timbo01

Hat laut Sicherungsdiagramm eine Eigene Sicherung. --> Nr.7 Ist eine 15A Standardsicherung Hier der Link zum Wiki über den Sicherungskasten: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Sicherungen LG :)

Hört sich meines Erachtens nach ganz danach an. https://de.wikipedia.org/wiki/Durchgehender_Dieselmotor#Ursachen

Bei ca. 145tkm habe ich nur den Laderegler der LiMa getauscht. Aktuell 275tkm auf dem Buckel und es ist immernoch der erste Generator sowie die erste Servopumpe am Start.

Nachtrag: ich habe das Gefühl, dass das Geräusch bei niedriger Außentemperatur stärker Wahrnehmbar ist. Kann es evtl. die Antriebswelle bzw. das Gelenk sein?

Auf frisch gepulverten SLine 17"

Hallo zusammen, seit einigen Wochen klackert meine Kugeln bei niedrigen Drehzahlen und hoher Last. ICh würde behaupten, dass Geräusch kommt von der Linken Seite des Motors (Fahrerseite) Beginnend bei ca 1.600rpm bis etwa 3.000rpm wird das Geräusch bei höherer Drehzahl immer leiser aber schneller. Mehr Last = Lauter, weniger Last = leiser. Wenn der Motor warm ist, ist das klackern immer noch vorhanden, jedoch deutlich weniger wahrnehmbar. Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Hier mal die letzte Historie: Motor wurde bei 240tkm komplett revisioniert (wegen Ölverbrauch). Aktuell habe ich 275tkm auf der Uhr, kein Ölverbrauch. Bei 255tkm wurde das AGR Ventil ersetzt. Bei 263tkm habe ich die Zündspule ausgetauscht (2 von 4 Kontakten waren extrem korrodiert) Der letzte Ölwechsel mit 5W-40 wurde bei 270tkm gemacht. Spritverbrauch pendelt derzeit bei um die 7l (fahre nicht gerade sparsam, viele Ortschaften und höhenunterschiede) Spritmonitor: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/673338.html Ich schau mal, ob ich von der Dashcam brauchbares Tonmaterial bekomme. LG Timo

Wenn es schleift hilft die Flex War nötig für die 15" 165er Stahlis mit 2cm Spurplatten je Seite in Kombination mit der Tieferlegung.

Ein gutes Herz-Kreislauf-Training bekommt man auch beim Blick auf die Zapfsäule :D

Ich hatte zuvor die Hankook Ventus V12Evo2 in 205/40 R17 auf den Sline Felgen. Seit letztem Sommer fahre ich die Nexen NFera SU4 in den gleichen Dimensionen und bin damit echt happy. Bei Nässe kein Unterschied zu den Hankook - trotz sportlicher Fahrweise. Reifendruck rundum 2.4 bar.

Also mein Scheckheft ist neuwertig, außer die drei ersten Service vom Vorbesitzer steht da nix drinnen. EZ 07/2002, 275tkm Ich hoffe einfach mal das der allgemein gute Pflegezustand sowie die Motorrevisionierung mit neuer Kupplung für die 5000€ Marktwert reichen. Damit wäre ich dann schon zufrieden

Mit der ADAC Classic Versicherung bin ich am liebäugeln. Voraussetzung ist eine Kurzbewertung mit mind. Zustandsnote 3 und ein Marktwert von mind. 5000€. Max jährl. Fahrleistung 9tkm. Da ich mir in Kürze ein Zweitwagen anschaffen werde, wird die Voraussetzung ebenfalls erfüllt. Mit den Daten mal durchgerechnet ist man bei meiner SF9 (für das Erstfahrzeug) bei einem Jahresbeitrag von unter 180€.

Mal ein Update: Batterie Leer und Fensterheber defekt hat sich auf magische Art und Weise von selbst behoben. Ich vermute das TSG oder Komfortsteuergerät hatte sich aufgehangen. Seit meinem schriftlichen Dampf ablassen in obigem Postz war bisher nichts mehr. Die Kugel rennt munter und fleißig. Ich freue mich schon auf die Sommersaison, wenn die Sline Felgen wieder drauf kommen und das Restgewinde wieder fachmännisch eliminiert wird Als nächstes Steht an die Dashcam ordentlich zu verkabeln, ein Radio mit Bildschirm einzubauen (Android Auto /Carplay fähig) und eine Kurzbewertung durch einen Gutachter für die im Juni angedachte Einstufung als Youngtimer.

Habe gerade mal aus interesse nachgesehen. Stand von 1. Jan 2021 Quelle: https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz2_b_uebersicht.html?nn=1146130

Meine Kugel ist mittlerweile seit 9 Jahren in meinem Besitz. War und Ist mein erstes Auto. Vor 2 Jahren, bei etwa 239tkm hab ich der Kugel einen neuen Motor und Kupplung spendiert. Mittlerweile nun fangen leider die elektronischen Macken an: Über's Wochenende Batterie leer, Fensterheber Fahrerseite defekt. Heute MKL an, morgen wieder aus usw... Bei dem nächsten großen Brocken werde ich schweren Abschied nehmen.

Das von dir genannte Teil passt! Teilenummer N90693001 Danke nochmal

Hallo zusammen. Meine Kugel verliert seit kurzem (nach Vollgasfahrt auf Autobahn) Kühlwasser. Die undichte Stelle könnte ich schon finden. Und zwar ist es das T Stück in der Nähe des Ausgleichsbehälters. Kennt jemand die Teilenummer dieses T-Stücks? Fotos sind angehängt. Meine suchen führen mich leider nur zu Y-Stücken oder zur Teilenummer 8Z0 121 107 Q. Hoffe ihr könnt mir helfen. LG Timo

Die Windschutzscheibe kannst du normalerweise über die Teilkasko regulieren lassen. Kostet dich dann nur die Selbstbeteiligung. --> Am Reparaturset hätte ich Interesse. Hat @Papahans da noch etwas?

Meinst du hinten Links das Fachmännisch mit Lackstift ausgebesserte Etwas? Die Vorbesitzerin hat es nicht so genau genommen mit dem Einparken. Ich habe glücklicherweise noch keine Schramme an dem Auto verursacht. Von dem Unterboden reden wir jetzt aber mal nicht

Low&Slow so wie es sein muss :D Ist zwar unpraktisch wie noch was aber: wer schön sein will muss schleifen

Mittlerweile ist das gute Stück schon 6 Jahre in meinem Besitz. Mein erstes Auto

Dann bin ich ja beruhigt. Merkt man ja normalerweise wenn man was verliert Wundert mich aber trotzdem das dort dann trotzdem Gewindebolzen sind.

Hallo A2 Freunde, Ich habe am Wochenende festgestellt das an meiner Kugel das Wärmeschutzblech vor dem Kraftstoffilter fehlt. Hat jemand eine Teilenummer oder weiß wo ich ein Neues bestellen kann? So sieht das Blech aus MFG timbo01

Ich war gestern auch beim Tüv: OHNE MÄNGEL!

Habe diesen Bosch Anlasser bei mir verbaut: 0986020780#Bosch Hat 250€ gekostet, bekommst später noch 50€ für den Alten zurück. Ist aber eine beschissene Arbeit

Als ich mein A2 geholt habe, war die Frontscheibe auch extrem verkratzt. (Zum Glück hatt ich dann nen Steinschlagschaden)