Papahans

Da ist ja ein ganzes Nest!

Wird wahrscheinlich am verwendeten Motoröl liegen. Kann aber auch am Kurzstreckenverkehr liegen. Das ist Kondenswasser in Verbindung mit Motoröl. Wischs sauber und beobachte. Im schlimmsten Fall Kopfdichtung.

Und ich hatte schon an das schlimmste gedacht! (bei solchen Selbstmordkommentaren)

Jetzt will ich es aber auch wissen...

Für was benötigen wir sowas?

Ich lag aber deutlich über 4,99 € Habe aber Verständnis für Deine Ablehnung.

Ja, das ist das Problem, wenn man von der Serie abweichende Ausstattung besitzt. Aber ich hätte da kein Problem gesehen, dass das nicht in der Anleitung steht. Wir sind ja auch nicht in Amerika, die in der Bedienungsanleitung sehen haben müssen, dass ev. Dein rechter Arm Scheuerstellen aufweisen kann!

Siehst Du, geht doch! (Papas haben eben alles) Aber komme bitte nicht auf dem Gedanken, Den gesamten Adapter zu nieten. Das wird sich bestimmt durch die Hebelkräfte lösen.

...und geht gewaltig auf den Gehörnerv...

Du sagst doch, dass Du keine Nietzange besitzt. Klar kannst Du das nieten. Aber eine Verschraubung ist genau so gut., oder vll. noch besser. Die nieten das ja auch nur aus Kostengründen. Geht schneller und kostet weniger.

Ja Indy, Deine Diskussion geht da aber in eine falsche Richtung. Das es da "Sammlerwerte" und "Preisvorstellungen" gibt ist mir bekannt. Ich bin weder Sammler noch Grösus. Da ich einen A2 besitze, könnte ich mir bei einem manierlichen Preis einen Kauf vorstellen. Deshalb mache ich nicht, wie Du, aus Unwissenheit, ein Preisangebot.

Hallo Mikey, das untere Loch hatte ich erwähnt. Da musst Du die Bohrung von innen her auf den Adapter übertragen und vll. etwas größer bohren und beim Verschrauben dann mit einer Karosseriescheibe überbrücken. Hoffentlich ist der Riss nicht zu groß und nachher nicht sichtbar. (ev. von innen und unsichtbar etwas gegen kleben, damit es nicht weiter reißt.)

Leider habe ich aber noch immer nicht in Erfahrung bringen können, wie das Teil einmal mit dem regulären und empfohlenen Verkaufspreis verkauft wurde.

Da der Stellmotor sich ja ziemlich dicht am Sitzgestell befindet und kein Platz für die Schraubenmuttern lässt, musst Du die Befestigungsschrauben au jeden Fall von der Innenseite her durchführen. An der Außenseite des Sitzes stören die Muttern nicht, weil dort ja eine dicke Polsterung ist. Das untere Loch, also die unterste Befestigung des Motors, musst Du auf den Adapter übertragen und kannst dann alles zusammen mit einer Schraube befestigen. Ich sage Dir, der Einbau wird dich mit einer komfortablen Armlehne belohnen.

Habe gerade mal in der Bucht geforscht. Hier ein Vergleichsangebot: Audi A2 Concept, weiss , 1:43, Look Smart | eBay Da ist nichts mit 40,- bis 50,- €

Moin Mikey, wie bist Du mit dem Einbau zu Rande gekommen?

Na ja Artur, etwas mehr wie 20,- € wird das Modell schon Wert sein. Eigentlich wollte ich ja nur in Erfahrung bringen, was das Modell im Einkauf mal gekostet hat. Dass Sammler manchmal horrende Preise zahlen ist ja bekannt. Bei einem Preis von 40,- bis 50,- Euro hätte ich mir überlegt, ob das Future Modell des A2 in meine Vitrine passen würde.

Hier habe ich eine Frage an die Sammler. Da das Model ja noch immer zum Verkauf steht, möchte ich gerne mal wissen, ob der Preis dafür Marktgerecht ist.

Dass eine Frau in der Regel keinen Federspanner benötigt ist mir klar. Aber ein Mann beim Domlagerwechsel vielleicht doch, oder?

Oh, entschuldige, ich hatte Anna zu spät gelesen. Aber zu meiner Entschuldigung muss ich gestehen, dass ich noch aus einer etwas älteren Ära stamme. Da hat man es noch nicht so mit den geschlechtlichen Eigenschaften gehabt. Aber wenn gewünscht schreibe ich auch gerne in rosa. :D:D

Jetzt bin ich ganz verwirrt Wie kann man unserem Kollegen nun in MUC kostengünstig helfen? Er hat ein defektes MSG diagnostiziert bekommen und benötigt nun ein, sagen wir mal, brauchbares MSG. Dies könnte er von mir für 20,- € bekommen ist aber das "Q" Gibt es noch eine günstigere Möglichkeit?

Nur mit dem Klopfsauger-Vorsatz.

Jetzt habe ich noch einmal eine Verständnisfrage. Der Freundliche hat mir ja auch ein fremdes MSG ohne bekannte Login Daten eingebaut und angelernt. Benötigt der die alten login Daten nicht? Hat bei mir alles problemlos geklappt. Habe meine Kugel mit dem gebrauchten MSG abgeliefert und ca. eine Stunde später war er fertig. Das hat mich einen 100er gekostet.

Habe mir gerade mal die Anmeldeliste angesehen. Trage Dich bitte ein, wenn Du die Absicht hast zu kommen. Diesmal sind scheinbar mehr Helfer da, wie Schrauber Sprühe schon mal mit Rostlöser die betreffenden Schrauben am Federbein ein, denn das kann sehr hilfreich sein.

Login? Keine Ahnung. Wird der bei Audi registriert? müsst dann ja noch vom MSG Wechsel bekannt sein, oder? Wenn ich das dann richtig verstehe, könnte Eisdieler, wenn er beide vorliegen hat, homogenisieren (Fremdwort)?