A2-s-line

So wie mamawutz' Schraube sieht meine auch aus Danke Wolfgang!

Da ist lediglich erklärt, welches Fahrwerk, welche Reifen, welche Bremsen verbaut sind. Und dass er TÜVhat. Und dass er sich auf der Landstrasse von einem M3 nicht abhängen lies - und welchen Spaß man daher damit hat. Und man soll sich die Bilder des Umbaus anschauen...

Sogar noch 20

-dito-

2,85 ist nur die Märchensteuer, 2,15 dann wohl die Kosten für die Galvanisierung

Erm... Wie lange bist Du jetzt hier dabei??? Ich erinnere dazu mal an die Geschichte vom langen 5. beim dieselzerstoibe

Naja, wenn Du eh' kaum fährst, dann kannste auch warten... So lange isses ja dann auch nciht mehr hin. Und bis dahin ist eh' noch Winterreifensaison

@fireblade: Versuchs mal bei checkin-reifenservice.de in Obertshausen. Ist der Ehemann meiner Arbeitskollegin. Evtl. kann der ja, auch in Sachen TÜV für die Wählscheiben, helfen. Bzgl. Änderungseintragung in die Papiere: Solche Sachen macht für §19,2er und §21er , ich hatte es an anderer Stelle schonmal geschrieben, für ganz Hessen die Zulassungsstelle in Marburg-Biedenkopf... Edit sagt: Kommando zurück. Es ist nicht ganz Hessen, sondern nur die Kreise Stadt Darmstadt Stadt Offenbach Stadt Wiesbaden Landkreis Gießen Odenwaldkreis Landkreis Bergstraße Landkreis Groß-Gerau Main-Taunus-Kreis Rheingau-Taunus-Kreis Landkreis Offenbach Landkreis Darmstadt-Dieburg Landkreis Limburg-Weilburg Landkreis Marburg-Biedenkopf Frankfurt macht das wohl dann doch selbst...

Sach an. 19% MwSt sind 2,85 Euro, wieviel macht das galvanisieren pro Schraube aus? Soll ich einen Beitrag im Shop machen?

Jau, komme auch wieder. Mal schauen, was bis dahin so anfällt. Evtl. Winterausmottungsservice am MX5 oder so. Irgendwas fällt mir schon ein...

Hinweis vom Moderator Hab das Thema mal umbenannt. @rizzer: Das machen bei uns die Moderatoren. Die Admins machen die richtig wichtigen Sachen Zum Anmeldethread hier entlang: klick mich

So, nachdem hier der Termin ausdiskutiert wurde, folgt nun der Anmeldethread zum 6. NRW-Schraubertreffen. Das Schraubertreffen findet hier statt: Automietwerkstatt | Haus der 1000 Maschinen | Köln Wie immer der Hinweis: Bitte schaut, dass Ihr Eure Aufgaben selbstständig erledigt. Es werden keine Aufgaben für andere erledigt. Das Schraubertreffen ist dafür da, dass man einander helfen kann, wenn Probleme auftreten und NICHT damit man andere die Arbeit machen lässt! Falls Ihr etwas definitiv nicht selber könnt, klärt es vorab, ob und wer Euch die Arbeit macht. Wer die Hilfe von anderen Schraubern benötigt, kann sich durch Mitnahme von Kuchen, Getränken, Donuts, Bagels, etc. für die geleistete Arbeit revangieren. Dies soll kein Steinwurf sein, sondern wurde auf Grund von negativen Erfahrungen bei Schraubertreffen in der Vergangenheit so formuliert. Dort kam es zu den Situationen, dass Leute einmal bei 'nem Schraubertreffen aufgetaucht sind, mit den Händen in den Taschen andere die Arbeit machen liessen und ohne Dank auf nimmer Wiedersehen verschwanden. Bitte tragt euch nach folgendem Muster in die Liste ein: 'nickname' will: Anlasser prüfen, ggf Kurbelwellensensor tauschen kann: GRA, NSW, RNS, Bremsen, Fahrwerk ... bringt mit: Werkzeug (Vielzähne, VCDS, wenn benötigt: Spreiznuss, Bremsenrücksteller, Federspanner, Getriebeöleinfüllschlauch); Kiste Softdrinks

Nö, da sind zwei unterschiedliche Rücksitze drin

Das Bild ist, soweit ich weiss, aus einer Pressemappe oder einem Prospekt. Tatsächlich gegeben hat es die SFB nur ohne Unterteilungen...

Also wenn ich der Dame, die da singt, näher zuhöre, komme ich fast zu dem Punkt, dass dies eine Deutsche ist, die da singt und die Produktion eventuell eine deutsche ist..?

Okay, aus Sicht eines Q2-Fahrers mag das stimmen

Was aber nicht für den A2 gilt...

Moinsen, gibbet schon Erfahrungswerte zum GErät in puncto Freisprechfunktion?

Isses ein Benziner oder Diesel?

Es wäre noch netter, wenn Du die Suche nutzen und die hier reichlich vorhandenen Themen und Informationen dazu lesen würdest... btw: Willkommen im Forum

Köni, natürlich darfst Du Dein Auto nennen wie Du magst. Wir sind hier sehr tolerant Poste doch bitte mal den Fehlerspeicherinhalt, denn bzgl. Ladedruck gibt es alleine schon "Ladedruckregelgrenze über- oder unterschritten" als Fehler, also zwei Dinge, die unterschiedliche Ursachen haben. Ansonsten, wie von Alex beschrieben, erstmal die Verschlauchung checken. Es könnte auch bspw. ein Leck in einem Schlauch sein, bevor es der Turbo ist...

Naja, in manchen Ländern sind Coladosen aus Aluminium, so z.B. in Finnland

Klingt nach Notlauf. Erstmal den Fehlerspeicher auslesen, schauen, was da drin steht und mit den Ergebnissen dessen hier die Suche bemühen...

Ja, nach Eddy hab ich auch gesucht... Aber gut, dann bitte a.a.O. weitermachen...

Doch doch, gibbet schon... Ich suchte, aber fand nicht. Zu Hüüülfäää büdde