A2-s-line

Jup. Wäre auch meine Wahl.

Da fehlen aber zwei Buchstaben

Also ich würde mich erstmal darum kümmern, dass das VCDS wieder auf den fehlerspeicher zugreifen kann. Dann schauen, was im Fehlerspeicher steht. Alles andere ist etwas wie Glaskugellesen. Der Notlauf muss nicht zwingend durch einen fehlerhaften Turbolader verursacht sein. Das ist zwar eine der häufigsten Ursachen, das Ladedruck über- oder unterschritten sind, aber nicht die einzigen. Daher eben, wie vorbeschrieben, erstmal an den Fehlerspeicher. Sonst wird's am End' ne Sissis-Fuß*-Arbeit, den Fehler zu finden... *Kann kein Altgriechisch

Ob ich zwei bis drei Tage am Stück zu Hause freibekäme, stelle ich mal in Frage. Einen Tag aber ganz gewiss!

Bänker

Funktioniert es, das Fenster schrittweise hochzufahren? Also immer nur kurz am Hebel ziehen, das Fenster 1-2 cm hoch und dann loslassen? So hab ich es schonmal gemacht, als mein Fenster hochgefahrer ist bis Anschlag, um sofort wieder runterfuhr. Wenn dann das Fenster ganz zu ist, den Hebel gezogen halten um so den Endanschlag neu anzulernen...

Zu dem Preis haben wir auch was hier im Basar: klick

Okay Marc, du hast gerade den Zuschlag erhalten, mir am Samstag beim Wechsel der Brühe in der Kupplung (und Bremse) zu helfen. Kupplung habe ich nämlich noch nie selbst gemacht...

Der Gesundheitsminister warnt: Oben genannte Aussage gilt nicht vor dem Verzehr von Donuts, Kuchen oder kiloweise Fleisch.

Das 2T-Öl bietet sich Quasi an? Schlüpfriges Scheißerchen Zeugs das...

@Beda: Stellst Du noch was für den Stammtisch im Anschluss als Termin ein? Damit auch Leute informiert sind, die nicht zum schrauben kommen, z.B. tomte, deckwise, etc.

Naja, hochheben tust Du ihn ja hinten, da hilft die Handbremse eh nicht. Keile vorne drunter und hoch die Kiste...

Dreck im System?? *duck-und-weg* Hinweis vom Moderator Meine Herr... ich bitte dieses hier weiter auszutragen. a2-701

Stell's in den Basar mit Preisvorstellung und ggf. Zusatz "VB" ein. Wirst schon, anhand der Nachfrage, merken, ob der Prreis realistisch oder utopisch ist. Und wenn Du beim genannten Preis kein Bauchweh hast, wenn die Räder vom Hof gehen, dann hat Kollegin Marktwirtschaft und die Preisfindung via Angebot und Nachfrage mal wieder ihre Berechtigung gezeigt...

Christoph, sieh' es als Zeichen an: Die Kugel will ein OSS! Im Ernst: Klar ist es eine größere Operation als das Ausbeulen des Daches. Aber: Ist das überhaupt möglich? Wenn ja, was wäre an weiteren Arbeiten (spachteln, lackieren,...) noch nötig, um es wieder in den Ursprungszustand zu versetzen? Im Vergleich dazu erscheint dann ein Einbau des OSS wohl gar nicht mehr soooo viel aufwändiger... Das es funktioniert, das wurde ja schon bewiesen. Stellt sich eben nur die Frage, ob und zu welchem Preis die Teile zu finden sind...

So, ich hab' mal den Anmeldethread eröffnet. Hier entlang bitte...

A2-s-line: macht: Service am Fremdfabrikat (aka Elch) - bringt mit: gesammelten Werkzeugsatz, Bremsflüssigkeitswechselautomat - kann helfen bei: wenn Zeit ist bei ziemlich allem (Bremsen, Fahrwerk,...)

Nachdem hier ausführlich diskutiert und ein Konsenz erreicht wurde, hier der offizielle Anmeldethread für das nächste Rhein-Main-Schraubertreffen. Am 14.01.2012, ab 9 Uhr ALKAN Auto-Hobby-Mietwerkstatt Lagerhausstr.19 63571 Gelnhausen (Gewerbepark Joh) Bitte in die nachfolgende Liste nach bekanntem Muster eintragen.

Naja, Stellmotor ZV sitzt in der Tür. Kommt da Wasser ran, isses niggese gut für die Elektrik. Also nicht so weit her der Gedanke...

Klingt nach 'nem Kurzschluss durch Nässe. Also erstmal Tür trocken legen und dann weitersehen...

a2-s-line - will machen: Bremsen vorne (sandtler gt + ebc red stuff), ölwechsel, bremsflüsigkeitswechsel (habe gelesen, da muss man den leuten von der werstatt auf die flossen gucken? Oder gibt es dort was maschinelles zu?), dieselfilterwechsel, lufi-wechsel, Fahrertür einstellen (Beda, du hast doch so nen kurzen Bit für sowas, oder?) ... - kann helfen bei: Bei dem programm wohl eher weniger, wenn doch, dann spontan und gerne bei einigen vielen sachen - bringt mit: Hunger, durscht und lust auf donuts bei bedarf bier oder apfelwein aus der region bedalein - will machen: Evtl coming home; kann helfen bei: Bei allem irgendwie. Gerne bremsen, elektronik, service nagah - will machen: Helfen und gucken. kann helfen bei: Allen Handlangertätigkeiten. Bringe donuts mit. taucher - will machen: Dieselfilterwechsel, Knarzen vorne rechts beheben, Ursache finden, warum der Hydraulikölbehälter leer war?!? evtl. Tempomat einbauen (Steuergerät schon freigeschaltet) kann helfen bei: allen Handlangertätigkeiten, lerne erst noch bringt mit: Vag-com, Lkw mit süßem senf aluboy - will machen: Nebelscheinwerfer Höhe richtig einstellen. Istvan - will machen: Getriebeölwechsel, Zündspulen und Zündkerzen wechseln. morgoth - will machen: Türschloss tauschen(schonmal danke an Beda ), evtl. Temperatursensor tauschen flip - will machen: Öl-, Luft- und Dieselfilter wechseln, Ölwechsel, Glühkerzen erneuern, Bremsflüssigkeitswechsel (Wie sieht es dort mit der entsprechenden Apparatur aus?), Stahlflex hinten endlich doch noch montieren, Handbremsseile erneuern kann helfen bei: div. Kleinkram, sofern es die Zeit zulässt bringt mit: Innenvielzahnsatz, ... flyingfuse - will machen:Scheibenwischer wieder schön schnell machen kann helfen bei: VAG-Com, Radio&Navi, blöd rumgucken, essen bringt mit: Drehmo, VAG-Com, diverses Werkzeug, großen Hunger

Oder ein Gesuch an der passenden Stelle im Basar eröffnen... Automobile An- und Verkauf - A2 Forum

*gnarf* Vor einiger Zeit hab ich beim MX5 die Scheiben gewechselt - und schon entsorgt. Was soll ich bei den VAG-Scheiben messen? Am kommenden Samstag fliegen mir mir am A2 die vorderen Bremsscheiben raus, dann kann ich messen und ggf. die Scheiben aufheben...

Quelle: hier, ganz unten

Am 07. Jänner bin ich mit dem A2 in München. Am 14. Jänner wäre ich beim Schraubertreff in Gelnhausen dabei, allerdings dann mit dem Elch zum Jahresservice...