Papahans

...ist doch leicht!

Das Problem haben wir durch unseren Hallenvermieter gelöst bekommen. Folgendes Angebot hat er uns gemacht: Falls eure Frauen zur Betreuung der Kinder mitkommen, können wir Sie auch gerne nach Bad Nauheim bringen und abholen. Am Ende gemeinsames Grillen und der Tag war für die ganze Familie ein Erfolg. Was würde da mehr locken, als das Angebot zum Shoppen? :D:D

Ein Steinschlag im direkten Sichtbereich des Fahrers genügt um den Tausch zu rechtfertigen.

Wichtig ist nur, ob es funktioniert!

Sollte aber der neue Zahnriemen sich aus irgendwelchen Gründen in diesen Bereich bewegen, ist mit einer schnellen Zerstörung desgleichen zu rechnen. Mir persönlich wäre die eingeschliffene Nut zu gefährlich und würde das Blech austauschen. Auch wenn der Aufwand groß ist. Ist mit Sicherheit günstiger als ein gerissener Zahnriemen.

Um das auszugleichen, schlage ich in diesem Fall ein Chip-Tunig vor.

Mach dem Hellsoldier ein gutes Angebot, sonst wirds ja immer schlechter mit dem Wert.

Grüne Plakette?

Sag ich doch. Wenn Du da wirklich Interesse hast, schreib halt ne Mail. Machs kurz und bündig:

@Kügelchen Ich glaube, hier ist eine Goldgräberstimmung ausgebrochen. Lass Dich dadurch nicht beeinflussen. Der A2 wird auch in schlechtem Zustand noch gekauft. Biete Das Teil doch einfach mal für 2000,- € an. Mehr wirst Du wahrscheinlich nicht erwirtschaften können und mit dem Preis kannst Du immer noch etwas nachgeben.

Welches Baujahr ist den angesagt. Vielleicht gibt es ja interessierte "Elektroumbauer"

Also meiner Einschätzung nach kannst Du froh sein, wenn Du einen Käufer findest. Die Ausstattung scheint sehr spärlich zu sein. Rundherum verkratzt. Innenraum ziemlich verbraucht. Dann kommt da noch die Frage zu der Wartung und Zahnriemen.

Auch einen Glückwunsch von mir. Und natürlich erwarten wir Bilder!

Das sieht bei mir ganz anders aus. Aber eine farbliche Abweichung kann ich auf der Platine nicht erkennen.

Gratuliere, was hast Du bezahlt?

Hoffentlich wird sie nicht zu zickig

An der schwarzen schönen kommt nur edles Material zum Einsatz Kein schnöder Schraubenzieher

Eigentlich sterben zuerst die Synchronringe, welche am meisten benutzt werden. Also die von den kleinen Gängen.

Dickes Glas

Hier mit eigener Preisvorstellung: Nebelscheinwerfer Rechts Audi A2 8Z0941700 | eBay und Nebelscheinwerfer Links Audi A2 8Z0941699 | eBay

Na, wirst doch mal ein Späßle vertragen.

Versuchs doch mal mit einem Heißluftfön ( Männerfön) :D:D *ganzschnellwegg*

So, nun hatte ich einen Rückruf der Osram Hotline. Das betreffende Kabel (in dem Schaltplan mit 9/10 bezeichnet) wird im Normalfall mit einem Anschluss der ausgebauten Nebellampen verbunden. In meinem Fall (keine Nebellampen) ist der Anschluss von dem gelbem Kabel mit dem NL Anschluss an dem Lichtschalter zu verbinden. Das schwarze Kabel ist ein Massekabel, welches nicht unbedingt angeschlossen werden muss. Außerdem ist, wie bereits vermutet wurde, ein Verpolungsschutz eingebaut. Danke noch einmal für die Hilfe hier aus dem Forum.

Artur, kommst Du elektrisch? Wenn ja, dann schlage ich einen Treffpunkt am A2e vor.

Das sind doch kombinierte TFL mit Nebellampen. Die Schaltung für die TFL ist eindeutig. Da fehlt doch der Impuls für die Nebellampen. Der wird durch diese beiden Kabel eingefordert. Aber mir fehlt halt die + und - Zuordnung.