A2-s-line

Ganz wichtig: Umbau auf TT-Pedale

Hinweis vom Moderator Nö, hier geht es um eine Sammelbestellung für DPF. Daher bitte BTT

Ansonsten gelten für Belgien die gleichen Bedingungen bei Import wie in der gesamten EU...

@fireblade: Die Neuerteilung der ABE (sofern notwendig) macht für Gesamt-Hessen die Zulassungsstelle Marburg-Biedenkopf. Also egal wo Du die Reifen eintragen lässt, Du musst eh dorthin. Ging mir so mit der Abnahme der 225er. Gute Erfahrungen habe ich auch mit dem TÜV in Mainaschaff gemacht...

Für mich erfüllt der Kalender eh' nur die Funktion "angucken", jedoch nicht "Tagesplanung". Daher wär' mir das sicherlich nie aufgefallen...

Möge sich der geneigte Wiener sich hier mal einlesen: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=39847

Papiere (ABE) brauchst Du, um das Versicherungskennzeichen zu bekommen. Ggf. mal bei den Simson-Werken anfragen, oder in entsprechenden Foren. Gruß Steffen, der gestern das neue Versicherungskennzeichen für die Zündapp geholt hat (dieses Jahr in blau) und selbige am Wochenende auswintert...

Aaaargh!! Was sein letztes Preis?

[OT]Genau, und dann dem Bänker vorjammern, wenn die Aktien nicht steigen...[/OT]

"Mann starb beim tanken - BILD sprach zuerst mit dem Toten"

Kennzeichen lautet FS-xxx 159 (@4:55) - einfach mal die Augen offenhalten...

...oder Anna postet es als word-Dokument in der Artikelschmiede.

Degimon hat noch nicht bezahlt?? Dem würde ich mal auf den Fuß steigen, würde ich...

Hinweis vom Moderator Beiträge #47 und #48 mal hier angehängt. Dafür brauchts nicht noch ein eigenes Thema

Martin, wie es vor Ort geregelt wird, verlangt keine Regeln "von oben". Es wurde eben in München mehrfach die Erfahrung gemacht (leider), dass sich einige "Neulinge" einfanden, ihre Autos von den anwesenden Schraubern reparieren liessen, weder einen Dank noch sonstwas hinterliessen und danach nie mehr gesehen wurden. Daher die Info und der Hinweis auf "Hilfe zur Selbsthilfe".

Noch ein wichtiger Hinweis zum Thema Schraubertreffen, so mal in München formuliert, aber sicher auch auf andere Treffen zu übertragen: "Bitte schaut, dass Ihr Eure Aufgaben selbstständig erledigt. Wir werden keine Aufgaben für andere erledigen. Das Schraubertreffen ist dafür da, dass man einander helfen kann, wenn Probleme auftreten und NICHT damit man andere die Arbeit machen lässt! Falls Ihr etwas definitiv nicht selber könnt, klärt es vorab, ob und wer Euch die Arbeit macht. Wer die Hilfe von anderen Schraubern benötigt, kann sich idealerweise durch Mitnahme von Kuchen, Getränken, Donuts, Bagels, etc. für die geleistete Arbeit revangieren."

Hinweis vom Moderator Nix für ungut, aber über die Suche findest Du sehr sehr viele Informationen zu 17" mit verschiedenen ET, verschiedenen Fahrwerken und verschiedenen Spurverbreiterungen. Dazu einfach mal im Fahrwerk-Bereich und nicht im allgemeinen Bereich nachlesen. Daher hier geschlossen

Hinweis vom Moderator Frage beantwortet, ich schliess' dann mal zu, bevor hier 'ne Diskussion A2 vs. A4 losgeht...

Ich denke, es passt wenn ich hier "W. Degner" nenne...

Nein, hier geht es nicht um Unsinn, sondern um Fakten. Wenn die Strasse nicht breit/hoch/tragfähig genug ist für manche Fahrzeuge, dann muss darauf durch die Schilder hingewiesen werden. Und nochwas: Wenn man nicht mal mehr in der Lage ist, die Breite/Höhe des geführten Fahrzeugs abzuschätzen oder sich die angelesenen Maße zu merken, dann sollte man m.E. generell mal drüber nachdenken, ob man überhaupt noch ein Fahrzeug führen sollte...

Im Basar sind welche in ebonyschwarz...

Ich nehme eine alte Wolldecke. Die ist weich, verkratzt daher das Auto nicht und ist ausreichend groß...

Zur Erläuterung: Ich hab' in diesem Fall auch noch keine PN bekommen, hab' die Bankverbindung aber noch von einer früheren Überweisung gehabt. Ihr müsst also doch alle noch bezahlen

Ach ja? Und was ist mir der Sorgfaltspflicht des Fahrzeugführers? Solche Angaben muss ich als Fahrzeugführer sehr wohl kennen. Ansonsten:

Ich versteh' das Gejammer nicht: Das Schild ist, wie im Vorpost genannt, ein Verbotsschild für Fahrzeuge mit einer tatsächlichen Breite von mehr als zwei Metern. Und bei der tatsächlichen Breite gehört eben alles dazu, ob das nun der Spiegel ist, ein Bett, das quer auf dem Dach liegt oder sonstwas. Analog verhält es sich ja auch bei dem Verbotsschild zur tatsächlichen Masse. Da darf ich auch nur fahren, wenn das Fahrzeug weniger als die angegebene Masse hat, egal wie hoch das eingetragene zGg ist. Und man sollte sich mal überlegen wie es wäre, wenn das Schild nicht an der Autobahn stünde, sondern an einer Bahnunterführung. Da rechnet ja auch keiner die Aussenspiegel ab, sondern rechnet sie zur tatsächlichen Breite des Fahrzeugs dazu, oder etwa nicht??