A2-s-line
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Alle erstellten Inhalte von A2-s-line
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Bei 'nem Kabelquerschnitt von 2,5qm sollte das nicht zu übersehen sein [/OT]
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Schaltbelegung Zündschloß kann ich nix zu sagen. Aber das Zündschloß hat schon mehrere "Schaltkreise". Es gibt Verbraucher, die bekommen Saft, wenn der Zündschlüssel auf Stufe 1 steht (Klemme X), und welche, die den Saft erst bekommen, wenn der Schlüssel auf Stufe 2 steht und welche, die bekommen erst Saft, wenn der Motor läuft (D+) Ich meine, es gibt ein Entlastungsrelais, welches beim Starten des Motors die Klemme X ausschlatet, um die Batterie beim starten um diese Verbraucher zu entlasten. Evtl. mal danach suchen...
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Die Treppen oder die A2-Fahrer??
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Bliebe es dann bei dei Unterkunft in Lempivaara, oder müssten wir dann umziehen? Wie weit "north" von Riihimäki ist der Alternativ-Track?
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Ich komme trotzdem. Getreu dem Motto von Rolf Rüssmann "Wenn wir schon nicht gewinnen keinen Spaß auf dem Eis haben, treten fahren wir Ihnen wenigstens den Rasen Track kaputt"
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Brauchste unbedingt Navi integriert? Wenn nein: Clatronic AR 819 Autoradio, Bluetooth, USB, SD/MMC: Amazon.de: Elektronik
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Ein Treffen findet immer dort statt, wo es jemand organisiert...
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Dann gibt es ja noch 4+x Gründe für diesen Thread...
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Bonn... ACHIM!!
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Hinweis vom Moderator Erm, hier im Thtread geht's um Öl Für Reifen gibt es ausreichend Threads, um sich zu informieren...
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Um an die "Zentralelektrik zu kommen: Fußmatte im Fahrerfußraum raus Teppich hochheben den Aludeckel abheben (drei Drehverschlüsse) Es kommt dann die Sammlung der Steuergeräte "Komfort" und "Motor" zum vorschein. Quasi unterhalb der äußeren Sitzschiene sitzt der Massepunkt. Diesen mal überprüfen. Ansonsten: Untere A-Säulenverkleidung ausbauen, an der A-Säule selbst sitzt noch eine Massepunkt, der einer Überprüfung wert wäre...
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Och, ich finde, die erfüllt ihren Zweck doch ganz gut
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Für Clubmitglieder gäbe es da... Ach, weg mit dem Gedanken
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Bei einer Parallelschaltung auf die vorhandenen Kabel in der Fahrertür vor dem KSG sollte doch auch ohne Codierung funktionieren, oder? Aus der Beifahrertür kommt das Signal, geht vor dem KSG auf den Kabelbaum von der Fahrertür kommend rein und dann in's KSG. Das merkt doch dann nicht, ob das Signal aus der Beifahrer- oder der Fahrertür kommt...
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Kommt drauf an, wer vorne sitzt, gelle peha
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Erm, nur mal so zur Erläuterung: Solltet ihr zu Iitallan Poripuisto wollen, malt euch nicht zu viel aus! Es handelt sich dabei eher um eine Touristen-Aktion als um eine ausgiebige Rentierschlittenfahrt. Ja, man fährt mit 'nem Rentierschlitten, allerdings alleine und auf einem Rundkurs. Da geht's nicht irgendwo durch den Wald oder so. Ansonsten erzählen die beiden Versnatalter sehr viel interessantes über das Leben der Samen in Nordfinnland, es gibt Geschichten und Gesang in dem Zelt (Jurte) und etwas Rentier zum anfassen. Also nix mit "A2 pulled by reindeer"... @bret: Hast Du das mit dem Hundeschlitten schon fix gemacht? Dann brauche ich ja meinen Kunden morgen nicht extra nochmal anzusprechen, oder?
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Deswegen
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40
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In den Club-Bereich
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Bibi A2-D2 fmbw10 Tinchen AL2013 Berni7 + Eve Tho morgoth (unter Vorbehalt) peha Schatz + Hund (evtl.) duesenjaeger mM (mit Maus) Bag (unter Vorbehalt) jungera2ler D. Vibes mak10 + papaya78 Krebserl Ich bin raus, sorry Hab 'nen spontanen Trip zu nem Konzert nach München gebucht...
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flip, tooooo late
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Hier ebenfalls
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Naja, das würde ja die Teilkasko übernehmen. Ansonsten: Gutachten abwarten, hier einstellen und Meinungen in Empfang nehmen. Ggf. wären Teile der Reparatur ja tatsächlich im Rahmen eines Sonder-Schraubertreffens machbar...
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So, dann dürften ja alle, die die Longway-Fähre nehmen, gebucht haben. Und bis auf Martin und Andreas (und die beiden 1,2er-Tourer) fahren wir ja auch auf einer Fähre. Sehr schön! Habe jetzt alle Handy-Nummern beisammen, es hatte mir nur die von Istvan gefehlt. Hat wer was dagegen, wenn ich ne Rundmail an alle mache mit den Nummern? Widerspruch bis kommenden Montag, ansonsten gehe ich von einer Zustimmung aus...
