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andré

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Alle erstellten Inhalte von andré

  1. Ich würde gern von der FSI-Fraktion erfahren wollen, wie Ihr mit dem Motor zufrieden seid! I.A. kommen die Benzin-Direkteinspritzer ja nicht gut weg, Mitsubishi (die den ersten Motor dieser Art in die Serie brachten), steigen mit ihrem GDI wieder aus. Aber auch der A4 2.0 FSI bekommt keine guten Kritiken. Was habt ihr für Erfahrungen mit Verbrauch, Laufkultur und Leistungsentfaltung gemacht? Wurden Eure Erwartungen erfüllt? Würdet Ihr Euch wieder so entscheiden?
  2. @Hansemann: Wenn Dein Auto nicht den Vorschriften der StVO entspricht, kann die Polizei trotzdem einen Umbau anordnen oder bei Gefährdung des Straßenverkehrs es stillegen.Da nützten Dir weder Eintragung noch Gutachten.Mußt allerdings an einen Grünen geraten, der Ahnung von der Materie hat, und das wird wohl nicht so einfach...
  3. Das leise Geräusch ist mir bei einem A2-Leihwagen auch aufgefallen, war echt verwirrt, weil es manchmal nicht zu hören war(Radio, Fenster auf). Bei meinem (deutlich älter als jener, siehe Signatur) ist das Geräusch schon fast zu laut.Warum weiß ich auch nicht.Ist wohl während der Produktion geändert worden.
  4. Hmm, und ein anderer die Feinmotorik und Koordination zu trainieren
  5. Die Koppelstangen sind vorn. Hab da in stärkeren Schlaglöchern so ein Klackern, klingt wie ein Anschlagen von Metall auf massives Plaste oder Metall auf Metall (gedämpft), nervt wirklich und mach mir langsam Sorgen, glaube es kommt von hinten. Hab hinten z.Z. alles raus (auch Sitze). Ist erst seit er in der Werkstatt war zwecks Servo-Sensor, sehe aber eigentlich keine Verbindung. Werkzeug oder Wagenheber (erste Vermutung) ist es nicht. Auch konnte ich keine Beschädigungen an der Unterseite des A2 entdecken.
  6. andré

    Aero Twin von Bosch

    >>Geschlossen<< Siehe HIER
  7. Ja aber die Kosten!Oder ist das eine Rückruf/Kulanzsache?
  8. Hab die Späne auch, kann das zu Defekten führen, wenn man es ignoriert?
  9. Bezahlt zu 90%, Rest sponsort bei Papa.
  10. @Arne: jetzt hör aber auf, Ihr mit Euren Dreizylinder-Motörchen!
  11. Angeblich soll es den 1.4 TDI ab 28.KW mit Euro 4 geben.Ist das korrekt?Ist eine Umrüstung möglich?Würde sich das lohnen? Anbei: Bringt die 5L Einstufung überhaupt einen steuerlichen Vorteil?
  12. Ist das so ein Sauerstoff-Reiniger?
  13. Vielleicht hat ja einer noch n bißl Diesel gebraucht, um nach Hause zu kommen?Jetz sei doch nich so!
  14. andré

    Tachoringe

    Hat eigentlich jemand zwischenzeitlich neue Informationen, ob man irgendwo die Tachoringe erwerben kann? Glaub irgendeine Firma hatte vor, die ins Programm zu nehmen.Oder gibt es andere Möglichkeiten?
  15. Bei den meisten extrem leistungsgesteigerten Motoren relativ geringen Hubraums mit hohen Nenndrehzahlen liegt die PS-Zahl meist über/ um das Niveau des Drehmomentes. Hier:www.powerful-cars.com/ Guck Dir Nummer 3 auf der Liste nach PS-Zahl an, auch ein Japaner! Was allerdings die Beurteilung der Aussagekraft eines Vergleiches zwischen Nm und KW angeht, kann ich z.Z. keine Angaben machen.
  16. Und das noch im Osten! Viele Betriebe haben hier schon mit zuwenig Umsatz und säumigen Kunden genug zu tun! Das ist mir sowieso völlig unverständlich, wie Beträge jeder Größenordnung ohne Aussicht auf Strafe einfach nicht bezahlt werden brauchen, wenn ich daran denke wievielen Betrieben in meiner Region das das Aus brachte! Wann kriegen wir endlich mal ne Regierung, die mit dem eisernen Besen durchgeht und Korruption, Mißwirtschaft und Lobbyismus Einhalt gebietet!?
  17. Würde sich der Raum unter dem angedeuteten Deckel auf der Mitte des Armaturenbretts zum Einbau eines TFT-Bildschirms für ein DVD-System eignen?
  18. Mein Gott, was kosten die nur, sind ja OZ? Glaub die passen gut zum A2!
  19. Mein Gott, was kosten die nur, sind ja OZ? Glaub die passen gut zum A2!
  20. Ist schon echt eine Frechheit, was die Gewerkschaften da treiben! Von der vollkommen berechtigten Arbeitnehmervertretung haben Sie sich zu riesigen Molochen gewandelt, betrieben von geld- und machtorientierten Vorständen, mit völlig übersteigerter Selbstwahrnehmung! Nichts weiter als eine Lobbyistenversammlung, aber bald wird ihre Lobby niemanden mehr als Arbeitslose zu vertreten haben, und die sind denen ja vollkommen egal!
  21. Gibt es den Colour.storm etwa mit Individuallackierung?
  22. Schließ mich an, toller Beitag. Nur etwas ist ungenau: Das Drehmoment ist nicht nur von der Kraft und der Länge des Hebelarms abhängig, sondern auch vom Winkel zwischen beiden, die jeweilige Position der Kurbelwelle in ihrer Rotationsbewegung hat also entscheidenden Einfluß auf das erzeugte Drehmoment.Bei 90° liegt das Maximum, es gilt Kraft*Hebelarm. Bei 0° wird durch die Kolbenkraft bezüglich der Welle kein Moment erzeugt.Bei allen dazwischen liegenden Winkeln gilt: Vektor M= Vektor F x Vektor r .(Vektorprodukt; könnte jemand 'Vektor' durch einen Pfeil über dem jeweiligen Buchstaben ersetzen?). Der Drehmomentenverlauf über dem Winkel im Intervall mehrer Umdrehungen entspicht also einer trigonometrischen Funktion(Betragsfunktion) (Annahme:Betrag der Kolbenkraft konstant).
  23. @ crazy irish: Oops, hab ja nich dran gedacht, daß Du vielleicht keine Garage hast, dann geht das mit der Batterie drin lassen natürlich nicht! Das einfachste ist wirklich, jemandem, dem Du vertraust, den Schlüssel zu geben und zu sagen: "Fahr mal ab und zu einkaufen mit meinem!".
  24. Nur ein genialer Marketingtrick, um den Umsatz zu steigern! Nur um unerfahrene Leute reinzulegen. In Luft sind genau dieselben Gase, welche Vorteile soll allein eine höhere Konzentration bringen? Das mit dem konstanten Druck ist schon unglaubwürdig (Thermodynamik), aber das mit dem geringeren Reifenverschleiß ist schlicht lächerlich. Außerdem: Wer weiß was wirklich drin ist.
  25. Denke mal die Batterie bleibt dabei im Auto! Es dürfte sich nichts mehr von allein bewegen, die Fahrertür kann man vielleicht noch mit dem Schlüssel im Schloß absperren.
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