A2-s-line

Noch nicht, habe die Folie für den LichtschLter noch hier liegen. Der Einbau ist für's WE geplant. Der Anbieter ist m.W. auch hier angemeldet...

Egal!

Mach das. Dann haste gleich auch den 12er für die Zentralschraube Lenkrad und den 8er für den Sitzausbau dabei...

Wenn dann bei Dir die FSI-Seile passen (was sie ja sollten, da FSI-Achse), dann nehme ich die 90er TDI-Seile ab. Bei meiner Kugel könnten die nach 241tkm sicher auch mal getauscht werden...

Es wurde Sommer befohlen:

...ist unterwegs. Ein Forentaxist war gestern sehr überraschend in Ockstadt - was mich im übrigen seeeehr gefreut hat

Naja, wir haben halt den LKW-Federspanner durch ne Alu-Latte ersetzt, mehr war's nicht ja, und diesesmal sogar ohne 27 Kabelbinder, denn

B8 + KAW 50/30 kannste bei mir probefahren. Du hast somit beim kommenden ST Gelegenheit einige Kombis probezufahren. MAch das, bevor Du nen Schnellschuß tust. Ist besser, als auf dem "Papier" ne Kombi auszuwählen...

Es sei Dir gegönnt! Auch wenn ich gerne die Kompetenz in Sachen Wisxchermotorwartung abgerufen hätte...

Brauchst Du das? Wenn ja, wie schnell? Ich hab hier noch eins liegen, das schick' ich Dir gerne zu...

Bitte auch mal klären, ob in den Mehrbettzimmern Kühlschränke vorhanden sind. Insbesondere im Zimmer H6. Danke

Hey, Nieten halten ganze Flugzeuge zusammen... @Harald: Schaut schick! Und das Problem "ohne Bart = aussehen wie 17" kenne ich...

Für die Karrosseriearbeiten am Spaceframe (A2 + A8) gibt es spezielle Alu-Kompetenzzentren bei Audi. Die Jungs können und dürfen Alu schweißen. Deute ich "ww" richtig als Westerwald? Wenn ja, das Audi-Zentrum Limburg/Diez (Auto Bach-Gruppe) war zu der Zeit, als ich noch dort wohnte ein soclhes Kompetenzzentrum. K.A., ob sie es heute noch sind... Ein eigenmächtiges "ziehen" der Karosse dürfte mit Sicherheit im Reißen der Karosse enden.

Nope, orischinol gab's da nix. Als sinnig würde ich die Entwder im Handschuhfach erachten, rechts seitlich vom Münzhalter. Dann wäre das AUX-Gerät unsichtbar im Handschuhfach. Alternativ vorne im Ablagefach unter dem Klimabedienteil. Da hat schon der ein oder andere ne USB-Buchse hingesetzt...

Rischdisch. Aber Audi-Farbe ist rot. Daher die künstlerische Freiheit

Lassen sich die Tachoringe einzeln abbauen? Zwecks Austausch oder Lackierung?

Jetzt haben wir den Beitrag zweimal in unterschiedlichen Zeitungen

und 235er Breite i.V.m. 45er Querschnitt geht m.E. auch nicht. Maximum sind 225/35/17. Insofern: wech damit!

Ist das nicht für GALA eh da?

Ravensburg... Ich hab schon ne Ahnung, wo der demnächst auf'm frisch gepflasterten Hof steht...

Indexe sind doch die Farben, oder?

Da sollten keine Löcher drin sein. Bei Autos ohne FSE sähe das ja doof aus...

...wenn ein Laie nachts um eins vor sich hin-gimpt:

Laienfrage: Lassen sich die Löcher der Felge nicht passen zu den Muttern ausbohren/-fräsen? Rein technisch doch sicher machbar, oder?

Schick mal ne PN an Marc / mak10. Der ist auch Schweizer und hat den umgekehrten Weg (1-DIN auf 2-DIN) gemacht. Eventuell hat er ne Idee...