A2 speedster

die Übersicht über bisherige "Mitbringsel" hat Audimicha HIER für Euch zusammengestellt. @NRWOtti Platz haben wir genug - ich und tine sind ja auch noch da und fahren mit Erbse - in 2 A2 bekommen wir schon was rein.

und auch ein Ersatzreifen braucht Pfelge und muss spätestens nach 6 Jahren ersetzt werden... denn was hilft ein Ersatzrad ohne Luft - und wer prüft das schon immer mit. Das Argument, den Ersatzreifen ja beim 1. Reifenwechsel mitaufzuzeihen und einen "alten" hintenrein zu legen lass ich aus mehreren Gründen nicht gelten: 1. gibt es den Reifen/das Profil/die Gummimischung überhaupt noch zum nachkaufen? 2. wenn ja würde ich trotzdem nie 2 verschiedene Reifen (selbst unterschiedliche Produktionswochen) auf einer Achse fahren 3. muss man entweder gleich noch eine 5. Alufelge dazukaufen oder man muss ummontieren lassen... all diese Dinge sind sicher teuerer als mal ein neues Set - und die Luftmatraze, das Fahrrad bläst sich mit dem Kompressor ganz gut auf ) habt Ihr eigentlich alle einen Drehmomentschlüssel zum Reifenwechsel dabei? Oder riskiert Ihr alle ohne...

Hallo wuesto - herzlich willkommen! hab Dich gleich mal hier und hier fürs Treffen eingeschrieben - einige sind ab 9.00 dort - offizieller Beginn ist 11.00 Uhr - und ich denke, mit K10 geht auch der Aufkleber im Notfall weg....

wuesto hat sich mit Ehefrau in einem anderen thread angemeldet - ist also die Nummer [sizept=15]25 [/sizept]

hab mir heut auch mal die Fußstütze und noch so ein paar andere Teile besorgt - und werde natürlich berichten, wie sichs mit dem Einbau in einen 06/2001 verhält

neulich beim meinem Freundlichen hab ich folgenden Vorteil gelesen: Durch die Stickstofffüllung wird unter anderem auch die Korrosionsbildung im Felgeninneren gemindert. Da wir ja fast alle Alufelgen haben, sollte auch das kein Grund für eine Füllung damit darstellen, oder?

restlos sauber wird es wie jetzt ein Test zeigte mit K10... zeigen tue ichs am Treffen

und ich empfehle K10 - (irgendwie wird das zu meiner Standartantwort) - aber es klappt einfach gut - alles wird sauber und bleibt lang so - ohne schlieren, schmieren - das Wasser perlt schön von der Scheibe ab

umgeklappt und ausgebaut bietet der A2 1140 Liter Stauraum - ein A3 dagegen 1100 Liter da wir zuhause noch zwei A3 haben - kann ich nur sagen, dass der A2 platzmäßig überlegen ist. ob Kühlschrank Fahrrad, Fernseh, Bierbankgarnituren, Schultische und Stühle - es geht einfach alles rein und raus....und der Doppelte Ladeboden versteckt den üblichen Krimskrams, der so im Kofferraum ist - bei mir vom Regenschirm über Bauschuhe bis zur Luftmatraze und dem Subwoofer - und trotzdem immer einen optisch aufgeräumten und jederzeit zur Aufnahme von Getränkekisten geeigneter Kofferraum - kurz - genial! DANKE AUDI!

a2 1.4 tdi - genau im fahren wie ein Opa - da liegt Dein Problem - fahr mal wie man mit einem modernen Diesel fährt - ich bin schon gar kein zurückhaltender Fahrer - aber Dein Verbrauch - der gibt mir mehr als zu denken - vielleicht sollten wir darüber mal reden? Denn ich kann auch ohne Probs über 5 Liter verbrauchen - und bin dann sogar langsamer unterwegs

nicht zu vergessen: Buckelaudi

Ich denke dass auch beifahrende Foren(Club)-mitglieder ein Glas verdient haben....

kommt von der nahen Frontscheibe und der hohen "Gürtellinie" wie dem sich stark nach oben verjüngenden Innenraum

lass halt die luft raus.... vielleicht werden die so ein wenig leichter!

bei mir auch bei km stand 32000 ging er in die Werkstatt - zum Radlagertausch - da ich nur noch nen Monat bis zum Ablauf der 2 Jahre hatte, hab ich den KD gleich mitmachen lassen - laut Serviceauskunft wären noch 20.000km "drin" gewesen. Kosten 350,-€

hab noch mal nachgesehen... wegen dem angeblich größeren Kofferraum: Audi A3: 350 Liter Audi A2: 390 Liter und 2 Ebenen das sind gut 10% mehr... oder eine Reisetasche mehr umgeklappt bleiben auch 40 Liter zugunsten des A2 ... vielleicht solltest du bei deinem A2 mal unter den Zwischenboden schaun.. p.s. die Innenraumbreite hinten ist beim A2 5 mm größer - ok Innenraumbreite vorne hat der A3 tatsächlich knapp 2cm mehr - aber ist der A2 vorne eng??? Aber dafür ist unsere Ladekante tiefer, der Kofferraum variabler .... egal - konnt das mit dem "kleinen" Kofferraum einfach nicht auf unserem A2 "Kleinwagen" sitzen lassen!

ich finds gut - vor allem wenn man bei klick auf ne Region dann die Mitglieder von dort aufgelistet bekommen würde....

nach ETRTO wächst der statischte RIfenumfang nicht, der dynamische um 5mm - das sind 1,75% - also in der Toleranz - was der TÜV verlangt. mit einer 7,5J Felge dürftest du auch keine probs haben

beim hifihändler oder ebay ab 8,-€ wenn ich mich recht entsinne...

dann viel Spaß beim nachmessen und anschließendem Heulen - glaube nicht, dass der neue A3 gegenüber dem alten um mehr als 40 Liter zugelegt hat... soviel mehr hat nämlich der A2 - egal ob umgeklappt oder nicht!

ich stand schon oben und unten in nem Doppelparker - allerdings hatt ich unten kein gutes Gefühl - viel Platz verblieb auch nicht - aber es ging. ist natürlich kein garant für alle Doppelparker, da ja doch einige Unterschiede bestehen.

meineswissens regelt der Klimakompressor bei Leistungsbedarf des Motors serienmäßig die Leistungsabnahme herunter - mir ist auch noch nicht aufgefallen, dass ich (außer bei Dauervollgas) aufgrund der Klima eine Leistungsminderung hätte.

rollen im 5. mit 55 km/h = 1,7 L/100km im 4. rund 3L im 3. rund 5L fahr in der Stadt immer im 5., Tempomat bei Tacho 62 rein und mein Verbrauch spricht für sich.. p.s. für Landstraße sind 98 (2150 U/min) sehr günstig (rund 2,7L/100km) als Faustregel: je 10 km/h mehr + 0,5 Liter bei Vollast und 198 zeigt FIS 9,8 Liter/100km an Minimalverbrauch bislang 3,3 Liter (Fahrstrecke rund 600 km Amberg-Mannheim-Amberg, A6, zwischen 90-120 km/h, schneller gings nicht)

na gut, dann lachen die sich erst ab 100.000 Anrufen ins Fäustchen und versienen bei 200.000 Anrufern je 3 mal halt "nur" 135.000,-€ aber im Prinzip ists ja das Gleiche

wegen dem Radio - deine Werkstatt macht das bestimmt als Serviceleistung für Dich... sind 10 sek Arbeit