bret

ich habe bemerkt das ich es unbedingt anziehen muss, auch bei -10, sonst frieren die hintere backen halbwegs auf dem weg zur trommel ein. und dann tauen die nicht soo einfach wieder auf; ab und zu hilft schon an und wieder abmachen der handbremse wieder. komisch. hat sowas andere auch bemerkt? Bret

drehen mehr als 90 grad habe ich nicht geschaftt: ESP greift ein. Habe ich inzwischen mehrmals versucht: gnadenlos ist er. Kann sein das ohne Spikereifen es anders aussieht (haben wirklich weniger Grip auf Eis), aber meine Erfahrung ist das 180 leider unmöglich ist. ansonsten hält er die Spur ganz gut - angenehm finde ich das. das nichts zum durchdrehen kommt.. naja, wenn mann ASR ausschaltet, muss mann schon etwas mehr mit der Lenkung kämpfen, aber ESP lässt sich bei mir überhaupt nicht ausschalten, und nach ein paar Erfahrungen will ich das nicht mehr missen. Bret

ab 120 laut? finde ich persönlich nicht. erst ab 160-180... naja, alle haben ihren eigenen toleranzgrenzen. Bret

bei -10 und stadt komme ich nicht mal 300km mit 30l - 10,etwas, trotz vorheizung. bei kaltes wetter (nur -5 oder so) und stadt komme ich auf 9, etwas / 100km auf 450km, 100/120km/h kam ich auf 6,2l/100km mit 215er sommerreifen drauf auf 350km 80/100km/h kam ich auf 5,1l/100km mit 185er winterreifen. beide bei 2 grad oder so aussentemperatur. also a) wetterabhängig b) reifenabhängig c) streckenabhängig. ach ja - benziner 55kw. Bret

platz und musik: ich rechne inzwischen mit ca 100MB pro CD, weil ich mit "alt-preset-fast extreme" arbeite: also 128-320kpbs. Ogg ist da etwas besser, weil mit nur qualität=3 mann auf ganz anhörbaren ergebnissen kommt. beim IPod oder ähnliches reichen dir warscheinlich 128-192kbps. ich persönlich nutze CDex und es ist wirklich gut in verbindung mit CDDB (CD DataBase). zum vergleich mache ich gerade ein paar test dateien fertig - 1 minute lang. Wav - 10MB alt.preset.fast.extreme - 1,5MB http://www.pulkka-stone.com/kuvat/alt-preset-extreme-fast.mp3 192kbps - 1,4MB http://www.pulkka-stone.com/kuvat/192kbps.mp3 128kbps - 980kB http://www.pulkka-stone.com/kuvat/128kbps.mp3 anderes music, gleiches konzept - aber merke bitte das trotz 01:30 statt 01:00, die dateigrössen sind anders; hauptsache weil der VBR ("Variable bit rate") nimmt die komplexität in die datei rein oder auch nicht. alt.preset.fast.extreme - 2.86MB http://www.pulkka-stone.com/kuvat/DCoW-VBR.mp3 128kbps - 1.37MB http://www.pulkka-stone.com/kuvat/DCoW128.mp3 128kbps - 2.06MB http://www.pulkka-stone.com/kuvat/DCoW192.mp3 die zymbal-splashes um sek. 13 müssen sauber sein; sek 10 muss gaaanz tief werden; um 25 herum soll es auch einfach "auseinanderhaltbar" werden / bleiben. wenn die gute dame anfängt zu singen, soll es wie eine dame klingen diesmal 01:30, sonst hörst du die gute dame nicht hör die mal zu und schaue ob die unterschiede ganz offensichtlich sind oder nur subtil - ich höre schon den unterschied zwischen CD und VBR, aber das erst mit mein HD600er und ein wirklich guter CD Spieler. mein gesamte sammlung von 400+ CDs passt auf ca. 35GB. Hope this Helps Bret

frage: hat jemand mit den benziner erfahrung von seeehr viele km pro jahr? kann sein das ich demnächst um die 1000km/woche fahren darf (abhänging von wie schlimm die züge sind) - gibt's da eine möglichkeit das die anzeige nach oben geht? Bret

naja, bei mir isses was anderes: ich kann ihm nicht so oft waschen. schauen wir mal... Bret

oops. a case of RTFM. fair enough. Bret

haben die wirklich longlife gemacht? oder nur ein normale service? zufälligerweise, wo? bei wiest in bensheim haben die mit unser a3 das gegenteil gemacht: anzeige nicht gesetzt aber nur normale service gemacht... Bret

gebrauchtteil - r-a-r, retek, lpr usw sind alle "recycler". da ists meistens erheblich billiger als neu. Bret edit: 8Z0 959 802 A soll der teilenummer sein: aber das ist bei r-a-r als fenstehebermotor gelistet??? und kostet auch gleich €70...

wenn's beide ist dan eher steuergerät als was anderes - es sei denn das es zufall ist das beide türsteuergeräten ausgefallen haben... vielleicht diese ersetzen und sehen was passiert? so ein retek teil? Bret

naja... die Dinger haben auch sehr viele hier oben, weil im Winter wirklich schmutzig wird. Sonst wird das Auto sehr schnell hinten voll mit schnee und matsch, der natürlich kratzt. also für €30 finde ich das nicht schlecht. Übrigens, versuch mal ein nassen Schotterpiste mit 30 zu fahren und dann sag mir das sowas nicht Nett ist Bret

verkleinern auf 640x480; .JPG format und unter optionen die compression einschalten, am liebsten mit 25-30. Bret

habe ich selber nicht, dürfen wir bei uns dooferweise nicht nutzen. Also, normaleweise würde ich Raten das im Beifahrerfussraum ein kleiner Keramikheizlüfter angestöpselt wird. Dieser kann mann mit entweder 700 oder 1400W laufen lassen. Wie gesagt, um 0 rum würde 30-40 reichen um das ganze Auto dann warm zu haben. Zum Einbauort: der Heizelement ist am/im Block direkt, unter der Auspuffblende vorne dran. Er ist nicht unbedingt im Kühlwasser und das erklärt die etwas schlechteres Ansprechverhalten gegenüber unser 307. Dafür muss das Kühlkreislauf nicht angetastet werden während des Einbaus. Beides Öl und Block wird dadurch gewärmt, und Warmluft kommt wie gesagt gleich nach dem Start. Finde ich wirklich angenehm und notwendig wenn's wieder mal -15 ist und die Scheibe innen gefroren ist. Zufälligerweise bei mir läuft's besser mit der Auftauung wenn ich manuell auf "HI" und nach oben richte als wenn der Defrost taste gedrückt wird... Bret

0.7% x tausend km, glaube ich.... moment... lese mal das hier durch: http://www.autobild.de/geld/finanzen/artikel.php?artikel_id=1001 Bret

17" mit 205er hat wenig Komfort. Besser sind jedoch 215er - da bekommt mann auch etwas Felgenschutz auch mitgeliefert. Bret

zum Thema DEFA: wir haben zwei Autos, ein 307 und ein A2. Beide haben DEFA seit diesen Winter. Wenn ich den 307 an der DEFA hänge über eine längeren Zeitraum, kommt der Kühlwassertemperatur auf 70 Grad. Mein A2 hingegen, so lang wie ich ihm dran hängen lassen, bleibt stets um die 60 Grad. So Problematisch finde ich das allerdings nicht, weil er auch dann gleich warmes Luft liefert. Ich würde trotzdem der Innenraumheizung auch noch dazu empfehlen, weil dann mit 30-60 min (60 min bei -15 oder so) ein warmes Innenraum mit weitgehend enteiste Scheiben zustande kommt. Bret

nicht so einfach. es ist etwas komplizierter, schon, aber wenn EFH da sind, dann hast du schon strom und es dauert nicht wirklich lang bilder sind auch hier http://www.a2forum.com/thread.php?threadid=5150 vom türen auseinander nehmen. Bret

Manne hat Recht. sorry für verwirrung. Bret

so... mitnehmen ist kein problem wenn der alternativ temperaturen um -20 ist - danach startet die platte nicht mehr. daher kam es z.B für mich in betracht. WLan ist auch möglich, nur mit die datenmengen wäre es sicherlich nicht besonders schnell. VGA qualität, genau wie alle anderen, hängt seeehr vom länge und qualität des kabels ab, mit änderungen auch wegen störungen reingeworfen. also: testen am besten, aber es muss nicht funktionieren. die fächer haben eh was drin: links mehrere steuergeräte, und z.B bei mir viel kabelsalat und ein sicherungshalter; rechts hat bei Bose der werkzeug drin, sonst gibt's normaleweise der kleine endstufe und was weiss ich noch drin; ich habe 2 amps und ein puffer kondensator drin. mein PC, wenn ich das alles schaffe, wird warscheinlich auch links reinkommen dürfen, wenn's passt; ich muss nochmals schauen. alternativ ist unterm beifahrersitz - für mich. hinten im kofferraum ist mir jeden cubic inzwischen ziemlich wichtig. er wird ein CF karte zum starten haben und dann warscheinlich kommt ein USB hub in's handschuhfach. da kommt dann der HDD dran um daten zu zeigen. ansonsten? weiss ich noch nicht netzteile: probiere mal: mini-itx.de; mini-itx.com; linitx.com; bebensee.de; wenn nichts anderes müsst du die 12V etwas glätten. oder gleich ein byho.ch kiste kaufen, der kommt mit 8-30V zurecht... Bret

diesen roten dreieck in der mitte, glaube ich. anderswo montieren kannst du ungefähr vergessen: wo denn? plus sein kabel ist wirklich kurz. Bret

ich sehe jetzt erst die lebkuchenkrümel...

alles ist immer nur das wert, was jemand hier und jetzt dafür bezahlen will. und so nah an weihnachten haben die meisten anderes als autos im kopf... mit ein versuch verlierst du nichts... haben wir auch beim wohnungskauf gemacht und siehe da, 5% ist doch drin, trotz anfänglichen "nein". also, freundlich, klar machen das du ernst bist und "wenn sie ihre meinung ändern, hier bin ich zu erreichen".. und kein schiss vorm wegspazieren Bret

versuche mal den spiegel an sich gegen die uhr zu drehen.... ambiente am spiegel? glaube ich eher nicht... oder wo willst du dein kabel verstecken? Bret

offtopic: tervetuloa a2-forumille! Bret