebepistolen.... der Seat im Bild ist angeschlossen: habe ich hier markiert... meine auch, weil ich ihm in eine stunde brauche. Bret

die andere bilder: der Letzte ist der Eiszapfen etwas näher dran... leider etwas verwackelt... Bret

wegen eine andere Thread: hier meine Erfahrungen, bildlich, natürlich Wetterlage: seit ca. 4 Wochen ist es unter 0 geblieben. Vielleicht länger. Bis -15 runter, generell zwischen -5 und -12. Auto wird nur in kurzstrecken bewegt, d.h mit glück kommen wir um 90 grad gezeigter Motortemperatur. Durchschnittsverbrauch im Moment ist >10l/100km. Ergebnisse: die orangenen Kreis ist ein Highlight: ein Eiszapfen Bret

ich habe neue stosstange verstanden, daher... Bret

mann muss schon mit etwas skepsis arbeiten... heftig heftig... Bret

persönlich bevorziehe ich das konzept ein videokamera... und wenn mann ein komisches Kennzeichengrösse hat, passt die in-pro lösung auch nicht mehr.... €150 fürs Lackieren finde ich nicht überzogen. Bret

ich habe getankt am donnerstag, auf dem weg zurück vom musik'sche kindergarten. seitdem 82km und ein viertel tank ist weg. laut FIS 10,2l/100km. ja, es macht so viel aus. weil innen die scheiben frieren und auch hilft dann temp. von 60 nicht viel: motor laufen lassen etwas und warten...okay, ist fast exklusiv <10km - aber ich versuche womöglich die etwas längere weg zu nehmen um 90 zu erreichen... das doppelte vom niedrigsten verbrauch: ich bin gespannt wie es wird auf dem weg nach Lahti. Bret

im moment bin ich eh bei 10,2l/100km.... also ich mache erst im sommer mit Bret

ich drücke es so aus: ab -10 wird der gangwechsel klebrig. dann brauchst mindestens 5-10 min bis es besser wird. Bret